Лондонские автобусы, маршрут 171

171
171
	Go-Ahead London Alexander Dennis Enviro400H MMC в Кэтфорде
Обзор
Оператор	Вперёд, Лондон
Гараж	Новый Крест
Маршрут
Начинать	Слон и замок
С помощью	Пекхэм ; Новый Крест ; Брокли ; Кэтфорд
Конец	Автобусный гараж Кэтфорд

Маршрут 171 лондонских автобусов — это контрактный автобусный маршрут «Транспорт для Лондона» в Лондоне , Англия. Он курсирует между Elephant and Castle и автобусным гаражом Catford и находится в ведении Go-Ahead London .

История

1952-1972

Маршрут 171 начал работу 6 апреля 1952 года на этапе 7 лондонского транспорта послевоенной схемы преобразования «Трамвай в автобусы», чтобы заменить трамвайный маршрут 33 Kingsway Subway . Он курсировал ежедневно между Тоттенхэмом и Западным Норвудом через Харрингей , Мэнор-хаус. , Ньюингтон Грин , Энджел , Роузбери Авеню , Кингсуэй , Олдвич , Набережная Виктории , Вестминстерский мост , Кеннингтон , Брикстон , Вест Норвуд (Терлоу Армс) продлен в воскресенье до гаража Вест Норвуд). Участок между Харрингеем и Тоттенхэмом был новой территорией, ранее не обслуживаемой лондонскими автобусами. ^{[ 1 ]}

1973-настоящее время

18 февраля 1996 года ИРА член Эдвард О'Брайен был убит , когда самодельное взрывное устройство преждевременно взорвалось в автобусе 171 маршрута, на который он его ввез, когда он ехал по Олдвичу в сторону Кингс-Кросс . ^{[ 2 ]} Также пострадали восемь других пассажиров. ^{[ 3 ]}

После повторного тендера он был сохранен London Central с новым контрактом, вступающим в силу 29 апреля 2006 года. ^{[ 4 ]} Go-Ahead London успешно подала заявку на сохранение маршрута, заключив новый контракт, вступающий в силу 30 апреля 2011 года. ^{[ 5 ]}

Маршрут между Elephant and Castle и станцией Холборн был закрыт в 2019 году. Он заканчивается на Ламбет-роуд возле Elephant and Castle, заменяя маршрут 468 , который теперь заканчивается на Боро-роуд.

Текущий маршрут

Маршрут 171 проходит через следующие основные места: ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Стекольщик, Кен (1989). Лондонские автобусы, 1950-е годы . п. 26. Кэпитал Транспорт, Харроу Уилд (Мидлсекс). ISBN 1-85414-116-3
^ Вооруженная охрана подозреваемого в взрыве в автобусе The Independent, 20 февраля 1996 г.
^ 1 погиб, 8 пострадали в результате взрыва автобуса в центре Лондона New York Times
^ Результаты тендера на автобусы Route 171/N171 Transport for London, 12 августа 2005 г.
^ Win, Win, Win BusTalk ( Go-Ahead London ), выпуск от 6 октября 2010 г.
^ Карта маршрута 171 Транспорт в Лондоне

Внешние ссылки

СМИ, связанные с маршрутом 171 лондонских автобусов , на Викискладе?

[1] Стекольщик, Кен (1989). Лондонские автобусы, 1950-е годы . п. 26. Кэпитал Транспорт, Харроу Уилд (Мидлсекс). ISBN 1-85414-116-3

[2] Вооруженная охрана подозреваемого в взрыве в автобусе The Independent, 20 февраля 1996 г.

[3] 1 погиб, 8 пострадали в результате взрыва автобуса в центре Лондона New York Times

[4] Результаты тендера на автобусы Route 171/N171 Transport for London, 12 августа 2005 г.

[5] Win, Win, Win BusTalk ( Go-Ahead London ), выпуск от 6 октября 2010 г.

[6] Карта маршрута 171 Транспорт в Лондоне

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]