Железнодорожная станция Найн Элмс
Девять Вязов | |
|---|---|
 Конечная остановка в 1838 году | |
| Общая информация | |
| Расположение | Лондонский боро Уондсворт ГБ |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Открыто | 21 мая 1838 г. |
| Закрыто | 11 июля 1848 г. (пассажирам) |
| Оригинальная компания | Лондон и Саутгемптонская железная дорога |
| Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 29 июля 1968 г. | Закрыто для грузовых перевозок |
Железнодорожная станция Найн-Элмс была расположена в Найн-Элмсе и открыта 21 мая 1838 года как конечная остановка Лондонской и Саутгемптонской железной дороги , которая позже стала Лондонской и Юго-Западной железной дорогой . Здание в неоклассическом стиле было спроектировано сэром Уильямом Тайтом . Станция была неудобно расположена для поездки в центр Лондона, из-за необходимости совершать поездку по дороге или на пароходах, соединяющих станцию с пунктами между Воксхоллом и Лондонским мостом. [ 1 ]
Станция была закрыта для пассажиров с 11 июля 1848 года, когда L&SWR открыла свое городское расширение, виадук «Девять Вязов — Ватерлоо» от Девяти Вязов до Ватерлоо L&SWR. (тогда называвшийся станцией «Мост Ватерлоо»), а на территории, прилегающей к станции, размещались вагон и фургон работает до их переезда в Истли в 1909 году. [ 2 ] После закрытия для пассажиров станция и прилегающие к ней пути продолжали использоваться для грузовых перевозок.
В 1941 году здание пострадало от немецкой бомбежки и было снесено в 1960-х годах. Станция закрылась как грузовое депо 29 июля 1968 года. [ 3 ] В 1974 году это место стало цветочным отделом рынка Нью-Ковент-Гарден . [ 4 ]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Клэпхэм Коммон | Лондон и Юго-Западная железная дорога (1838–1848) |
Конечная остановка | ||
Галерея
[ редактировать ]-
Фрагмент карты 1847 года с изображением станции. -
Станция Найн-Элмс, когда она использовалась как товарная станция, адаптирована на основе старой фотографии, датированной примерно 1905 годом.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Станция Девять Вязов, изображение и информация на сайте Science and Society.
- ^ Митчелл, Вик; Смит, Кейт (1988). От Ватерлоо до Виндзора . Миддлтон Пресс. п. 18. ISBN 0-906520-54-1 .
- ^ Хронология лондонских железных дорог Х.В. Борли ISBN 0 901461 33 4
- ^ «Наследие – Девять Вязов» . Девять Вязов на Южном Берегу . Архивировано из оригинала 26 декабря 2012 года . Проверено 7 марта 2013 г.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1838 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1848 году.
- Заброшенные железнодорожные станции в лондонском районе Уондсворт
- Бывшие здания и постройки в лондонском районе Уондсворт
- Бывшие вокзалы Лондона и Юго-Западного железнодорожного вокзала
- Уильям Тайт железнодорожные станции
- Девять Вязов