Железнодорожная станция Солтфорд

Солтфорд
Солтфорд
	Вид на восток над станцией в 2011 году.
Общая информация
Расположение	Солтфорд , округ Бат и северо-восточный Сомерсет ; Англия
Координаты	51 ° 23'59 "N 2 ° 27'00" W / 51,3997 ° N 2,4501 ° W
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Великая Западная железная дорога
Предварительная группировка	Великая Западная железная дорога
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
16 декабря 1840 г.	Открыто
в. август 1873 г.	Восстановлен
10 сентября 1959 г.	Закрыт для товаров
5 января 1970 г.	Полностью закрыто

Железнодорожная станция Солтфорд — небольшая станция на главной линии Грейт-Вестерн между Батом и Бристолем, использовавшаяся с 1840 по 1970 год. Она обслуживала деревню Солтфорд , Сомерсет . Местная группа проводит кампанию за открытие станции.

История

Станция была открыта 16 декабря 1840 года, через четыре месяца после открытия линии Великой Западной железной дороги между Батом и Бристолем . Первоначальное деревянное здание было уничтожено пожаром в августе 1873 года; его замена была построена из камня. ^{[ 1 ]} Конкурирующая станция открылась в 1869 году в Келстоне на соседней ветке Манготсфилд и Бат Мидлендской железной дороги . Мост, ведущий эту линию через реку Эйвон, также вёл пешеходную дорожку из Солтфорда.

Грузовые перевозки были прекращены из Солтфорда 10 сентября 1959 года, однако пассажирские перевозки продолжались до 5 января 1970 года, когда станция была закрыта. ^{[ 1 ]}

Предложения по восстановлению станции Солтфорд пока не увенчались успехом. Подъезд к старому участку с автомагистрали А4 неудобен, но других подходящих участков в деревне мало. Солтфордская экологическая группа выступает за открытие станции Солтфорд. Они надеются, что станция вновь откроется, когда магистральная линия Грейт-Вестерн будет электрифицирована , в том числе между Батом и Бристольским Темпл-Мидс . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Кейншем		Великая Западная железная дорога Основная линия Грейт-Вестерн		Твертон-он-Эйвон

Описание

Станция была расположена в восточной части деревни у подножия Солтфорд-Хилл, который в настоящее время является дорогой А4 между Батом и Бристолем. Главное здание располагалось на нижней платформе, а также был небольшой запасной путь для товаров. После закрытия станции здания и платформы были снесены. ^{[ 1 ]} Большая часть основной линии через Солтфорд проходит по глубоким выемкам или туннелям.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Окли, Майк (2006). Железнодорожные вокзалы Сомерсета . Бристоль: Редклифф Пресс. п. 104. ИСБН 1-904537-54-5 .
^ «Новости кампании на станции Солтфорд» . Проверено 8 января 2012 г.
^ Росс, Алекс (10 марта 2023 г.). «Деревня между Бристолем и Батом с надеждой на новую железнодорожную станцию» . БристольВорлд . Проверено 10 марта 2023 г.

[Oakley-1] Jump up to: ^а ^б ^с Окли, Майк (2006). Железнодорожные вокзалы Сомерсета . Бристоль: Редклифф Пресс. п. 104. ИСБН 1-904537-54-5 .

[2] «Новости кампании на станции Солтфорд» . Проверено 8 января 2012 г.

[3] Росс, Алекс (10 марта 2023 г.). «Деревня между Бристолем и Батом с надеждой на новую железнодорожную станцию» . БристольВорлд . Проверено 10 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]