Железнодорожная станция Хорсфорт Вудсайд

Хорсфорт Вудсайд
Хорсфорт Вудсайд
Общая информация
Расположение	Хорсфорт , город Лидс ; Англия
Координаты	53 ° 50'21 ″ с.ш. 1 ° 36'58 ″ з.д. / 53,8391 ° с.ш. 1,6160 ° з.д.
Ссылка на сетку	SE253381
Управляется	Северный
Транзитный орган	Западный Йоркшир (метро)
Платформы	2 (предназначено)
Другая информация
Создать зоны	2
Ключевые даты
1852	Открыто
1864	Закрыто

Хорсфорт Вудсайд — предполагаемая железнодорожная станция, которая должна была быть построена на месте карьера Вудсайд недалеко от Хорсфорта в Западном Йоркшире , Англия. ^{[ 1 ]} Он должен был быть расположен на линии Харрогейт рядом с нынешней станцией Хорсфорт , которая также оставалась бы открытой. Хорсфорт-Вудсайд также назывался одной из первых станций железной дороги Лидс-Норталлертон, которая была полностью закрыта в 1864 году. ^{[ 2 ]} Тот факт, что и старая закрытая станция, и предлагаемая новая станция имеют одно и то же название, вызвал путаницу при обсуждении исторических вопросов железных дорог в этом районе. Предлагаемая станция должна была обслуживать запланированную жилую застройку в бывшем карьере Вудсайд, а также обеспечивать парковку и услуги такси в центре города Лидс. ^{[ 1 ]}

В 2012 году на соседней станции Хорсфорт был построен пункт обратного пути, что позволяет в будущем улучшить расписание. Это было связано с намерением открыть новую станцию в Хорсфорт-Вудсайде. ^{[ 3 ]}

В технико-экономическом обосновании 2014 года Объединенное управление Западного Йоркшира решило не продолжать сотрудничество с Хорсфорт-Вудсайд по ряду причин: открытие станций Эпперли-Бридж и Киркстолл-Фордж на линии Эрдейл (которые находятся в том же районе), их близость к Хорсфорту. железнодорожная станция и предложение построить парковку в соседнем Боддингтоне. ^{[ 4 ]} Однако утверждалось, что, учитывая планы построить 2000 домов рядом с местом предполагаемой станции, это все равно необходимо. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Карьер Берфорд Вудсайд» (PDF) . Лидс.gov.uk. п. 5 . Проверено 12 января 2016 г.
^ Кобб, М.Х. (2003). Железные дороги Великобритании - исторический атлас (2-е изд.). п. 396. ИСБН 0711030030 . Архивировано из оригинала 8 июля 2017 года . Проверено 12 января 2016 г.
^ «Пассажиры Хорсфорта получат выгоду от железнодорожного пакета стоимостью 16 миллионов фунтов стерлингов» . Илкли Газетт . 13 ноября 2012 года . Проверено 12 января 2016 г.
^ «Технико-экономическое обоснование новых железнодорожных вокзалов в Северном и Западном Йоркшире» (PDF) . WYМетро . 23 октября 2014 г. с. 22. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 12 января 2016 г.
^ Кейт, Джозеф (26 сентября 2015 г.). «Попросите увеличить парковку на вокзале Лидса» . Проверено 16 марта 2017 г.

[:0-1] Перейти обратно: ^а ^б «Карьер Берфорд Вудсайд» (PDF) . Лидс.gov.uk. п. 5 . Проверено 12 января 2016 г.

[2] Кобб, М.Х. (2003). Железные дороги Великобритании - исторический атлас (2-е изд.). п. 396. ИСБН 0711030030 . Архивировано из оригинала 8 июля 2017 года . Проверено 12 января 2016 г.

[3] «Пассажиры Хорсфорта получат выгоду от железнодорожного пакета стоимостью 16 миллионов фунтов стерлингов» . Илкли Газетт . 13 ноября 2012 года . Проверено 12 января 2016 г.

[4] «Технико-экономическое обоснование новых железнодорожных вокзалов в Северном и Западном Йоркшире» (PDF) . WYМетро . 23 октября 2014 г. с. 22. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 12 января 2016 г.

[5] Кейт, Джозеф (26 сентября 2015 г.). «Попросите увеличить парковку на вокзале Лидса» . Проверено 16 марта 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]