Станция Кенсал Грин
Кенсал Грин ![]() ![]() | |
---|---|
![]() | |
Расположение | Северный Кенсингтон |
Местные власти | Лондонский боро Брент |
Управляется | Лондонское метро |
Владелец | Сетевая железная дорога |
Код(ы) станции | КНЛ |
Категория ДФТ | И |
Количество платформ | 2 |
Создать зоны | 2 |
Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
2018 | ![]() |
2019 | ![]() |
2020 | ![]() |
2021 | ![]() |
2022 | ![]() |
Ежегодный въезд и выезд Национальной железной дороги | |
2018–19 | ![]() |
2019–20 | ![]() |
2020–21 | ![]() |
2021–22 | ![]() |
2022–23 | ![]() |
Ключевые даты | |
1 октября 1916 г. | Открыт (LNWR и Бейкерлоо) |
Другая информация | |
Внешние ссылки | |
Координаты | 51 ° 31'51 ″ с.ш. 0 ° 13'29 ″ з.д. / 51,530746 ° с.ш. 0,22479 ° з.д. |
![]() |
Кенсал-Грин — железнодорожная станция, обслуживаемая линией лондонского метро Бейкерлоо и лондонского надземного метро поездами . Он расположен на Колледж-роуд, Лондон , NW10, недалеко от перекрестка с Харроу-роуд . Расстояние по маршруту составляет около 0,5 мили (750 м) от старой станции Кенсал-Райз , расположенной к северо-востоку на линии Северного Лондона сама называлась Кенсал-Грин. , которая до 1890 года [ нужна ссылка ] . Станция находится в разрезе с туннелем в западном конце. [ нужна ссылка ]
История
[ редактировать ]Станция открылась 1 октября 1916 года. [ 7 ] на новой электрифицированной линии Уотфорд, округ Колумбия , которая проходит параллельно северной стороне существующих путей Лондонской и Северо-Западной железной дороги (LNWR) от Юстона до Уотфорда .

Первоначальная станция была заменена в 1980 году. [ нужна ссылка ]
Линия Бейкерлоо курсировала между Куинс-парком и Уиллесден-Джанкшен с 10 мая 1915 года. [ 7 ]
С ноября 2007 года услуги National Rail, обслуживающие Кенсал-Грин, находятся в ведении компании London Overground Rail Operations по контракту с Transport for London под брендом London Overground ; станция находится в ведении лондонского метрополитена . [ 8 ]
Станция была в новостях в начале 2006 года, поскольку это была последняя станция, которую посетил Томас ап Рис Прайс перед тем, как он был убит во время ограбления в Кенсал-Грин. Двое главных подозреваемых также посетили участок в ту же ночь, незадолго до убийства, и ограбили мужчину на платформе. Подозреваемый также пытался использовать карту Oyster Прайса на следующий день после инцидента на участке и был задержан системой видеонаблюдения, что помогло полицейскому расследованию. [ нужна ссылка ]
Этот инцидент вызвал широкую общественную дискуссию по вопросам безопасности и охраны станции, главным образом потому, что на станции не было персонала, когда пассажира ограбили. Единственной охраной были камеры видеонаблюдения , а билетные барьеры были оставлены открытыми, что позволяло подозреваемым беспрепятственно проникать на станцию. Многие высокопоставленные политики высказались по вопросу безопасности станции и призвали железнодорожные компании обеспечить охрану или укомплектовать станцию персоналом до тех пор, пока со станции не покинет последний поезд. [ нужна ссылка ]
мэр Лондона Тогдашний Кен Ливингстон лично принял в этом участие и публично раскритиковал Silverlink , тогдашнего оператора станции, за то, что она не предоставила персонал и охрану в часы работы станции. Он также заявил, что любая компания, которая хотела бы подать заявку на субсидию на эксплуатацию железнодорожной линии, взяла бы на себя обязательство укомплектовать станцию персоналом до тех пор, пока не уйдет последний поезд. В конце концов, ближе к последнему кварталу 2006 года Silverlink наняла частную охранную фирму для патрулирования станции, а также установила громкоговорители в билетном зале, чтобы удержать банды молодежи от слоняющегося без дела. [ нужна ссылка ]
Соединения
[ редактировать ]Лондонский надземный транспорт |
---|
лондонские автобусы 18 и ночного маршрута N18 . Станцию обслуживают [ 9 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
- ^ Jump up to: а б «Линия Бейкерлоо, Даты» . Путеводители по линиям метро Клайва . Проверено 22 июля 2008 г.
- ^ «Повышение безопасности: лондонский метрополитен должен взять под контроль 11 станций Silverlink» . Транспорт для Лондона . 5 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Проверено 19 февраля 2015 г.
- ^ «Карта автобусов TfL Северо-Западного Лондона» (PDF) .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции Кенсал-Грин от Национальной железной дороги.
Предыдущая станция | ![]() ![]() |
Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Уиллесден-Джанкшен в сторону Уотфорд-Джанкшен
|
Линия Уотфорда, округ Колумбия | Королевский парк в сторону Юстона
| ||
Предыдущая станция | ![]() |
Следующая станция | ||
Уиллесден-Джанкшен в сторону Харроу и Уэлдстоуна
|
линия Бейкерлоо | Королевский парк в сторону Слона и Замка
| ||
Будущие услуги | ||||
Предыдущая станция | ![]() |
Следующая станция | ||
Старый дуб обыкновенный в сторону Харроу и Уэлдстоуна
|
линия Бейкерлоо | Королевский парк в сторону Слона и Замка
|
- Станции железнодорожного транспорта в тарифной зоне 2 Лондона
- Станции DfT категории E
- Станции линии Бейкерлоо
- Станции метро в лондонском районе Брент
- Железнодорожные вокзалы лондонского района Брент
- Бывшие вокзалы Лондона и Северо-Западного железнодорожного вокзала
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1916 году.
- Железнодорожные станции, обслуживаемые лондонским метрополитеном
- Кенсал Грин