Лондонские автобусы, маршрут 10

10
10
	London United Новый Routemaster на Оксфорд-стрит
Обзор
Оператор	Лондон Юнайтед
Гараж	Стэмфорд Брук
Транспортное средство	Новый Маршрутмастер
Пиковая потребность в транспортных средствах	День: 23 ; Ночь: 4
Статус	Несуществующий
Начало обслуживания	13 августа 1988 г.
Завершено обслуживание	24 ноября 2018 г.
Предшественники	Маршрут 73
Ночь	круглосуточное обслуживание
Маршрут
Начинать	автовокзал Хаммерсмит
С помощью	Кенсингтон ; Уголок Гайд-парка ; Оксфорд Цирк ; Рассел-сквер
Конец	Станция Кингс-Кросс
Длина	7 миль (11 км)
Услуга
Уровень	круглосуточное обслуживание
Частота	Примерно каждые 8-12 минут
Время в пути	36-74 минуты
Действует	круглосуточное обслуживание

Маршрут 10 лондонских автобусов был автобусным маршрутом по контракту «Транспорт для Лондона» в Лондоне , Англия. Он курсировал между автовокзалом Хаммерсмита и вокзалом Кингс-Кросс , и в последний раз им управляла компания London United .

История

Маршрут 10 открылся 13 августа 1988 года, чтобы заменить маршрут 73 между Хаммерсмитом и Гайд-Парк Корнер после того, как последний был направлен на Викторию . Первоначальный маршрут пролегал между Хаммерсмитом и Кингс-Кросс и находился в ведении подразделения «Лондон Юнайтед» . В апреле 1989 года было введено выделение лондонского северного гаража в Холлоуэе . Маршрут 10 был продлен до задней части гаража Холлоуэй через Йорк-Уэй и Брекнок-роуд. Первоначально эта секция не работала ранним утром, поздним вечером или по воскресеньям, но позже была добавлена воскресная служба. Некоторые поездки затем были продлены до Арчвея, а не заканчивались в Тафнелл-парке . Затем они были отозваны, но были восстановлены после закрытия местного маршрута C12 в 1998 году. ^{[ 1 ]}

В рамках реструктуризации услуг в преддверии введения платы за въезд в Лондон 1 февраля 2003 года маршрут 10 был разделен на две части: маршрут между Арчвей и Кингс-Кросс и до Мраморной арки был взят. по новому маршруту 390 , а маршрут 10 был сокращен, чтобы обслуживать только первоначальный маршрут между Хаммерсмитом и Кингс-Кросс. Маршрут 390 продолжал эксплуатироваться компанией Metroline вместе с компанией AEC Routemasters , которая эксплуатировала маршрут 10, а новый маршрут 10 эксплуатировался компанией First London с Alexander ALX400 кузовом на автомобилях Volvo B7TL . ^{[ 1 ]}

маршрут был передан компании Transdev London . При следующем тендере с 30 января 2010 года ^{[ 2 ]} Он эксплуатировался в гараже Стэмфорд Брук . ^{[ 3 ]}

Новые Routemasters были представлены 26 апреля 2014 года. Задняя платформа оставалась открытой с понедельника по пятницу с 06:00 до 19:30, когда на ней работал кондуктор. ^{[ 4 ]} Это было прекращено в сентябре 2016 года, когда были отозваны проводники. ^{[ 5 ]}

В 2015 году компания Transport for London консультировала по поводу изменения маршрута 10 для обслуживания станции Russell Square . ^{[ 6 ]} Маршрут был изменен 25 июня 2016 года. ^{[ 7 ]} Лондон Юнайтед успешно подал заявку на сохранение маршрута с 28 января 2017 года с максимальной потребностью в 23 транспортных средства. ^{[ 8 ]}

В рамках программы по сокращению количества автобусных маршрутов, проходящих через Оксфорд-стрит , маршрут 10 прекратил движение 24 ноября 2018 года, а участок от Мраморной арки до Хаммерсмита был заменен перенаправленным маршрутом 23 . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Бывший маршрут

Маршрут 10 курсирует через следующие основные пункты: ^{[ 12 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Блэкер, Кен (2007). Маршрутный мастер: 1970–2005 гг . Том. 2 (2-е изд.). Харроу Уилд: Столичный транспорт. стр. 96, 165. ISBN. 978-1-85414-303-7 .
^ Результаты тендера на автобусный транспорт 2010 года для Лондона
↑ Автобусные маршруты . Архивировано 18 июня 2016 г. в Wayback Machine RATP Dev, Лондон.
^ Пресс-релиз Транспорт для Лондона
^ «Новые кондукторы автобусов Routemaster упразднены за счет сокращения Transport for London на 10 миллионов фунтов стерлингов» . Новости ИТВ . 11 июля 2016 года . Проверено 11 июля 2016 г.
^ «Предложение по автобусному сообщению: маршруты 7, 10 (и 98 возвращаются к обычному маршруту)» . Транспорт для Лондона . Проверено 22 июля 2016 г.
^ «Сервисные изменения с 25 июня по 6 августа включительно» (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала 22 июля 2016 года . Проверено 22 июля 2016 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ «Последние результаты тендера на автобусы в Лондоне», Coach & Bus Week, 19 июля 2016 г., стр. 8 выпуск 1249
^ Маршрут 10 будет идти, поскольку TfL включает реверс всех двигателей. с автобусами 764, ноябрь 2018 г., стр. 24 Проблема
^ Постоянные автобусные изменения в транспорте Лондона
^ Мариус, Каллум (29 июня 2021 г.). «Все лондонские автобусные маршруты, исчезнувшие за последние 5 лет» . Мой Лондон . Проверено 22 января 2022 г.
^ Транспорт по маршруту 10 в Лондон

Внешние ссылки

СМИ, связанные с маршрутом 10 лондонских автобусов , на Викискладе?

[KBlack-1] Jump up to: ^а ^б Блэкер, Кен (2007). Маршрутный мастер: 1970–2005 гг . Том. 2 (2-е изд.). Харроу Уилд: Столичный транспорт. стр. 96, 165. ISBN. 978-1-85414-303-7 .

[2] Результаты тендера на автобусный транспорт 2010 года для Лондона

[3] Автобусные маршруты . Архивировано 18 июня 2016 г. в Wayback Machine RATP Dev, Лондон.

[4] Пресс-релиз Транспорт для Лондона

[5] «Новые кондукторы автобусов Routemaster упразднены за счет сокращения Transport for London на 10 миллионов фунтов стерлингов» . Новости ИТВ . 11 июля 2016 года . Проверено 11 июля 2016 г.

[6] «Предложение по автобусному сообщению: маршруты 7, 10 (и 98 возвращаются к обычному маршруту)» . Транспорт для Лондона . Проверено 22 июля 2016 г.

[7] «Сервисные изменения с 25 июня по 6 августа включительно» (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала 22 июля 2016 года . Проверено 22 июля 2016 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[8] «Последние результаты тендера на автобусы в Лондоне», Coach & Bus Week, 19 июля 2016 г., стр. 8 выпуск 1249

[9] Маршрут 10 будет идти, поскольку TfL включает реверс всех двигателей. с автобусами 764, ноябрь 2018 г., стр. 24 Проблема

[10] Постоянные автобусные изменения в транспорте Лондона

[11] Мариус, Каллум (29 июня 2021 г.). «Все лондонские автобусные маршруты, исчезнувшие за последние 5 лет» . Мой Лондон . Проверено 22 января 2022 г.

[12] Транспорт по маршруту 10 в Лондон

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]