Станция метро Миллуолл

Миллуолл
Миллуолл
Расположение	Миллуолл
Владелец	Никогда не строился
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Юбилейная линия
Другая информация
	Транспортный портал Лондона

Миллуолл был официальной станцией метрополитена, спроектированной лондонским метрополитеном, но так и не построенной. Он должен был быть расположен в Миллуолле на Собачьем острове в лондонском районе Тауэр-Хамлетс , в восточном Лондоне, в качестве станции на незастроенном продолжении Джубили-линии до Вулидж-Арсенала .

План

Планы строительства новой линии метро, соединяющей северо-запад и юго-восток Лондона через Вест-Энд и лондонский Сити, впервые рассматривались в 1930-х годах. Они разрабатывались в 1950-х и 1960-х годах, пока в 1965 году в плане линии Флита не был установлен маршрут до Льюишама с разрешением на строительство первой фазы до Чаринг-Кросс, выданным в 1969 году, а вторая и третья фазы были одобрены в 1971 и 1972 годах. ^{[ 1 ]}

Фаза 1 открылась как Юбилейная линия в 1979 году. ^{[ 2 ]} но неопределенность относительно подходящего восточного пункта назначения линии и нехватка средств означали, что оставшиеся работы так и не были начаты. ^{[ 3 ]} Альтернативный маршрут для Фазы 3 был запланирован и утвержден в 1980 году, который следовал за более северным направлением к Вулиджскому арсеналу и включал станцию Миллуолл. Это должно было быть между Северными доками Суррея и Северным Гринвичем . ^{[ 3 ]}

Хотя подготовительные работы для второго этапа были проведены, ни он, ни один из маршрутов третьего этапа не были построены. ^{[ 3 ]} Когда в 1990-х годах была построена линия Джубили до Стратфорда , она следовала по другому маршруту через Собачий остров, и станция была открыта в Кэнэри-Уорф . ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Хорн 2000 , с. 36.
^ Хорн 2000 , с. 45.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хорн 2000 , стр. 50–52.
^ Хорн 2000 , с. 57.

Библиография

Хорн, Майк (2000). Юбилейная линия . Столичный транспорт. ISBN 1-85414-220-8 .

Заброшенные планы
Предыдущая станция	Лондонское метро			Следующая станция
Суррей Докс Норт в сторону Стэнмора		Юбилейная линия Фаза 3 (1980 г.) (так и не построена)		Северный Гринвич в сторону Вулидж Арсенала или Бектона

[FOOTNOTEHorne200036-1] Хорн 2000 , с. 36.

[FOOTNOTEHorne200045-2] Хорн 2000 , с. 45.

[FOOTNOTEHorne200050–52-3] Jump up to: ^а ^б ^с Хорн 2000 , стр. 50–52.

[FOOTNOTEHorne200057-4] Хорн 2000 , с. 57.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]