Станция метро «Аптон Парк»
Аптон Парк  | |
|---|---|
 Главный вход на Грин-стрит | |
  Аптон Парк Расположение Аптон-парка в Большом Лондоне | |
| Расположение | Аптон Парк |
| Местные власти | Лондонский боро Ньюхэм |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Создать зоны | 3 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
| 2018 |  9,68 миллиона [ 1 ] |
| 2019 | 9,71 миллиона [ 2 ] |
| 2020 |  6,68 миллиона [ 3 ] |
| 2021 | 4,78 миллиона [ 4 ] |
| 2022 | 7,69 миллиона [ 5 ] |
| Ключевые даты | |
| 1 сентября 1877 г. | Открыто LT&SR |
| 1902 | Районная линия началась |
| 15 июня 1962 г. | Лондон – Саутенд снято |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| Координаты | 51 ° 32'06 ″ с.ш. 0 ° 02'04 ″ в.д. / 51,535 ° с.ш. 0,0344 ° в.д. |
 Транспортный портал Лондона | |
Аптон-Парк — станция лондонского метрополитена на линиях Район , Хаммерсмит и Сити , на Грин-стрит в Аптон-Парк районе лондонского района Ньюхэм , восточный Лондон . Это в зоне 3 .
Станция была открыта железной дорогой Лондона, Тилбери и Саутенда (LTSR) в 1877 году. Окружное линейное сообщение началось в 1902 году, а линия Hammersmith & City (в то время линия Метрополитен ) последовала за ним в 1936 году. Услуги LTSR были прекращены в 1962 году. Станция имеет две рабочие платформы, по одной на каждое направление. Две другие платформы раньше обслуживали LTSR, но сейчас не используются.
В настоящее время станция обслуживает рынок Квинс-Роуд и Грин-стрит .
История
[ редактировать ]Аптон-Парк была первой станцией на LT&SR, построенной застройщиком. [ 6 ] Рид был застройщиком, который предложил станцию и получил одобрение, спроектировал и построил станцию с двумя платформами между домами на Куинс-роуд и Гарольд-роуд. Станция выходила на площадь Королевы на углу Грин-стрит и Квинс-роуд, открылась в сентябре 1877 года. Здание было снесено в 1903/04 году, когда линия была увеличена в четыре раза и построена нынешняя станция.
Станция метро «Аптон-Парк» обозначается английским жаргонным термином «Он/Она — это Аптон-Парк — в двух остановках от Баркинга», что указывает на то, что рассматриваемый человек слегка сумасшедший. [ 7 ]
Услуги
[ редактировать ]Частота обслуживания составляет 15 рейсов в час на линии District и 6 рейсов в час на линии Hammersmith & City.
| Предыдущая станция |  Лондонское метро
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Плейстоу в сторону Хаммерсмита
|
Хаммерсмит и городская линия | Ист Хэм в сторону Баркинга
| ||
| Плейстоу | Районная линия | Ист Хэм в сторону Апминстера
| ||
| Бывшие услуги | ||||
| Плейстоу в сторону Хаммерсмита
|
Столичная линия Филиал Хаммерсмита (1936–1990)
|
Ист Хэм в сторону Баркинга
| ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Плейстоу | Британская железная дорога Восточный регион Линия Лондон, Тилбери и Саутенд |
Ист Хэм | ||
Соединения
[ редактировать ]лондонские автобусы № 58 , 104 , 330 и 376 . Станцию обслуживают [ 8 ]
Удобства
[ редактировать ]Здесь есть два билетных кассы, два билетных автомата с сенсорным экраном и три более традиционных кнопочных автомата с монетами.
В настоящее время на станции нет лифтов для инвалидов, и их установка не планируется.
Пустяки
[ редактировать ]- Ранее станция служила местной станцией для стадиона «Болейн Граунд» , домашнего стадиона клуба «Вест Хэм Юнайтед» футбольного . Однако ситуация изменилась, когда летом 2016 года «Вест Хэм Юнайтед» переехал на Олимпийский стадион .
Галерея
[ редактировать ]-
Боковой вход -
Платформа восточного направления смотрит на восток в сторону Апминстера. -
Билетная касса -
Кольцо платформы станции
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
- ^ Железная дорога Лондон, Тилбери и Саутенд Питера Кея ISBN 1-899890-19-X
- ^ «Две остановки от Аптон-парка» . Мартин Стирруп. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года.
- ^ «Автобусы из Аптон-парка» (PDF) . ТфЛ . 21 мая 2022 г. Проверено 1 августа 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
