Станция метро Бермондси
Бермондси  | |
|---|---|
 Вход на Ямайка-роуд | |
  Бермондси Расположение Бермондси в Большом Лондоне | |
| Расположение | Бермондси |
| Местные власти | Саутварк |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Доступный | Да [ 1 ] |
| Создать зоны | 2 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
| 2018 |  9,80 миллиона [ 2 ] |
| 2019 | 9,45 миллиона [ 3 ] |
| 2020 | 4,40 миллиона [ 4 ] |
| 2021 | 4,18 миллиона [ 5 ] |
| 2022 |  6,68 миллиона [ 6 ] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Лондонский региональный транспорт |
| Ключевые даты | |
| 17 сентября 1999 г. | Открыто |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| Координаты | 51 ° 29'53 ″ с.ш. 0 ° 03'50 ″ з.д. / 51,49806 ° с.ш. 0,06389 ° з.д. |
 Транспортный портал Лондона | |
Бермондси — станция лондонского метрополитена . Он находится в восточной части Бермондси в лондонском районе Саутварк , а также обслуживает западную часть Ротерхита на юго-востоке Лондона .
Саму станцию спроектировала компания Ian Ritchie Architects . Хотя изначально предполагалось построить наверху многоэтажное офисное здание, лондонскому метрополитену еще предстоит реализовать вторую фазу проекта. [ 7 ]
Он находится на линии Джубили и был построен как часть расширения линии Джубили между Лондонским мостом и водоснабжения Канады станциями . Он примечателен широким использованием естественного света. Главный вход на станцию находится на южной стороне Ямайка-роуд. Станция находится в зоне Travelcard 2 .
История
[ редактировать ]Станция была открыта 17 сентября 1999 года. [ 8 ]
открыл мемориальную доску доктору Альфреду Солтеру , который работал над улучшением «условий жизни бедняков в районе Бермондси» в 20 веке В 2002 году местный депутат Саймон Хьюз . [ 9 ] Станция была построена на месте клиники бывшего врача Солтера . [ 9 ]
Проект станции
[ редактировать ]Как и его расширенные аналоги, станция Бермондси была спроектирована в футуристическом стиле архитекторами Яна Ричи . [ 7 ] Широко используя естественное освещение, он построен как в закрытой, так и в трубчатой конструкции. [ 10 ] Открытая секция поддерживается решетчатыми бетонными балками, позволяющими свету проникать на уровень платформы. Эскалаторы, ведущие в эту зону, выложены плоским бетоном и имеют высокий потолок, что создает ощущение простора. [ 10 ] Просверленная секция заключена в металл, чтобы сохранить футуристическую и металлическую тему пристройки. Как и на всех других станциях глубокого уровня на линии Jubilee Line Extension , на станции Бермондси есть двери-ширмы на платформе для безопасности и комфорта пассажиров.
Соединения
[ редактировать ]лондонские автобусы 47 , 188 , 381 и C10 , а также ночные маршруты N199 и N381 Станцию обслуживают .
Галерея
[ редактировать ]-
Платформа западного направления смотрит на восток -
Платформа восточного направления смотрит на запад -
Платформа -
На момент открытия -
Эскалаторы между платформами и билетным залом
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Путеводитель по трубам без шагов» (PDF) . Транспорт для Лондона . Апрель 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2021 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Станция Бермондси» . Ян Ричи Архитекторы . Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 8 июня 2020 г.
- ^ Хорн, М.: Юбилейная линия , стр. 80. Capital Transport Publishing, 2000.
- ^ Jump up to: а б «В Бермондси вспоминают реформатора-новатора» . Трубка . 13 декабря 2002 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2003 г. Проверено 21 мая 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Маяк Бермондси - проект станции Бермондси лондонского метро. Архивировано 16 февраля 2008 года в Wayback Machine. Обзор архитектуры получен 1 декабря 2007 г.
| Предыдущая станция |  Лондонское метро
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Лондонский мост в сторону Стэнмора
|
Юбилейная линия | Канада Вода в сторону Стратфорда
| ||
