Лондонские автобусы, маршрут 281
| 281 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Оператор | RATP Dev Transit Лондон |
| Гараж | Фулвелл |
| Транспортное средство | Александр Деннис Enviro400EV Volvo B5LH Райт Близнецы 3 |
| Пиковая потребность в транспортных средствах | День: 19 Ночь: 4 [ 1 ] |
| Начало обслуживания | 9 мая 1962 г. |
| Предшественники | Троллейбусный маршрут 601 |
| Ночь | круглосуточное обслуживание |
| Маршрут | |
| Начинать | Автовокзал Хаунслоу |
| С помощью | Уиттон Твикенхэм Теддингтон Кингстон Сурбитон |
| Конец | Станция Толуорт |
| Длина | 11 миль (18 км) |
| Услуга | |
| Уровень | круглосуточное обслуживание |
| Частота | Примерно каждые 8 минут |
| Время в пути | 45-81 минут |
| Действует | круглосуточное обслуживание |
Маршрут 281 лондонских автобусов — это контрактный автобусный маршрут «Транспорт для Лондона» в Лондоне , Англия. Он курсирует между автовокзалом Хаунслоу и станцией Толуорт , им управляет компания RATP Dev Transit London .
История
[ редактировать ]
Маршрут 281 был открыт между Твикенхэмом и Толвортом 9 мая 1962 года, чтобы заменить троллейбусный маршрут 601, курсирующий из гаража Фулвелла . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 15 августа 1981 года он был преобразован из AEC Routemaster в MCW Metrobus .
В 2000 году этот маршрут был признан одним из самых популярных в Лондоне: в этом году этой услугой воспользовались около 5,5 миллионов пассажиров. [ 5 ]
3 июня 2006 года маршрут 281 стал сотым ночным автобусным сообщением в Лондоне, когда было введено круглосуточное сообщение. [ 6 ] Он заменил часть маршрута N22 , который был сокращен до Фулвелла. [ 7 ]
После приватизации лондонского автобусного сообщения им всегда управляла компания London United (ныне RATP Dev Transit London ) из гаража Фулвелла. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
Текущий маршрут
[ редактировать ]Маршрут 281 проходит через следующие основные места: [ 11 ]
- Автовокзал Хаунслоу
- Станция Хаунслоу
- Уиттон Адмирал Нельсон
- Стадион Твикенхем
- Станция Твикенхэм
- Твикенхэм Кинг-стрит
- Твикенхэм Принц Альберт
- Станция Фулвелл
- Теддингтон- Хай-стрит
- Станция Хэмптон-Уик
- Кингстон-апон-Темз- Вуд-стрит
- Автовокзал Кромвель Роуд для станции Кингстон
- Станция Кингстон
- Кингстонский университет
- Станция Сурбитон
- Станция Толуорт
Инциденты
[ редактировать ]В июле 2005 года, вскоре после взрывов в Лондоне 7 июля 2005 года , этот маршрут стал объектом ложной угрозы о взрыве бомбы. [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Тендерные новости, выпуск Bus Talk , 26 февраля 2014 г.
- ^ Тейлор, Хью (1994). Маршруты лондонских троллейбусов . Харроу Уилд: Capital Transport Publishing. ISBN 9781854141552 .
- ^ Fulwell The London Bus , том 4, 2017, страницы 68/69
- ^ Блейк, Джим (30 июня 2019 г.). Лондонские автобусы в 1970-е годы: 1975–1979: от кризиса к восстановлению . Перо и меч. ISBN 978-1-4738-8718-3 .
- ^ «Приоритетные меры для автобусов маршрута 281» (PDF) . 13 февраля 2003 г. с. 2.
- ^ «Мэр объявляет о 100-м ночном автобусном сообщении в Лондоне» . Транспорт для Лондона. 30 мая 2006 г. Проверено 8 февраля 2011 г.
- ^ «Прямое ночное автобусное сообщение: из центра Лондона в Теддингтон» . Время вопросов мэра . 3 ноября 2008 г. Проверено 27 июля 2021 г.
- ^ Контрактные маршруты сохранены Лондон Юнайтед
- ^ Изменения в тендере на контракт TfL, Coach & Bus Week , 27 ноября 2013 г., стр. 5 выпуск 1115
- ^ Последние выставленные награды за услуги Выпуск автобусов 789, декабрь 2020 г., стр. 21
- ^ Карта маршрута 281 Транспорт в Лондоне
- ^ «Мистификация бомбы вызвала полицию после терактов 7/7» . Это местный Лондон . 23 июля 2005 г. Проверено 8 февраля 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с маршрутом 281 лондонских автобусов , на Викискладе?
