Железнодорожная станция Финчли-роуд (Метрополитен и Сент-Джонс-Вудская железная дорога)

Финчли Роуд
Финчли Роуд
	Предлагаемое местоположение наложено на карту артиллерийской службы.
	Финчли Роуд Расположение Финчли-роуд в Большом Лондоне
Расположение	Фрогналь
Владелец	Никогда не строился
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Метрополитен и Сент-Джонс-Вудская железная дорога
Другая информация
Координаты	51 ° 32'59 "N 0 ° 10'50" W / 51,549771 ° N 0,180484 ° W
	Транспортный портал Лондона

Финчли-роуд была санкционированной, но недостроенной железнодорожной станцией во Фрогнале на севере Лондона, спроектированной железной дорогой Метрополитен и Сент-Джонс-Вуд (M&StJWR).

План

В июле 1864 года M&StJWR получила разрешение на строительство железной дороги от станции Metropolitan Railway (MR) на Бейкер-стрит до станции Лондонской и Северо-Западной железной дороги на Финчли-роуд (ныне Финчли-роуд и Фрогнал). Линия должна была частично финансироваться и управляться MR. ^{[ 1 ]} Станция должна была быть расположена на территории, которая в то время была частично открытой сельской местностью. Еще до начала строительства в 1865 году было разрешено расширение деревни Хэмпстед. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

M&StJWR испытывала финансовые трудности, и планы строительства линии на Финчли-роуд и Хэмпстед были сокращены, так что в 1868 году она открылась как однопутная линия только до Свисс-Коттеджа, а продолжение на север было отложено. От этого плана официально отказались в 1870 году. ^{[ 4 ]} Участок туннеля длиной 156 ярдов (143 м), построенный к северу от станции Swiss Cottage для продолжения в сторону Хэмпстеда, использовался для последующего продления MR на северо-запад. ^{[ 5 ]} а другая одноименная станция была построена южнее, на Финчли-роуд. Небольшая часть туннеля на первоначальной трассе не использовалась. ^{[ 6 ]} Это все еще видно сегодня, когда вы путешествуете по линии Metropolitan, идущей на юг .

Ссылки

^ Джексон 1986 , с. 41.
^ «№22915» . Лондонская газета . 25 ноября 1864 г., стр. 5830–31.
^ «№22974» . Лондонская газета . 30 мая 1865 г. с. 2807.
^ Джексон 1986 , с. 331.
^ Джексон 1986 , с. 78.
^ Джексон 1986 , с. 374.

Библиография

Джексон, Алан (1986). Лондонская метрополитенская железная дорога . Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8839-8 .

	Заброшенные планы
Хэмпстед Конечная остановка		Столичная железная дорога Метрополитен и Сент-Джонс-Вудская железная дорога (1864-1870)		Швейцарский коттедж в сторону Бейкер-стрит

[FOOTNOTEJackson198641-1] Джексон 1986 , с. 41.

[2] «№22915» . Лондонская газета . 25 ноября 1864 г., стр. 5830–31.

[3] «№22974» . Лондонская газета . 30 мая 1865 г. с. 2807.

[FOOTNOTEJackson1986331-4] Джексон 1986 , с. 331.

[FOOTNOTEJackson198678-5] Джексон 1986 , с. 78.

[FOOTNOTEJackson1986374-6] Джексон 1986 , с. 374.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]