Лондонские автобусы, маршрут 394

394
394
	CT Plus Optare Solo в Энджел Ислингтоне
Обзор
Оператор	Дилижанс Лондон
Гараж	Эш Гроув
Транспортное средство	Александр Деннис Enviro200 MMC
Маршрут
Начинать	Университетская больница Хомертона
С помощью	Хакни ; Лондонские поля ; Хаггерстон ; Кембридж-Хит ; Хокстон
Конец	Ислингтон

Маршрут 394 лондонских автобусов — это контрактный автобусный маршрут «Транспорт для Лондона» в Лондоне , Англия. Он курсирует между университетской больницей Хомертона и Ислингтоном , им управляет компания Stagecoach London .

История

Маршрут 394 первоначально начал работать 15 сентября 2001 года как Shoreditch Hoppa. ^{[ 1 ]} согласно лондонскому разрешению на обслуживание. ^{[ 2 ]} Он был разработан для решения проблемы нехватки общественного транспорта, идущего с востока на запад через Шордич , и финансировался в рамках Нового курса для сообществ (NDC). NDC поручил Hackney Community Transport управлять этой услугой после проведения конкурсных торгов. ^{[ 1 ]}

Первоначально служба работала с получасовой частотой между Толпаддл-стрит в Ислингтоне и Бродвейским рынком . Он эксплуатировался на двух микроавтобусах Renault в уникальной синей ливрее и обслуживал несколько дорог, по которым не было других автобусных маршрутов. ^{[ 3 ]} Число пассажиров быстро выросло до 2200 в неделю, и компания Transport for London согласилась интегрировать Shoreditch Hoppa в основную сеть лондонских автобусов , указав номер маршрута и включив его в карты сети. ^{[ 1 ]}

Компания Transport for London заключила с CT Plus, дочерней компанией HCT Group, контракт на эксплуатацию маршрута 394 с 3 мая 2003 года. ^{[ 4 ]} После повторного тендера CT Plus сохранила за собой маршрут с новым контрактом, вступающим в силу 1 мая 2010 года. ^{[ 5 ]} В то же время маршрут был продлен до университетской больницы Хомертона , а транспортные средства на маршруте были заменены на низкопольные автомобили Dennis Dart SLF . Увеличена частота маршрутов; изначально использовалось всего два автомобиля, теперь требуется 10 автобусов. ^{[ 6 ]}

В октябре 2009 года в автобусе, действующем по маршруту 394, родился ребенок. Малышу дали второе имя Деннис в честь производителя автобуса . ^{[ 7 ]}

29 апреля 2017 года маршрут 394 был сохранен за HCT Group с введением нового парка автобусов Alexander Dennis Enviro200 MMC . ^{[ 8 ]}

27 августа 2022 года маршрут 394 был включен в сделку по продаже «красных автобусов» HCT Group компании Stagecoach London . ^{[ 9 ]}

Текущий маршрут

Маршрут 394 проходит через следующие основные пункты: ^{[ 10 ]}

Маршрут 394 соединяет оживленные районы Хакни и Ислингтон и посещает культурно значимые районы Лондон-Филдс и Хокстон . Его маршрут был описан в журнале Time Out London в марте 2009 года. ^{[ 11 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Установление связей: итоговый отчет о транспорте и социальной изоляции , отчет Отдела социальной изоляции правительства Ее Величества , февраль 2003 г.
^ 1997–2003 на веб-сайте HCT Group, получено 18 октября 2009 г.
^ Олдридж, Джон (октябрь 2001 г.). «Hackney's Harriers предвещают инновации Ист-Энда». Автобусы (559). Издательство Иэна Аллана : 13.
^ Наши маршруты красных автобусов на веб-сайте HCT Group, данные получены 9 октября 2009 г.
^ Результаты тендера на автобусы Route 394 Transport for London, 29 октября 2009 г.
^ Олдридж, Джон (январь 2011 г.). «В Лондоне: к северу от Темзы система града и езды жива и процветает». Автобусы (670). Ян Аллан Издательство: 25.
^ Ирвин, Крис (27 октября 2009 г.). «Ребенка, родившегося в лондонском автобусе, назвали Деннисом в честь производителя» . Дейли Телеграф .
^ «Автобусные тендеры: 2017» . Лондон на связи . Проверено 27 октября 2022 г.
^ «Дилижанс завершает закупку работ HCT Group TfL» . МаршрутОдин . Проверено 27 октября 2022 г.
^ Маршрут 394. Карта транспорта в Лондоне.
↑ Автобусный маршрут 394: от Энджел Ислингтон до Хакни Тайм-аут, Лондон , 2 марта 2009 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с маршрутом 394 лондонских автобусов , на Викискладе?

Автобусный маршрут 394 - Транспорт в Лондоне

[exclusion-1] Jump up to: ^а ^б ^с Установление связей: итоговый отчет о транспорте и социальной изоляции , отчет Отдела социальной изоляции правительства Ее Величества , февраль 2003 г.

[1997_-_2003-2] 1997–2003 на веб-сайте HCT Group, получено 18 октября 2009 г.

[3] Олдридж, Джон (октябрь 2001 г.). «Hackney's Harriers предвещают инновации Ист-Энда». Автобусы (559). Издательство Иэна Аллана : 13.

[4] Наши маршруты красных автобусов на веб-сайте HCT Group, данные получены 9 октября 2009 г.

[5] Результаты тендера на автобусы Route 394 Transport for London, 29 октября 2009 г.

[6] Олдридж, Джон (январь 2011 г.). «В Лондоне: к северу от Темзы система града и езды жива и процветает». Автобусы (670). Ян Аллан Издательство: 25.

[7] Ирвин, Крис (27 октября 2009 г.). «Ребенка, родившегося в лондонском автобусе, назвали Деннисом в честь производителя» . Дейли Телеграф .

[8] «Автобусные тендеры: 2017» . Лондон на связи . Проверено 27 октября 2022 г.

[9] «Дилижанс завершает закупку работ HCT Group TfL» . МаршрутОдин . Проверено 27 октября 2022 г.

[10] Маршрут 394. Карта транспорта в Лондоне.

[11] Автобусный маршрут 394: от Энджел Ислингтон до Хакни Тайм-аут, Лондон , 2 марта 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]