Угловая станция Hyde Park
Гайд Парк Корнер  | |
|---|---|
 Бывшее здание на угловой станции Hyde Park | |
  Гайд Парк Корнер Расположение Угла Гайд -парка в центре Лондона | |
| Расположение | Гайд Парк Корнер |
| Местная власть | Вестминстер |
| Управляется | Лондон под землей |
| Количество платформ | 2 |
| Зона | 1 |
| Лондонский подземный ежегодный вход и выход | |
| 2019 |  4,44 миллиона [ 1 ] |
| 2020 | 1,69 миллиона [ 2 ] |
| 2021 |  1,88 миллиона [ 3 ] |
| 2022 | 4,74 миллиона [ 4 ] |
| 2023 | 4,16 миллиона [ 5 ] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Великая северная, Пикадилли и Бромптонская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 15 декабря 1906 года | Станция открылась |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| Координаты | 51 ° 30 ″ n 0 ° 09 ″ с 51,50278 ° с.ш. 0,15278 ° с |
 Лондонский транспортный портал | |
Hyde Park Corner - лондонский подземный станция возле углового парка Гайд в Гайд -парке . Он находится в зоне TravelCard 1 , между Knightsbridge и Green Park на линии Piccadilly .
История
[ редактировать ]Станция была открыта Великой Северной, Пикадилли и Бромптонской железной дорогой 15 декабря 1906 года. [ 6 ] Это была соединительная станция между двумя оригинальными компаниями, Лондонской Юнайтед Железной дорогой и Пикадилли и городской железной дорогой, которые объединились после того, как парламент потребовал всю линию от Хаммерсмит до парка Финсбери, должна быть построена в качестве одной схемы. [ 7 ]
Оригинальное здание, разработанное Лесли Грин, все еще остается к югу от дорожного соединения, известного ее цветными плитками для кислот; Это было до июня 2010 года в качестве ресторана Pizza , и с 14 декабря 2012 года это был отель Wellesley. Здание было вырвано из использования, когда станция была предоставлена эскалаторы вместо лифтов и новым билетным залом подповерхности, который вступил в использование 23 мая 1932 года. [ 8 ] Хотя аварийная лестница обеспечивает соединение с платформами. Подъемные валы теперь используются для обеспечения вентиляции. На станции 1932 года были демонстрированы вставки на стены, на которых была представлена серия диорамов, изображающих разработку лондонского автобуса - давно исчез, некоторые из моделей масштаба выживают в коллекциях музеев LT. [ 8 ]
прилегающая малоиспользованная станция на Даун-стрит на востоке (к Грин-парку). Когда станция была восстановлена с эскалаторами, была взята [ 9 ]
Сегодняшний день
[ редактировать ]Это одна из немногих станций, на которых нет связанных зданий над землей, станция полностью подземна. Текущий вход на станцию доступен из системы подземного перехода пешеходов вокруг углового перекрестка Гайд -парка.
Когда центральная часть линии Пикадилли закрыт, станция становится концом западной части из -за кроссоверского туннеля к востоку от станции.
Соединения
[ редактировать ]- Лондонские автобусные маршруты 2 , 6 , 9 , 13 , 14 , 19 , 22 , 23 , 36 , 38 , 52 , 74 , 137 , 148 , 390 и 414 , Ночные маршруты N2 , N9 , N19 , N22 , N32 , N38 , N74 и N137 и Green Line Coachers Route 702 обслуживают станцию. [ 10 ] [ 11 ]
Галерея изображений
[ редактировать ]-
Платформа на запад смотрит на восток -
Платформа в восточном направлении смотрит на запад -
Декоративная плитка -
Платформа Roundel
Ссылки
[ редактировать ]
Цитаты
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано с оригинала 9 ноября 2020 года . Получено 9 ноября 2020 года .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2020 . Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 года . Получено 1 января 2022 года .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2021 год . Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 года . Получено 7 сентября 2022 года .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2022 . Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 года . Получено 10 октября 2023 года .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2023 . Транспорт для Лондона . 8 августа 2024 года . Получено 16 сентября 2024 года .
- ^ Horne 2007 , p. 19
- ^ Horne 2007 , p. 12
- ^ Jump up to: а беременный Крум, Десмонд Ф.; Джексон, Алан А. (1993). Проходит через глину . Лондон п. 198.
{{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка ) - ^ Horne 2007 , p. 93.
- ^ «Автобусы из Угла Гайд -парка» (PDF) . Tfl . 29 апреля 2023 года . Получено 5 мая 2023 года .
- ^ «Ночные автобусы из Hyde Park Corner» (PDF) . Tfl . 29 апреля 2023 года . Получено 5 мая 2023 года .
Источники
- Хорн, Майк (2007). Линия Пикадилли . Капитальный транспорт. ISBN 978-1-85414-305-1 .
| Предшествующая станция |  Лондон под землей
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Найтсбридж | Линия Пикадилли | Зеленый парк к Cockfosters или Arnos Grove
| ||
| Бывший маршрут | ||||
| Предшествующая станция | Лондон под землей
|
Следующая станция | ||
| Найтсбридж | Линия Пикадилли | Вниз по улице На пути к парку Финсбери
| ||
- Железнодорожные транспортные станции в лондонской зоне 1
- Станции Piccadilly Line
- Лондонские подземные ночные трубки станции
- Tube станции в городе Вестминстер
- Бывшие железнодорожные станции Great Northern, Piccadilly и Brompton
- Железнодорожные станции в Великобритании открылись в 1906 году
- Хайд Парк, Лондон
- Здания и конструкции на Пикадилли
- Железнодорожные станции Лесли