Станция метро Остерли

Остерли
Остерли
	Остерли Расположение Остерли в Большом Лондоне
Расположение	Остерли
Местные власти	Лондонский боро Хаунслоу
Управляется	Лондонское метро
Количество платформ	2
Доступный	Да
Создать зоны	4
Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена
2018	2,09 миллиона
2019	2,18 миллиона
2020	0,96 миллиона
2021	0,91 миллиона
2022	1,74 миллиона
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Районная железная дорога
Ключевые даты
25 марта 1934 г.	Открыто
9 октября 1964 г.	Окружное линейное сообщение прекращено
в списке Статус
Рейтинг листинга	II
Номер записи	1240806
Добавлено в список	26 мая 1987 г.
Другая информация
Внешние ссылки	Информационная страница станции TfL ;
Координаты	51 ° 28'53 "N 0 ° 21'08" W / 51,48139 ° N 0,35222 ° W
	Транспортный портал Лондона

Остерли ( / ˈ ɒ s t ər l i / OST -ər-lee ) — станция лондонского метрополитена в Остерли на западе Лондона . Станция находится на Хитроу ветке линии Пикадилли , между Бостон-Мэнор и Хаунслоу-Ист . Станция расположена на Грейт-Уэст-Роуд ( А4 ), недалеко от Национальному фонду принадлежащего парка Остерли, . Он находится в зоне Travelcard 4 .

История

Станция Остерли открылась 25 марта 1934 года. ^{[ 8 ]} Станция в Остерли впервые открылась в 1883 году в Остерли и Спринг-Гроув , расположенном примерно в 300 метрах к востоку от Торнбери-роуд. ^{[ 8 ]} В июне 1931 года было решено переместить станцию на запад, на участок, прилегающий к новой Грейт-Вест-роуд , открывшейся в 1925 году. После открытия станция Остерли и Спринг-Гроув была закрыта, хотя здание станции осталось. ^{[ 9 ]}

Спроектированная в современном европейском на линии Пикадилли стиле, использованном Чарльзом Холденом , станция была спроектирована архитектором Стэнли Хипсом по предварительному плану Холдена. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} В конструкции использован кирпич, железобетон и большие площади стекла. На станции также есть кирпичная башня, увенчанная бетонным « обелиском ». ^{[ 12 ]} возможно, вдохновленным зданием Де Телеграаф в Амстердаме , которое Холден посетил в рамках учебной поездки в Нидерланды . ^{[ 11 ]}^{[ 13 ]} Генеральный директор London Transport Фрэнк Пик считал, что станциям, спроектированным другими людьми, следовавшими стилю Холдена, не хватает внимания к деталям, и Пик назвал их «Холденскими». ^{[ 14 ]} В 1987 году станции был присвоен статус памятника архитектуры II степени. ^{[ 7 ]} Станция Остерли заменила более раннюю станцию « Остерли и Спринг-Гроув », расположенную примерно в 300 метрах к востоку от Торнбери-роуд, которая была закрыта, когда открылся Остерли. Сохранились старые вокзальные здания и платформы.

С момента открытия станция обслуживалась поездами линий Дистрикт и Пикадилли , хотя 9 октября 1964 года движение по линиям Дистрикта было прекращено. ^{[ 15 ]}

Бесступенчатый доступ

В 2009 году из-за финансовых ограничений компания Transport for London решила прекратить работу над проектом по обеспечению бесступенчатого доступа в Остерли на том основании, что это относительно тихая станция и находится в пределах одной или двух остановок от существующей станции без ступенек. ^{[ 16 ]} Хаунслоу-Ист, куда с 2005 года доступен бесступенчатый доступ. ^{[ 17 ]}

В 2017 году TfL объявила, что станция Остерли получит финансирование на бесступенчатый доступ, а работы начнутся в 2018 году. ^{[ 18 ]} В октябре 2021 года Osterley стала 89-й станцией метро без ступенек после завершения работ на станции по установке двух лифтов. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Соединения

лондонские автобусы по маршруту H91 . Станцию обслуживают
Osterley — ближайшая станция метро к Sky офисам , расположенная рядом с Gillette Corner . Sky предоставляет частный автобус до станции и обратно каждые 15 минут в расширенные часы работы для посетителей и сотрудников. ^{[ 21 ]}

Галерея

Глядя на запад
Глядя на восток
Глядя на восток, в сторону бывшей станции, видимой впереди.
Платформа

Ссылки

^ Стандартная схема метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. . Проверено 3 июня 2024 г.
^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Историческая Англия . «Остерли Лондонский региональный транспорт (1240806)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании – хронология (PDF) . Историческое общество железных дорог и каналов . 2019. с. 329.
^ Коннор, Дж. Э. (2001). Заброшенные станции метро Лондона (2-е изд.). Лондон: Столичный транспорт. ISBN 1-85414-250-Х . OCLC 57630283 .
^ Дэй, Джон Р.; Рид, Джон (2008) [1963]. «ЛПТБ берет верх». История лондонского метрополитена . Столичный транспорт. п. 114. ИСБН 978-1-85414-316-7 .
^ Jump up to: ^а ^б Овенден, Марк (2013). Лондонское метро по дизайну . Лондон. ISBN 978-0-14-199150-4 . OCLC 1120769116 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
^ Дэвид, Лоуренс (2008). Яркие подземные пространства – вокзалы Чарльза Холдена . Столичное транспортное издательство. ISBN 978-1-85414-320-4 . OCLC 1023173864 .
^ Дэй, Джон Роберт (2008). История лондонского метро . Джон Рид (10-е изд.). Харроу: Столичный транспорт. п. 99. ИСБН 978-1-85414-316-7 . OCLC 926181246 .
^ «Выставки архитектурного партнерства V&A + RIBA / Подземные путешествия / «Холденеск» » . РИБА . 4 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2011 года . Проверено 11 октября 2021 г.
^ Роуз, Дуглас (1999) [1980]. Лондонское метро, Схематическая история (7-е изд.). Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4 .
^ «Схема равенства инвалидов и глухих (DES) 2009-2012» (DOC) . ТфЛ. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года.
^ «Хаунслоу Ист» получила награду за лучшую железнодорожную станцию» . ТфЛ. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года.
^ «Следующие шесть станций метро станут свободными от ступенек» . Транспорт для Лондона .
^ «Остерли становится 89-й станцией метро в Лондоне без ступенек» . Транспорт для Лондона . 8 октября 2021 г. Проверено 11 октября 2021 г.
^ Робертс, Мэтт (11 октября 2021 г.). «Остерли становится 89-й станцией лондонского метрополитена без ступенек» . Журнал железнодорожных технологий . Проверено 11 октября 2021 г.
^ «Небесный автобус» . apphub.bskyb.com . Проверено 28 декабря 2018 г.

Внешние ссылки

Фотоархив Лондонского музея транспорта

Предыдущая станция	Лондонское метро		Следующая станция
Хаунслоу Восток в сторону аэропорта Хитроу ( Терминал 4 или Терминал 5 )		Линия Пикадилли Филиал Хитроу	Бостонское поместье в сторону Кокфостерса или Арнос-Гроув
Бывшие услуги
Предыдущая станция	Лондонское метро		Следующая станция
Хаунслоу Восток в сторону Хаунслоу-Уэст		Районная линия Филиал Хаунслоу Вест (1934–64)	Бостонское поместье в сторону Апминстера , Хай-стрит Кенсингтон или Эджвер-роуд.

[1] Стандартная схема метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. . Проверено 3 июня 2024 г.

[infobox_stats_ref_tube_2018-2] «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.

[infobox_stats_ref_tube_2019-3] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.

[infobox_stats_ref_tube_2020-4] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.

[infobox_stats_ref_tube_2021-5] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.

[infobox_stats_ref_tube_2022-6] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.

[eh_1240806-7] Jump up to: ^а ^б Историческая Англия . «Остерли Лондонский региональный транспорт (1240806)» . Список национального наследия Англии . Проверено 28 июля 2013 г.

[:2-8] Jump up to: ^а ^б Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании – хронология (PDF) . Историческое общество железных дорог и каналов . 2019. с. 329.

[9] Коннор, Дж. Э. (2001). Заброшенные станции метро Лондона (2-е изд.). Лондон: Столичный транспорт. ISBN 1-85414-250-Х . OCLC 57630283 .

[Day-10] Дэй, Джон Р.; Рид, Джон (2008) [1963]. «ЛПТБ берет верх». История лондонского метрополитена . Столичный транспорт. п. 114. ИСБН 978-1-85414-316-7 .

[:0-11] Jump up to: ^а ^б Овенден, Марк (2013). Лондонское метро по дизайну . Лондон. ISBN 978-0-14-199150-4 . OCLC 1120769116 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )

[12] Дэвид, Лоуренс (2008). Яркие подземные пространства – вокзалы Чарльза Холдена . Столичное транспортное издательство. ISBN 978-1-85414-320-4 . OCLC 1023173864 .

[13] Дэй, Джон Роберт (2008). История лондонского метро . Джон Рид (10-е изд.). Харроу: Столичный транспорт. п. 99. ИСБН 978-1-85414-316-7 . OCLC 926181246 .

[14] «Выставки архитектурного партнерства V&A + RIBA / Подземные путешествия / «Холденеск» » . РИБА . 4 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2011 года . Проверено 11 октября 2021 г.

[rose-15] Роуз, Дуглас (1999) [1980]. Лондонское метро, Схематическая история (7-е изд.). Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4 .

[tfl_des-16] «Схема равенства инвалидов и глухих (DES) 2009-2012» (DOC) . ТфЛ. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года.

[tfl_3643-17] «Хаунслоу Ист» получила награду за лучшую железнодорожную станцию» . ТфЛ. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года.

[18] «Следующие шесть станций метро станут свободными от ступенек» . Транспорт для Лондона .

[19] «Остерли становится 89-й станцией метро в Лондоне без ступенек» . Транспорт для Лондона . 8 октября 2021 г. Проверено 11 октября 2021 г.

[20] Робертс, Мэтт (11 октября 2021 г.). «Остерли становится 89-й станцией лондонского метрополитена без ступенек» . Журнал железнодорожных технологий . Проверено 11 октября 2021 г.

[21] «Небесный автобус» . apphub.bskyb.com . Проверено 28 декабря 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]