Лондонские автобусы, маршрут 8

8
8
	Дилижанс Лондон Новый Routemaster
Обзор
Оператор	Дилижанс Лондон
Гараж	Поклон
Транспортное средство	Новый Маршрутмастер
Пиковая потребность в транспортных средствах	22
Ночь	Ночной автобус N8
Маршрут
Начинать	Луковая церковь
С помощью	Бетнал Грин ; Шордич ; Банк ; Холборн
Конец	Станция Тоттенхэм Корт Роуд

Маршрут 8 лондонских автобусов — это контрактный автобусный маршрут «Транспорт для Лондона» в Лондоне , Англия. Он курсирует между Боу-Черч и станцией Тоттенхэм-Корт-Роуд , им управляет компания Stagecoach London .

История

2 ноября 1908 года автобусный маршрут номер 8 был выделен на ранее ненумерованный маршрут, курсировавший между отелем Bush в Шепердс-Буш и улицей Севен-Кингс-Хай-роуд в Илфорде . ^{[ 3 ]} 20 июня 1912 года маршруты 8 и 25 обменялись восточными концами в Банке, так что с тех пор маршрут 8 курсировал между Уиллесденом и Олд Фордом . Такая ситуация продолжалась, за исключением различных расширений маршрута на запад до Уэмбли и Альпертона , до 18 июля 1992 года. В то время маршрут 8 снова был изменен на маршрут 25, и теперь он курсировал от автовокзала Виктория до Боу-Черч через Олд-Форд. тот же маршрут, что и версия маршрута 25 1912 года. Западный конец маршрута за Бонд-стрит стал 98 . ^{[ 4 ]}

3 января 1933 года из гаража Клей-Холла использовались автобусы AEC Regent STL. ^{[ 5 ]} В мае 1949 года автомобили Leyland Titan RTW . на маршруте 8 появились ^{[ 6 ]} В январе 1958 года третий прототип AEC Routemaster начал работу на маршруте 8 между Уиллесданом и Олд Фордом. ^{[ 7 ]} 6 июня 1959 года первые три серийных Routemasters, поступившие в эксплуатацию в Лондоне (RM5, RM7 и RM24), дебютировали на маршруте 8 из гаража Уиллесдена . ^{[ 8 ]}

27 июня 2009 года маршрут 8 был сокращен к западу от Оксфорд-серкус . Маршрут C2 был продлен до станции Виктория в качестве замены. ^{[ 9 ]} Эти изменения были частью Transport for London обязательства перед мэром Лондона сократить автобусный поток на Оксфорд-стрит на 10% в 2009 и 2010 годах. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Дилижанс Лондон успешно сохранил маршрут 8, заключив новые контракты с 26 июня 2004 г., 27 июня 2009 г. и 28 июня 2014 г. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Новые Routemasters были представлены 28 июня 2014 года. ^{[ 15 ]} Задняя платформа всегда остается закрытой, за исключением случаев, когда автобус стоит на остановках. ^{[ 16 ]}

В августе 2019 года средняя и задняя двери New Routemasters на маршруте 8 стали выходами только для пассажиров, и пассажиры могли попасть на борт только через переднюю дверь. ^{[ 17 ]}

Текущий маршрут

Маршрут 8 работает через следующие основные места: ^{[ 18 ]}

Ссылки

^ «История лондонского автобуса Stagecoach | Дилижанс» .
^ «История лондонского автобуса Stagecoach | Дилижанс» .
^ Дэвид А. Раддом (2007), Маршруты автомобильного омнибуса в Лондоне , том. 2, с. 7, ISBN 978-0-901307-69-9
^ Блэкер, Кен (2007). Маршрутный мастер: 1970–2005 гг . Том. 2 (2-е изд.). Харроу Уилд: Столичный транспорт. стр. 118, 168. ISBN. 978-1-85414-303-7 .
^ Рид, Джон (2000). Лондонские автобусы: краткая история . Столичное транспортное издательство. п. 35. ISBN 9781854142337 .
^ Грэм Брюс, Дж; Кертис, Колин (1977). Лондонский автобус: его истоки и развитие . Лондонский транспорт. п. 93. ИСБН 0853290830 .
^ Грэм Брюс, Дж; Кертис, Колин (1977). Лондонский автобус: его истоки и развитие . Лондонский транспорт. п. 99. ИСБН 0853290830 .
^ Дэй, Джон (1973). История лондонского автобуса: Лондон и его автобусы от конного автобуса до наших дней . Лондонский транспорт. стр. 104 . ISBN 9780853290377 .
^ «London Buses объявляет об изменениях в автобусных маршрутах 8, N8 и C2» . Транспорт для Лондона. 23 июня 2009 года . Проверено 11 ноября 2010 г.
^ «Улицы впереди: уменьшение заторов на Оксфорд-стрит, Риджент-стрит и Бонд-стрит» (PDF) . Транспортный комитет Лондонской ассамблеи. 4 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2011 г. . Проверено 9 мая 2010 г. См. Приложение 1.
↑ Обновленная информация об изменениях в автобусном сообщении на Оксфорд-стрит в Лондоне, 9 ноября 2010 г.
^ Результаты тендера на автобусный транспорт 2004 года для Лондона
^ Результаты тендера на автобусный транспорт 2009 года для Лондона
^ Результаты тендера на автобусный транспорт 2014 г. для Лондона
^ Макси, Дэвид (2015). Red All Over, Обзор лондонских автобусов за 2014 год . Визионс Интернэшнл. стр. 68–69.
^ Пресс-релиз Транспорт для Лондона
^ Маршруты 8 и N8 - Изменения в посадке на транспорт в Лондон.
^ Карта маршрутов Транспорт в Лондон

Внешние ссылки

СМИ, связанные с маршрутом 8 лондонских автобусов , на Викискладе?

[1] «История лондонского автобуса Stagecoach | Дилижанс» .

[2] «История лондонского автобуса Stagecoach | Дилижанс» .

[3] Дэвид А. Раддом (2007), Маршруты автомобильного омнибуса в Лондоне , том. 2, с. 7, ISBN 978-0-901307-69-9

[KBlack-4] Блэкер, Кен (2007). Маршрутный мастер: 1970–2005 гг . Том. 2 (2-е изд.). Харроу Уилд: Столичный транспорт. стр. 118, 168. ISBN. 978-1-85414-303-7 .

[5] Рид, Джон (2000). Лондонские автобусы: краткая история . Столичное транспортное издательство. п. 35. ISBN 9781854142337 .

[6] Грэм Брюс, Дж; Кертис, Колин (1977). Лондонский автобус: его истоки и развитие . Лондонский транспорт. п. 93. ИСБН 0853290830 .

[7] Грэм Брюс, Дж; Кертис, Колин (1977). Лондонский автобус: его истоки и развитие . Лондонский транспорт. п. 99. ИСБН 0853290830 .

[8] Дэй, Джон (1973). История лондонского автобуса: Лондон и его автобусы от конного автобуса до наших дней . Лондонский транспорт. стр. 104 . ISBN 9780853290377 .

[9] «London Buses объявляет об изменениях в автобусных маршрутах 8, N8 и C2» . Транспорт для Лондона. 23 июня 2009 года . Проверено 11 ноября 2010 г.

[10] «Улицы впереди: уменьшение заторов на Оксфорд-стрит, Риджент-стрит и Бонд-стрит» (PDF) . Транспортный комитет Лондонской ассамблеи. 4 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2011 г. . Проверено 9 мая 2010 г. См. Приложение 1.

[11] Обновленная информация об изменениях в автобусном сообщении на Оксфорд-стрит в Лондоне, 9 ноября 2010 г.

[12] Результаты тендера на автобусный транспорт 2004 года для Лондона

[13] Результаты тендера на автобусный транспорт 2009 года для Лондона

[14] Результаты тендера на автобусный транспорт 2014 г. для Лондона

[15] Макси, Дэвид (2015). Red All Over, Обзор лондонских автобусов за 2014 год . Визионс Интернэшнл. стр. 68–69.

[16] Пресс-релиз Транспорт для Лондона

[17] Маршруты 8 и N8 - Изменения в посадке на транспорт в Лондон.

[18] Карта маршрутов Транспорт в Лондон

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]