Железнодорожная станция Турция-Стрит

Турецкая улица
Турецкая улица
	Станция Турция-Стрит
	Турецкая улица Расположение Турции-стрит в Большом Лондоне
Расположение	Энфилд
Местные власти	Лондонский боро Энфилд
Управляется	Лондонский надземный транспорт
Владелец	Сетевая железная дорога
Код(ы) станции	ДОЛЖЕН
Категория ДФТ	И
Количество платформ	2
Создать зоны	6
Ежегодный въезд и выезд Национальной железной дороги
2018–19	0,980 миллиона
2019–20	0,906 миллиона
2020–21	0,340 миллиона
2021–22	0,686 миллиона
2022–23	0,778 миллиона
Ключевые даты
1 октября 1891 г.	Открыт как Forty Hill
1 октября 1909 г.	Закрыто
1 марта 1915 г.	вновь открыт
1 июля 1919 г.	Закрыто
21 ноября 1960 г.	Вновь открыт как Турецкая улица.
Другая информация
Внешние ссылки	Отправления ; Макет ; Удобства ; Автобусы ;
Координаты	51 ° 40'21 ″ с.ш. 0 ° 02'50 ″ з.д. / 51,6726 ° с.ш. 0,0472 ° з.д.
	Транспортный портал Лондона

Турция-Стрит — станция лондонского метро на Саутбери-Луп участке линии Ли-Вэлли , расположенная в районе Буллсмур к северу от Энфилда на севере Лондона. Он находится в 12 милях 16 цепях (19,6 км) по линии от Лондонской Ливерпуль-стрит и расположен между Саутбери и Теобальдс-Гроув . ^{[ 2 ]}

Лондонский надземный транспорт

История

Железнодорожная линия от перекрестка Бери-стрит, к северу от нынешней станции Эдмонтон-Грин , до Чешанта была открыта Великой Восточной железной дорогой 1 октября 1891 года. Она была известна как Петля Черчбери.

Район, обслуживаемый линией, по-прежнему был преимущественно сельским, и появление трамвая на Уолтем -Кросс в 1904 году привело к тому, что железная дорога не смогла конкурировать. Пассажирские перевозки прекратились 1 октября 1909 года, но были восстановлены в интересах военных работников в период с 1 марта 1915 года по 1 июля 1919 года.

После этого линия обслуживалась только грузовыми поездами, пока линия не была электрифицирована в рамках более широкой схемы, а станция Турция-Стрит вновь открылась для пассажиров 21 ноября 1960 года. ^{[ 3 ]} Линия теперь известна как Петля Саутбери.

Станция была открыта как Форти-Хилл и получила свое нынешнее название только в 1960 году. Товарное депо на станции закрылось в 1966 году. ^{[ 4 ]}

Нынешнее здание вокзала было построено в конце 1980-х годов. В предыдущем и первоначальном здании станции была выдающаяся высокая дымовая труба для угольного костра начальника станции, которая поднимала верхнюю часть дымохода над уровнем платформы. Сама станция построена на уклоне, а кассы пути подняты на насыпь, поэтому дымоход был очень заметен. Интерьер первоначальной станции состоял из большого билетного зала с кабинетом начальника станции и служебным люком слева от входа. Туннель напротив входа вел к лестнице на платформу, ведущую в Чешант . Этот туннель использовался при реконструкции. Справа была лестница на платформу Ливерпуль-стрит. Лестничные клетки также были повторно использованы при реконструкции, но бетонные ступени были заменены стальными.

Первоначально станция находилась на другой стороне железнодорожного моста, а широкий пешеходный мост через Индейский ручей вел прямо к платформе, ведущей в Чешант. Этот вход не использовался с начала 1970-х годов, а бывшее здание вокзала было преобразовано в газетный киоск и универсальный магазин ; пешеходный мост использовался как склад для магазина, а вход на территорию станции имел большие железные ворота, но при перестройке станции был заложен кирпичом.

Платформы имели стандартную длину и имели большие открытые залы ожидания с бетонными стенами, деревянными крышами, покрытыми войлоком, и длинной одиночной скамейкой вдоль задней стены. Они были снесены при восстановлении станции.

В 1980-х годах станцию обслуживали British Rail класса 305, электропоезда идущие в Лондон и обратно на Ливерпуль-стрит и Чешант. Примерно в то же время, когда была проведена реконструкция, модели 305 были постепенно заменены на British Rail Class 315 . Служба Чешант была расширена до Хартфорд-Ист в конце 1980-х годов с использованием существующей основной линии от Чешанта до Броксборна и существующей ветки до Хартфорд-Ист. Однако в конце 1990-х услуги снова доходили только до Чешанта.

В 2017 году станция была снова реконструирована.

Поездами часто пользуются ученики колледжа Святого Игнатия и Академии Ли-Вэлли (ранее школа Буллсмур), а станция также популярна среди пассажиров из-за наличия местной парковки.

31 мая 2015 года станция и все заходящие сюда службы были переведены из Абеллио, Большая Англия, в управление лондонской наземной железной дороги . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Услуги

Все услуги на Turkey Street обслуживаются лондонским надземным транспортом с использованием класса 710 электропоездов .

Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: ^{[ 7 ]}

2 тонны в час до Лондона, Ливерпуль-стрит
2 tph to Cheshunt

Дополнительные службы вызываются на станцию в часы пик.

Предыдущая станция		Лондонский надземный транспорт		Следующая станция
Саутбери в сторону Ливерпуль-стрит		Линия Энфилд и Чешант Cheshunt branch		Теобальдс Гроув towards Cheshunt

Соединения

лондонские автобусы 121 , 217 , 279 , 317 , школьные маршруты 617 , 627 и ночной маршрут N279 . Станцию обслуживают ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
^ Пэджетт, Дэвид (октябрь 2016 г.) [1988]. Брэйлсфорд, Мартин (ред.). Схемы железнодорожных путей 2: Восточные (4-е изд.). Фром: Карты маршрутов. карта 10Б. ISBN 978-0-9549866-8-1 .
^ Уайт, Х.П., Региональная история железных дорог Великобритании, том 3 Большого Лондона , Дэвид и Чарльз, 1987.
^ Браун, Джо, Атлас лондонских железных дорог , страница 5, Ian Allan Publishing, 2006 г.
^ TFL назначает оператора лондонского наземного транспорта для предоставления дополнительных услуг транспорта для Лондона, 28 мая 2014 г.
^ TfL рассчитывает на поддержку LOROL Rail Professional , 28 мая 2014 г.
^ Таблица 21 Расписание национальных железных дорог , июнь 2024 г.
^ «Станция Турецкая улица» . Транспорт для Лондона . Проверено 13 октября 2020 г.
^ «Станция Турецкая улица» . Транспорт для Лондона . Проверено 13 октября 2020 г.

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станции на железнодорожной станции Turkey Street от National Rail

[infobox_stats_ref_rail-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.

[2] Пэджетт, Дэвид (октябрь 2016 г.) [1988]. Брэйлсфорд, Мартин (ред.). Схемы железнодорожных путей 2: Восточные (4-е изд.). Фром: Карты маршрутов. карта 10Б. ISBN 978-0-9549866-8-1 .

[3] Уайт, Х.П., Региональная история железных дорог Великобритании, том 3 Большого Лондона , Дэвид и Чарльз, 1987.

[4] Браун, Джо, Атлас лондонских железных дорог , страница 5, Ian Allan Publishing, 2006 г.

[5] TFL назначает оператора лондонского наземного транспорта для предоставления дополнительных услуг транспорта для Лондона, 28 мая 2014 г.

[6] TfL рассчитывает на поддержку LOROL Rail Professional , 28 мая 2014 г.

[7] Таблица 21 Расписание национальных железных дорог , июнь 2024 г.

[8] «Станция Турецкая улица» . Транспорт для Лондона . Проверено 13 октября 2020 г.

[9] «Станция Турецкая улица» . Транспорт для Лондона . Проверено 13 октября 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Линии Леа-Вэлли и ветка Хартфорд-Ист
Cheshunt line (via Stamford Hill and Southbury)	London Liverpool Street Bethnal Green Cambridge Heath London Fields Hackney Downs Rectory Road Stoke Newington Stamford Hill Seven Sisters Bruce Grove White Hart Lane Silver Street Edmonton Green Southbury Turkey Street Theobalds Grove Cheshunt
Chingford line (via Clapton and Walthamstow Central)	London Liverpool Street Bethnal Green Hackney Downs Clapton St. James Street Walthamstow Central Wood Street Highams Park Chingford
Enfield Town (via Stamford Hill and Seven Sisters)	London Liverpool Street Bethnal Green Cambridge Heath London Fields Hackney Downs Rectory Road Stoke Newington Stamford Hill Seven Sisters Bruce Grove White Hart Lane Silver Street Edmonton Green Bush Hill Park Enfield Town
Hertford East line (via Hackney Downs and Tottenham Hale)	London Liverpool Street Hackney Downs Tottenham Hale Northumberland Park Meridian Water Ponders End Brimsdown Enfield Lock Waltham Cross Cheshunt Broxbourne Rye House St Margarets Ware Hertford East