Лондонские автобусы, маршрут 188

188
188
	Go-Ahead London Wright Gemini 3 кузова Volvo B5LH на Стрэнде
Обзор
Оператор	Вперёд, Лондон
Гараж	Морден Уорф
Ночь	круглосуточное обслуживание
Маршрут
Начинать	Автовокзал Северного Гринвича
С помощью	Канада Вода ; Бермондси ; Ватерлоо
Конец	Станция Тоттенхэм Корт Роуд

Маршрут 188 лондонских автобусов — это контрактный автобусный маршрут «Транспорт для Лондона» в Лондоне , Англия. Он курсирует между автовокзалом Норт-Гринвич и станцией Тоттенхэм-Корт-Роуд и обслуживается компанией Go-Ahead London .

История

Daimler Fleetline на Стрэнде в июне 1983 года.

После проведения тендера в 1988 году маршрут перешел в Боролайн . Первоначально Leyland Atlanteans, нанятые у Ipswich Buses , и Daimler Fleetlines у Nottingham City Transport использовались Alexander с кузовом , пока в 1989 году не были доставлены новые городские автобусы Volvo . Boro'line работала со склада в Крейфорде . ^{[ 2 ]}

В ноябре 1990 года Boro'line передала маршрут, который впоследствии перешел к London Buses дочерней компании Selkent , которая управляла им вместе с Leyland Olympians из гаража Пламстед . ^{[ 3 ]} После повторного тендера в 1993 году маршрут снова сменил оператора на London & Country , который позже был куплен группой British Bus . ^{[ 4 ]} Реорганизация операций группы в Лондоне привела к тому, что 188 человек перешли в новую дочернюю компанию Londonlinks при ее создании в 1995 году. ^{[ 4 ]}

Маршрут 188 был включен в продажу British Bus компании Cowie Group в августе 1996 года. ^{[ 5 ]} Контракт на эксплуатацию маршрута был передан Travel London в 2005 году. ^{[ 6 ]}

28 июля 2007 года маршрут 188 стал круглосуточным с получасовым сообщением в течение ночи, семь дней в неделю, проходя через Бермондси, Канада-Уотер и Гринвич, а затем заканчиваясь на O2 Arena . Расписание было изменено, чтобы удовлетворить потребности посетителей The O2, где концерты продолжались до закрытия метро. ^{[ 7 ]}

Маршрут 188 был включен в продажу Travel London компании Abellio London в мае 2009 года. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Джон Барри, руководитель отдела развития сети лондонских автобусов, сказал: «Новое круглосуточное сообщение на маршруте 188 является еще одним доступным транспортным сообщением для ночных путешественников в столице. Сеть ночных автобусов Лондона за последние годы значительно расширилась благодаря увеличению количества пассажиров. более чем вдвое с 2000 года». ^{[ 7 ]} Несмотря на это улучшение, в 2009 году на маршрут поступило 55 жалоб от пассажиров, что является четвертым по величине показателем на любом маршруте в Лондоне. ^{[ 10 ]}

В 2011 году было объявлено о гибридных автобусов . вводе на маршрут ^{[ 11 ]}

С 6 ноября 2021 года частота движения маршрута будет сокращена с семи-восьми автобусов в час до шести. ^{[ 12 ]}

Инциденты

20 мая 2008 года один человек погиб и 18 получили ранения после того, как автобус № 188, следовавший на север, врезался в низкую ветку дерева на маршруте. Убитая женщина была прохожей, остальные пассажиры получили ранения. Водитель автобуса потерял сознание вскоре после аварии. ^{[ 13 ]}