Лондонские автобусы, маршрут 157
| 157 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Оператор | Вперед, Лондон |
| Гараж | Мертон |
| Транспортное средство | Volvo B9TL Райт Эклипс Близнецы 2 Александр Деннис Enviro400EV |
| Пиковая потребность в транспортных средствах | 17 |
| Ночь | Нет ночного обслуживания |
| Маршрут | |
| Начинать | Автовокзал Кристал Пэлас |
| С помощью | Южный Норвуд Кройдон Уоллингтон Каршалтон Сент-Хельер |
| Конец | Станция Морден |
| Длина | 12 миль (19 км) |
| Услуга | |
| Уровень | Ежедневно |
| Частота | Примерно каждые 12-20 минут |
| Время в пути | 46-83 минуты |
| Действует | с 04:20 до 02:01 |
Маршрут 157 лондонских автобусов — это контрактный автобусный маршрут «Транспорт для Лондона» в Лондоне , Англия. Он курсирует между автовокзалом Кристал Пэлас и станцией Морден и обслуживается компанией Go-Ahead London .
История
[ редактировать ]
Маршрут 157 начал работать 13 сентября 1926 года как ежедневное сообщение между станцией Морден и Уоллингтоном (отель Мельбурн) через Морден-роуд, Бишопсфорд-роуд, Саттон и Каршалтон . Это был один из пяти новых лондонского метрополитена подъездных маршрутов ( 155 , 156 , 157, 164 и 165), которые были введены для соединения с новой станцией Северной линии в Мордене, которая также открылась 13 сентября 1926 года. В 1959 году он был продлен с От Уоллингтона до Кристал Пэлас через Кройдон , заменяя троллейбусный маршрут 654. [1]
С января 1973 года по ноябрь 1985 года им управлял гараж Thornton Heath . С августа 1987 года по ноябрь 1988 года им управлял гараж Croydon , когда управление маршрутом перешло в London General 's гараж Sutton . [1]
После повторного тендера Connex's маршрут 157 перешел в гараж 1 декабря 2001 года Beddington Cross с Alexander ALX400 в кузове Dennis Trident 2s . Он был включен в продажу бизнеса Travel London в феврале 2004 года. [2]
После повторного тендера он был сохранен компанией Travel London с новым контрактом, вступающим в силу 2 декабря 2006 года. [3] Маршрут 157 был включен в продажу Travel London to Abellio London в мае 2009 года . [4] [5] 3 декабря 2016 года компания Arriva London начала работу по этому маршруту после победы в тендере с 18 существующими Alexander Dennis Enviro400 . двухэтажными автобусами [6] [7] Маршрут и автобусы базировались из гаража Норвуд , однако водители базировались в гараже Торнтон-Хит . Это произошло из-за нехватки места в гараже Торнтон-Хит . [1] По воскресеньям и праздничным дням маршрут и автобусы базировались из гаража Торнтон-Хит . [1] 2 декабря 2023 года этот маршрут вернулся в Go-Ahead London из их гаража в Мертоне, временно используя существующие Alexander Dennis Enviro400 и Wright Eclipse Gemini 2 с кузовом Volvo B9TL двухэтажные автомобили , поскольку выпуск совершенно новых Alexander Dennis Enviro400EV был задержан. В то же время PVR снизился до 17. Некоторые водители также базируются в гараже Кройдона .
20 мая 2024 года совершенно новые автомобили Alexander Dennis Enviro400EV на маршруте были представлены , которые заменяют существующие автомобили Alexander Dennis Enviro400 и Wright Eclipse Gemini 2 с кузовом Volvo B9TL .
Текущий маршрут
[ редактировать ]
Маршрут 157 проходит через следующие основные места: [8]
- Автовокзал Кристал Пэлас
- Анерли Хилл для станции Кристал Пэлас
- Станция Анерли
- Южная Норвуд- Хай-стрит у станции Норвуд-Джанкшен
- Станция Селхерст
- Станция Вест-Кройдон
- Трамвайная остановка на Черч-стрит
- Трамвайная остановка «Ривз Корнер»
- Станция Уоллингтон
- Станция Каршалтон
- Сент-Хельер
- Станция Морден
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д Arriva London начинает курсировать по маршруту 157 из Мордена в Кристал Пэлас Arriva London 22 декабря 2016 г.
- ↑ National Express покупает 200 лондонских автобусов The Daily Telegraph, 27 февраля 2004 г.
- ^ Результаты тендера на автобусы Route 157 Transport for London, 9 февраля 2006 г.
- ↑ Соглашение National Express Group plc о продаже Travel London. Архивировано 2 февраля 2014 г. в Wayback Machine National Express Group, 21 мая 2009 г.
- ^ Приобретение NedRailways укрепляет долгосрочную приверженность транспортному рынку Великобритании. Архивировано 18 января 2016 г. в Wayback Machine NedRailways, 9 июня 2009 г.
- ^ «Большой победитель последнего раунда тендера Arriva», Coach & Bus Week, 17 мая 2016 г., стр. 10 выпуск 1241
- ^ «Arriva преуспевает в наградах за маршруты», журнала Buses Magazine 736, июль 2016 г., стр. 24 выпуск
- ^ Автобусный маршрут 157 Транспорт в Лондоне
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с маршрутом 157 лондонских автобусов , на Викискладе?
