Станция метро «Арсенал»
Арсенал  | |
|---|---|
 Вход на станцию | |
  Арсенал Расположение Арсенала в Большом Лондоне | |
| Расположение | Хайбери |
| Местные власти | Лондонский боро Ислингтон |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Создать зоны | 2 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
| 2018 |  3,24 миллиона [ 1 ] |
| 2019 |  2,77 миллиона [ 2 ] |
| 2020 | 1,00 миллиона [ 3 ] |
| 2021 | 1,21 миллиона [ 4 ] |
| 2022 | 2,12 миллиона [ 5 ] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Грейт-Норт, Пикадилли и Бромптонская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 15 декабря 1906 г. | Открыт как Гиллеспи-роуд. |
| 31 октября 1932 г. | Переименован в «Арсенал» (Хайбери-Хилл). |
| в. 1960 год | Переименован в «Арсенал». |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| Координаты | 51 ° 33'31 ″ с.ш. 0 ° 06'21 ″ з.д. / 51,55861 ° с.ш. 0,10583 ° з.д. |
 Транспортный портал Лондона | |
«Арсенал» — станция лондонского метрополитена, расположенная в Хайбери , Лондон . Он находится на линии Пикадилли , между станциями Холлоуэй-Роуд и Финсбери-Парк , в зоне 2 Travelcard . [ 6 ] Первоначально известная как Гиллеспи-роуд , она была переименована в 1932 году в честь футбольного клуба «Арсенал» , который в то время играл на близлежащем стадионе «Хайбери» . Это единственная станция метро, названная непосредственно в честь футбольного клуба . [ а ] Хотя стадион «Хайбери» закрылся в 2006 году, станция сохранила свое название и до сих пор используется зрителями, посещающими матчи на близлежащем стадионе «Эмирейтс », где играет «Арсенал» .
Расположение
[ редактировать ]Станция расположена на узкой жилой улице в викторианском стиле , вдали от главных дорог. [ 7 ] Необычно также то, что к входу не проходят никакие автобусные маршруты, хотя маршруты 4 , 19 , 106 и 236 обслуживают близлежащую Блэксток-роуд . [ 8 ]
История
[ редактировать ]
Станция метро «Арсенал» была открыта Великой Северной, Пикадилли и Бромптонской железной дорогой (GNP&BR) под названием Гиллеспи-роуд 15 декабря 1906 года. [ 9 ] [ 10 ] GNP&BR позже была переименована в линию Пикадилли после консолидации и национализации сети метро в Лондонское метро . Первоначальное здание вокзала и билетный зал представляли собой здания, облицованные красной терракотой, спроектированные Лесли Грин , похожие на соседние станции, такие как Холлоуэй-роуд и Каледониан-роуд .
Во время строительства Гиллеспи-роуд она служила жилым районом и местным богословским колледжем. [ нужна ссылка ] В 1913 году «Арсенал» переехал из Вулиджа в Хайбери на месте игровых полей колледжа, и присутствие клуба там в конечном итоге привело к кампании по смене названия. Менеджер «Арсенала» Герберт Чепмен был особенно активным защитником, и 31 октября 1932 года он был переименован в «Арсенал» (Хайбери-Хилл) . [ 11 ] Станция была расширена в 1930-х годах, когда первоначальное здание вокзала было снесено и заменено более широким зданием более современного дизайна.
Примерно в 1960 году из названия станции был исключен суффикс, в результате чего появилось нынешнее название «Арсенал» . [ б ] На оригинальных плиточных стенах платформ до сих пор сохранилось название Гиллеспи-роуд, написанное большими буквами. [ 16 ] В 2007 году станция прошла капитальную модернизацию; [ 17 ] В рамках проекта была полностью восстановлена облицовка стен, обновлен пол и Tannoy . установлена электронная система [ 18 ]
Схема станции
[ редактировать ] |
Когда здание вокзала было построено впервые, оно было зажато между жилыми домами с каждой стороны, занимая ширину всего в два рядных дома. Даже после того, как наземное здание было перестроено и расширено в начале 1930-х годов, а еще один дом был снесен, у него один из самых узких фасадов среди всех станций метро.
Что необычно для станции метро «глубокого уровня», в «Арсенале» нет ни эскалаторов , ни лифтов . Вместо этого к платформам ведет наклонный проход. Это связано с тем, что туннели в этом месте относительно неглубокие и расположены на некотором расстоянии от входа на станцию (находясь под главной линией восточного побережья ). есть короткие лестничные марши , На обоих концах перехода поэтому станция не оборудована для гостей на инвалидных колясках . Когда в начале 1930-х годов станция была перестроена, в ожидании увеличения трафика был вырыт дополнительный туннель до уровня платформы от главного прохода. Теперь это используется, чтобы справиться с большим скоплением людей в дни матчей. Станция имеет «приливную» систему, уникальную в сети метрополитена, с узкой секцией с одной стороны, отделенной от основного прохода забором во всю высоту. Узкая секция используется в дни матчей для более легкого потока в зависимости от времени суток - для пассажиров, садящихся на поезд перед матчами или покидающих станцию после них.
Использование
[ редактировать ]
Станция значительно менее загружена, чем другие станции на том же участке линии. В 2007 году было зарегистрировано всего 2 735 000 въездов и выездов по сравнению с Холлоуэй-роуд 7 487 000 на и 5 333 000 на Каледониан-роуд . [ 19 ]
В 2006 году «Арсенал» переехал на новый стадион «Эмирейтс» . Стадион расположен на территории Эшбертон-Гроув , бывшей промышленной зоны, примерно в 500 метрах (1600 футов) к западу от Хайбери и немного ближе к станциям Дрейтон-Парк (на линии Северного города ) и Холлоуэй-Роуд. [ с ] Однако Дрейтон-Парк закрыт в дни матчей из-за небольшого размера платформы и нечастого движения (до 2015 года он вообще не ходил по выходным), а поезда не останавливаются на Холлоуэй-роуд до и после матчей, чтобы избежать переполненности. Между тем станция «Арсенал» по-прежнему находится в нескольких минутах ходьбы от главного входа на новый стадион, и клуб рекомендует ее для использования в дни матчей. [ 20 ] Таким образом, станция по-прежнему сохраняет название «Арсенал» и, наряду с Финсбери-Парк и Хайбери и Ислингтон, до сих пор используется многими болельщиками «Арсенала», чтобы добраться до матчей.
В ознаменование переезда ФК «Арсенал» временная фреска вдоль стен переходов станции была размещена в рамках программы «Искусство в метро» лондонского метрополитена . [ 21 ] Он был открыт в феврале 2006 года и снят в сентябре.
Услуги и связи
[ редактировать ]
Частота движения поездов меняется в течение дня, но обычно они ходят каждые 2–6 минут с 06:22 до 00:19 в обоих направлениях. [ 22 ] [ 23 ]
Никакие автобусные маршруты напрямую не обслуживают станцию. Тем не менее, лондонских автобусов маршруты 4 , 19 , 29 , 91 , 106 , 153 , 236 , 253 , 254 и 259 , а также ночные маршруты N19 , N29 , N91 , N253 и N279 находятся неподалеку. [ 24 ] [ 25 ]
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Несколько станций метро, в том числе «Вест Хэм» и «Уимблдон» , носят названия футбольных клубов, но только «Арсенал» был назван непосредственно в честь клуба, а не связанного с ним района.
- ^ Издание начала 1960 года. [ 12 ] на карте метро показан суффикс «Хайбери-Хилл», но он датирован позже, в 1960 году. [ 13 ] показывает это без. Никакие последующие карты не содержат этот суффикс. [ 14 ] [ 15 ]
- ^ Это измерено по самому полю; Если измерять расстояние от главного входа в стадионный комплекс в северо-восточном углу, ближайшей станцией остается «Арсенал».
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
- ^ Стандартная схема метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. . Проверено 3 июня 2024 г.
- ^ Карты Google - станция метро Arsenal.
- ^ «Автобусы из Арсенала / Стадиона Эмирейтс» (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано (PDF) из оригинала 27 сентября 2007 г.
- ^ «История лондонского метрополитена 1900-1909» . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года.
- ^ Перо, Клайв. «Линия Пикадилли» . Путеводители по линиям метро Клайва . Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 8 апреля 2015 г.
- ^ «Станция метро «Арсенал» переименована раньше, чем предполагалось» . TheArsenalHistory.com . 31 октября 2015 г.
- ^ «Карта трубки начала 1960-х годов» . Архивировано из оригинала 4 декабря 2002 года.
- ^ «Карта трубки конца 1960-х годов» (JPG) . Архивировано из оригинала 6 ноября 2004 года.
- ^ «Архив карт лондонского метро» . Архивировано из оригинала 11 августа 2007 года.
- ^ «История карт лондонского метро» . Архивировано из оригинала 15 августа 2007 года.
- ^ «Станции метро с другими/альтернативными названиями» . Факты и цифры о трубках . Джеффтек. Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 3 апреля 2015 г.
- ^ «Краткий обзор ремонта станции» (PDF) . Общество лондонского метрополитена . Июль 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 ноября 2014 г. . Проверено 8 апреля 2015 г.
- ^ «Модернизация станции «Арсенал» продолжается» . Транспорт для Лондона . 21 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 г.
- ^ «Лондонское метро: входы и выходы» . Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинала 25 сентября 2012 года.
- ^ «Доберитесь до... стадиона Эмирейтс» . Арсенал.com . Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года.
- ^ «Платформа для искусства: последний сезон футбольного клуба «Арсенал» на Хайбери» . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.
- ^ «Расписание линии Пикадилли: от станции метро Arsenal до станции метро Finsbury Park» . Транспорт для Лондона . Проверено 8 апреля 2015 г.
- ^ «Расписание линии Пикадилли: от станции метро Arsenal до станции метро Holloway Road» . Транспорт для Лондона . Проверено 8 апреля 2015 г.
- ^ «Автобусы от Арсенала (Стадион Эмирейтс)» (PDF) . Транспорт для Лондона . Июль 2014 года . Проверено 8 апреля 2015 г.
- ^ «Ночные автобусы из Арсенала (стадион Эмирейтс)» (PDF) . Транспорт для Лондона . Июль 2014 года . Проверено 8 апреля 2015 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоуэтта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Предыдущая станция |  Лондонское метро
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Холлоуэй Роуд | Линия Пикадилли | Финсбери Парк в сторону Кокфостерса или Арнос-Гроув
| ||
