Станция метро Икенхем

Икенхем
Икенхем
	Икенхем Расположение Икенхема в Большом Лондоне
Расположение	Икенхем
Местные власти	Хиллингдон
Управляется	Лондонское метро
Количество платформ	2
Доступный	Да
Создать зоны	6
ТАКЖЕ	Западный Руислип
Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена
2018	1,13 миллиона
2019	1,12 миллиона
2020	0,55 миллиона
2021	0,48 миллиона
2022	0,82 миллиона
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Столичная железная дорога
Ключевые даты
4 июля 1904 г.	Линия открыта
25 сентября 1905 г.	Станция открыта
1 марта 1910 г.	Начинается районная служба
23 октября 1933 г.	Районная линия заменена линией Пикадилли.
Другая информация
Внешние ссылки	Информационная страница станции TfL ;
Координаты	51 ° 33'43 "N 0 ° 26'31" W / 51,56194 ° N 0,44194 ° W
	Транспортный портал Лондона

Ickenham — станция лондонского метрополитена, расположенная в Икенхеме в лондонском районе Хиллингдон . Станция находится на ветке Аксбриджа как линии Метрополитен , так и линии Пикадилли , между Руислип и Хиллингдон станциями . Он находится в зоне Travelcard 6 .

История

Метрополитенская железная дорога ( Харроу и Аксбриджская железная дорога ) построила линию через Икенхем между Харроу-он-Хилл и Аксбриджем и начала движение 4 июля 1904 года, первоначально единственная промежуточная остановка находилась в Руислипе . Сначала перевозки осуществлялись паровыми поездами, но в последующие месяцы электрификация пути была завершена, и 1 января 1905 года электропоезда начали курсировать.

Прогрессивное развитие северного района Миддлсекса в течение следующих двух десятилетий привело к постепенному открытию дополнительных станций вдоль ветки Аксбриджа, чтобы стимулировать рост новых жилых районов. небольшая остановка была открыта на Столичной железной дороге 25 сентября 1905 года после лоббирования со стороны Приходского совета Икенхема под названием Ickenham Halt. Железнодорожная компания не хотела открывать станцию в этом районе из-за предполагаемого отсутствия доходов, поэтому был достигнут компромисс с остановкой. ^{[ 6 ]}

Новая остановка привлекла путешественников из Лондона, желающих провести день в сельской местности. Жители деревни, живущие рядом с остановкой, продавали цветы из своих садов и угощали чаем. ^{[ 6 ]} Позже приходской совет запросил приюты для пассажиров на платформах, которые были построены в декабре 1905 года. В 1910 году последовала хижина для бронирования. ^{[ 7 ]} Платформы, которые были слишком короткими для полной остановки поездов, были расширены в 1922 году. ^{[ 8 ]}

1 марта 1910 года было открыто продление линии округа от Саут-Харроу для соединения с Метрополитенской железной дорогой на Рейнерс-лейн , что позволило поездам линии округа с этой даты обслуживать станции между Рейнерс-лейн и Аксбриджем. 23 октября 1933 года окружные линии были заменены поездами линии Пикадилли.

Станция была перестроена в свой нынешний вид в период с 1970 по 1971 год, заменив «остановочные» конструкции 1905 года. ^{[ 9 ]}

В 2018 году было объявлено, что к 2022 году станция получит бесплатный доступ в рамках инвестиций в размере 200 миллионов фунтов стерлингов, направленных на увеличение количества доступных станций метро. ^{[ 10 ]}

Услуги

Столичная линия

Metropolitan Line - единственная линия, по которой осуществляются экспресс-перевозки, хотя в настоящее время поезда Metropolitan Line на ветке Аксбриджа идут на восток только в утренние часы пик (с 06:30 до 09:30) с понедельника по пятницу. ^{[ 11 ]}

Внепиковое количество поездов в час (т/ч) составляет: ^{[ 11 ]}

8 тонн в час в восточном направлении до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
8 т/ч в западном направлении до Аксбриджа

Утренняя пиковая нагрузка поездов в час (т/ч) составляет: ^{[ 11 ]}

2 тонны в час в восточном направлении до Олдгейта через Бейкер-стрит (полубыстрый)
4 тонны в час в восточном направлении до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
4 тонны в час в восточном направлении до Бейкер-стрит (все станции)
10 т/ч в западном направлении до Аксбриджа

Вечерняя пиковая нагрузка поездов в час (т/ч) составляет: ^{[ 11 ]}

7 тонн в час в восточном направлении до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
3 тонны в час в восточном направлении до Бейкер-стрит (все станции)
10 т/ч в западном направлении до Аксбриджа

Линия Пикадилли

Между Рейнерс-лейн и Аксбриджем линия Пикадилли не ходит примерно до 06:30 (понедельник-пятница) и 08:45 (суббота-воскресенье), за исключением одного раннего утра. отправление из Аксбриджа в 05:18 (понедельник – суббота) и 06:46 (воскресенье). ^{[ 12 ]}

Внепиковое количество поездов в час (т/ч) составляет: ^{[ 12 ]}

3 тонны в час в восточном направлении до Кокфостерса
3 тонны в час в западном направлении до Аксбриджа

Максимальное количество поездов в час пик (т/ч) составляет: ^{[ 12 ]}

6 т/ч в восточном направлении до Кокфостерса
6 т/ч в западном направлении до Аксбриджа

Соединения

лондонские автобусы U10 и 278 Станцию обслуживают .

Ссылки

^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Боулт, Эйлин. М. (1996). Прошлое Икенхэма и Хэрфилда . Лондон: Исторические публикации. ISBN 978-0-948667-36-7 .
^ «Прибытие общественного транспорта на Столичную железную дорогу» . Икенхем Онлайн. Архивировано из оригинала 14 июля 2001 года . Проверено 10 апреля 2011 г.
^ "Пригород, которого никогда не было!" . Икенхем Онлайн. Архивировано из оригинала 24 апреля 2001 года . Проверено 10 апреля 2011 г.
^ «Подпольные новости». Общество лондонского метрополитена . 705 : 510. Сентябрь 2020 г.
^ «Огромное повышение доступности, поскольку еще 13 станций станут безступенчатыми» . Лондонская мэрия . 19 января 2018 года . Проверено 2 февраля 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «КУЛГ – Метрополитен Лайн» . Даврос.org . Проверено 20 марта 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 1 июля 2016 года . Проверено 31 мая 2016 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

Внешние ссылки

«Станция Икенхэм» . Табло выхода из метро . Транспорт для Лондона.
Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Станция Икенхем в 1933 году

Предыдущая станция	Лондонское метро		Следующая станция
Хиллингдон в сторону Аксбриджа		Столичная линия Аксбриджский филиал	Руислип в сторону Бейкер-стрит или Олдгейта
Хиллингдон в сторону Аксбриджа		Линия Пикадилли Аксбриджский филиал	Руислип в сторону Кокфостерса или Арнос-Гроув
Бывшие услуги
Предыдущая станция	Лондонское метро		Следующая станция
Хиллингдон в сторону Аксбриджа		Районная линия (1910–1933)	Руислип в сторону Апминстера

[infobox_stats_ref_tube_2018-1] «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.

[infobox_stats_ref_tube_2019-2] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.

[infobox_stats_ref_tube_2020-3] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.

[infobox_stats_ref_tube_2021-4] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.

[infobox_stats_ref_tube_2022-5] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.

[Bowlt-6] Jump up to: ^а ^б Боулт, Эйлин. М. (1996). Прошлое Икенхэма и Хэрфилда . Лондон: Исторические публикации. ISBN 978-0-948667-36-7 .

[Ickenham1900-7] «Прибытие общественного транспорта на Столичную железную дорогу» . Икенхем Онлайн. Архивировано из оригинала 14 июля 2001 года . Проверено 10 апреля 2011 г.

[Ickenham1920-8] "Пригород, которого никогда не было!" . Икенхем Онлайн. Архивировано из оригинала 24 апреля 2001 года . Проверено 10 апреля 2011 г.

[9] «Подпольные новости». Общество лондонского метрополитена . 705 : 510. Сентябрь 2020 г.

[10] «Огромное повышение доступности, поскольку еще 13 станций станут безступенчатыми» . Лондонская мэрия . 19 января 2018 года . Проверено 2 февраля 2018 г.

[davros1-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «КУЛГ – Метрополитен Лайн» . Даврос.org . Проверено 20 марта 2017 г.

[autogenerated1-12] Jump up to: ^а ^б ^с «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 1 июля 2016 года . Проверено 31 мая 2016 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]