Станция метро «Латимер Роуд»

Латимер Роуд
Латимер Роуд
	Вход на станцию
	Латимер Роуд Расположение Латимер-роуд в Большом Лондоне
Расположение	Северный Кенсингтон
Местные власти	Кенсингтон и Челси
Управляется	Лондонское метро
Код(ы) станции	ЛАР
Количество платформ	2
Сделать зоны	2
Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена
2018	2,32 миллиона
2019	2,32 миллиона
2020	1,12 миллиона
2021	1,08 миллиона
2022	1,84 миллиона
Ключевые даты
16 декабря 1868 г.	Открыто (MR)
30 июля 1990 г.	Сервис передан в H&C
13 декабря 2009 г.	Начато (круговая линия)
Другая информация
Внешние ссылки	Информационная страница станции TfL ; [ 1 ] Отправления ; [ 1 ] /stationOverview.xhtml Макет ; [ 1 ] /details.html Услуги ; [ 1 ] .pdf Автобусы ;
Координаты	51 ° 30'50 "с.ш. 0 ° 13'01" з.д. / 51,514 ° с.ш. 0,217 ° з.д.
	Транспортный портал Лондона

Latimer Road — станция лондонского метрополитена в Северном Кенсингтоне , в Королевском районе Кенсингтон и Челси . Он находится на линиях Circle и Hammersmith & City между Wood Lane и Ladbroke Grove станциями и находится в зоне 2 Travelcard . ^{[ 7 ]}

Расположение

Необычно то, что Латимер-роуд и станция, носящая ее имя, географически не близки, а находятся примерно в 500 метрах друг от друга и на противоположных сторонах Вествей эстакады ( дорога A40 ) - дорога находится на севере, а станция - на юге. ^{[ 8 ]} До строительства Westway и надземной кольцевой развязки , соединяющей ее с West Cross Route (A3220), Латимер-роуд проходила южнее и ближе к станции. Строительство эстакады потребовало сноса центрального участка Латимер-роуд, а усеченный и изолированный южный конец дороги был переименован в часть Фрестон-роуд. Несмотря на переименование южной части дороги, станция сохранила свое первоначальное название. Дорога была названа в честь Эдварда Латимера , который завещал землю для строительства дороги, чтобы помочь финансировать основанную им школу в Хаммерсмите — Latymer Upper School . Фрестон — это название родовой деревни семьи Латимер в Саффолке. ^{[ 9 ]}

История

Станция открылась 16 декабря 1868 года на стыке двух существующих железнодорожных линий - Hammersmith & City Railway (принадлежит Great Western Railway и проходит между станциями Westbourne Park и Hammersmith ) и West London Railway (WLR) (между Willesden Junction) . и станции Аддисон-Роуд (ныне Кенсингтон (Олимпия)) ). Первоначально услуги Аддисон-роуд предоставлялись через перекресток с путями WLR, но они были прекращены в 1940 году, и перекресток больше не существует. Затем линия между Латимер-роуд и Аксбридж-роуд была закрыта, а железнодорожные пути снесены. Остатки этого участка пути можно увидеть с западного конца платформы, ведущей на восток, где сейчас находится охраняемая релейная комната.

В июле 2010 года платформа 2 западного направления была закрыта, чтобы начать работы по ремонту и расширению в рамках подготовки к новому S Stock , который будет представлен на линиях Circle и Hammersmith & City с 2012 года и будет состоять из 7 вагонов вместо нынешних 6-ти. комплектация автомобиля. ^{[ 10 ]} заключила с Volker Rail контракт Компания TfL на снос и восстановление платформ восточного и западного направления, начиная с платформы западного направления, а затем переходя на восточное направление. Сообщается, что за выполнение работ, предусмотренных первоначальными планами, было заплачено 7 миллионов фунтов стерлингов. ^{[ нужна ссылка ]} Однако планы изменились из-за плохого состояния арок под платформами, плохого состояния решетчатых балок на мосту через Брэмли-роуд и проседания уровня земли в билетном зале. ^{[ 11 ]}

Станция полностью закрылась в понедельник, 17 января 2011 года, на 14 недель. Первой вновь открылась платформа западного направления, а повторное открытие платформы восточного направления в понедельник, 1 августа 2011 года, ознаменовало полное возвращение станции в эксплуатацию. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Новый вход на станцию будет построен рядом с вышедшим из употребления киоском после того, как будут проведены работы по укреплению окрашенной в зеленый цвет стены станции, выходящей на Брэмли-роуд. ^{[ нужна ссылка ]}

С 5 октября 2014 года по 3 ноября того же года поезда восточного направления не останавливались на станции, чтобы можно было провести ремонтные работы на лестнице между билетным залом и платформой восточного направления. ^{[ 13 ]}^{[ 12 ]}

Станция сегодня

Дизайн

Касса станции на Латимер-роуд расположена на уровне земли внутри арок виадука, по которому проходят пути наверху. Доступ к платформам осуществляется по лестнице, и они сохраняют большую часть своего первоначального характера благодаря простым открытым деревянным навесам.

Станционные сооружения

На станции есть билетный зал. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} и 2 машины с пассажирским управлением (или ПОМ). Более крупный POM, называемый Multi Fare Machine (MFM), принимает банкноты Великобритании до 20 фунтов стерлингов и выдает сдачу монетами номиналом 10, 50 пенсов, 1 и 2 фунта стерлингов. Меньший автомат, известный как Advance Fare Machine (AFM), не выдает сдачу и принимает переплату до 30 пенсов. Оба автомата принимают большинство основных кредитных и дебетовых карт; однако для борьбы с мошенничеством отдельные карты можно использовать только один раз в день. Эти машины являются стандартной установкой лондонского метрополитена на всех станциях, управляемых LU. ^{[ нужна ссылка ]}

На станции также есть платы обновления электрических услуг или ESUBS. Эти большие экраны рекламируют информацию об услугах, которая обновляется из Центра сетевых операций, расположенного в главном офисе лондонского метрополитена над станцией метро St James's Park . ^{[ нужна ссылка ]}

На станции есть 5 пунктов поддержки клиентов: 1 в билетном зале на первом этаже и по 2 на каждой платформе. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Эти устройства связи подключены к диспетчерской станции на станции Лэдброк-Гроув. В основном они используются клиентами, чтобы узнать, куда и когда прибудет их следующий поезд, но могут использоваться и для связи с персоналом или полицией в случае чрезвычайной ситуации. Также на станции есть 3 таксофона и зал ожидания на платформах. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Станционный киоск уже много лет закрыт. Сейчас он используется лондонским метрополитеном как складское помещение. ^{[ нужна ссылка ]}

Близость к башне Гренфелл

Башня Гренфелл , разрушенная в результате пожара 14 июня 2017 года, в результате которого погибло 72 человека, стоит за станцией, и с платформы, ведущей на Паддингтон, башню хорошо видно. Автоматизированные объявления с просьбой к пассажирам, ожидающим поезда, не фотографировать поврежденное пожаром здание, делают Transport for London , главным образом в знак уважения к тем, кто погиб или иным образом пострадал в результате катастрофы, а также для того, чтобы не допускать вспышек смартфонов. или камеры не отвлекают машинистов поездов, смотрящих на сигналы в пути . Правительство Великобритании обратилось с просьбой переименовать станцию в честь Гренфелл-Тауэр, и этот процесс необходимо будет изучить компании Transport for London. ^{[ 16 ]}

Соединения

Лондонские автобусные маршруты обслуживают станцию. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Ссылки

^ «Коды станций» (PDF) . Транспорт для Лондона . Проверено 23 сентября 2021 г.
^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
^ Стандартная схема метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. . Проверено 3 июня 2024 г.
^ Карты Google - станция метро Latimer Road
^ Беббингтон, Джиллиан (1972). Названия улиц Лондона . Бэтсфорд. п. 193 .
^ « Акции категории S оставляют свой след». Современные железные дороги . Лондон. Декабрь 2010. с. 46.
^ Jump up to: ^а ^б «Станция Латимер Роуд закроется на три месяца на инженерные работы» . Транспорт для Лондона . 14 января 2011 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Линия CULG Hammersmith & City — Даты
^ Закрытие Латимер-роуд
^ Jump up to: ^а ^б ^с Станция метро Latimer Road - Удобства
^ Jump up to: ^а ^б ^с Станция метро Latimer Road — транспорт для Лондона
^ Принципы, регулирующие консультации по будущему территории башни Гренфелл . Министерство жилищного строительства, сообществ и местного самоуправления. Март 2018.
^ Станция метро Latimer Road - автобус
^ «Автобусы с Латимер-роуд» (PDF) . Транспорт для Лондона . Март 2012 года . Проверено 22 февраля 2015 г.

Внешние ссылки

Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Платформы станции в 1934 году
- Зал бронирования на Латимер-роуд, 1934 год.

Предыдущая станция	Лондонское метро		Следующая станция
Вуд Лейн в сторону Хаммерсмита		Круговая линия	Ледброк Гроув в сторону Эджвер-роуд через Олдгейт
Вуд Лейн в сторону Хаммерсмита		Хаммерсмит и городская линия	Ледброк Гроув в сторону Баркинга
Бывшие услуги
Шепердс Буш в сторону Хаммерсмита		Столичная линия Хаммерсмитский филиал (1864-1908)	Ледброк Гроув в сторону Паддингтона
Вуд Лейн в сторону Хаммерсмита		Столичная линия Хаммерсмитский филиал (1908-1914)
Шепердс Буш в сторону Хаммерсмита		Столичная линия Хаммерсмитский филиал (1914-1920)
Вуд Лейн в сторону Хаммерсмита		Столичная линия Хаммерсмитский филиал (1920–1959)
Шепердс Буш в сторону Хаммерсмита		Столичная линия Хаммерсмитский филиал (1959–1990)
Заброшенные железные дороги
Предыдущая станция	Лондонское метро		Следующая станция
Аксбридж Роуд в сторону Кенсингтона (Эддисон-роуд)		Столичная линия Филиал на Аддисон-роуд (1864-1940)	Ледброк Гроув в сторону Паддингтона

[1] «Коды станций» (PDF) . Транспорт для Лондона . Проверено 23 сентября 2021 г.

[infobox_stats_ref_tube_2018-2] «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.

[infobox_stats_ref_tube_2019-3] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.

[infobox_stats_ref_tube_2020-4] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.

[infobox_stats_ref_tube_2021-5] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.

[infobox_stats_ref_tube_2022-6] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.

[7] Стандартная схема метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. . Проверено 3 июня 2024 г.

[8] Карты Google - станция метро Latimer Road

[9] Беббингтон, Джиллиан (1972). Названия улиц Лондона . Бэтсфорд. п. 193 .

[MR201012p46ff-10] « Акции категории S оставляют свой след». Современные железные дороги . Лондон. Декабрь 2010. с. 46.

[Announcement_regarding_the_temporary_closure_of_Latimer_Road-11] Jump up to: ^а ^б «Станция Латимер Роуд закроется на три месяца на инженерные работы» . Транспорт для Лондона . 14 января 2011 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2012 г.

[CULG-12] Jump up to: ^а ^б Линия CULG Hammersmith & City — Даты

[13] Закрытие Латимер-роуд

[lrstnfacilities-14] Jump up to: ^а ^б ^с Станция метро Latimer Road - Удобства

[stnfacilities-15] Jump up to: ^а ^б ^с Станция метро Latimer Road — транспорт для Лондона

[16] Принципы, регулирующие консультации по будущему территории башни Гренфелл . Министерство жилищного строительства, сообществ и местного самоуправления. Март 2018.

[17] Станция метро Latimer Road - автобус

[18] «Автобусы с Латимер-роуд» (PDF) . Транспорт для Лондона . Март 2012 года . Проверено 22 февраля 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]