железнодорожная станция Баттерси
| Баттерси | |
|---|---|
 Место железнодорожной станции Баттерси в 1962 году. | |
| Расположение | Баттерси |
| Владелец | Расширение железной дороги Западного Лондона |
| Ключевые даты | |
| 1863 | Открыто |
| 1940 | Закрыто |
| Другая информация | |
 Транспортный портал Лондона | |
Лондонский надземный транспорт |
|---|
Баттерси — железнодорожная станция на железной дороге Западного Лондона, расположенная на Баттерси-Хай-стрит в Баттерси , на юго-западе Лондона. Построен по просьбе прихожан Баттерси. [ 1 ] он открылся 2 марта 1863 года. [ 2 ] Чтобы не перегружать набережную, ее построили деревянной, с кирпичными опорами под платформами и конструкциями, но проложили колею широкой колеи, поскольку по WLER ходили поезда GWR. [ 3 ] Он закрылся 14 сентября 1940 г. [ 2 ] или 21 октября 1940 г. [ 4 ] после повреждений от воздушного налета во время молниеносной войны Второй мировой войны. [ 5 ]
Станция находилась к югу от железнодорожного моста Баттерси , в конце ныне пешеходной зоны Баттерси-Хай-стрит, у пересечения с Симпсон-стрит. После закрытия он был снесен, и сегодня никаких останков не видно. Участок и подъездной путь со стороны Гвинн-роуд по-прежнему остаются собственностью Network Rail , что позволяет провести потенциальную реконструкцию, если в этом возникнет необходимость в будущем.
Ее не следует путать с другой станцией, первоначально открытой как « Баттерси » 1 октября 1860 года (вместе со станцией Виктория ), но 1 июля 1862 года она была переименована в « Баттерси-Парк » и расположена на железной дороге Лондона, Брайтона и Южного побережья . примыкает к пирсу на южном берегу Темзы , рядом с железнодорожным мостом Виктория . Он закрылся 1 ноября 1870 года. [ 2 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Шервуд 1994 , с. 67.
- ^ Jump up to: а б с Быстрый 2023 , с. 72.
- ^ Шервуд 1994 , с. 67–68.
- ^ Шервуд 1994 , с. 92.
- ^ Фолкнер 1991 , с. 100.
Источники
[ редактировать ]- Фолкнер, Дж. Н. (1991). Клэпхэм-Джанкшн . Железнодорожные центры. Лондон: Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-2026-9 .
- Квик, Майкл (2023) [2001]. Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.05. Историческое общество железных дорог и каналов .
- Шервуд, Тим (1994). Пересадка на перекрестке Клэпхема: железные дороги Уондсворта и юго-западного Лондона . Уондсворт: городского совета Уондсворта Департамент досуга и услуг . ISBN 0-902837-26-5 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Баттерси» . Проект заброшенных станций SubBrit . Архивировано из оригинала 8 февраля 2014 года.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Клэпхэм-Джанкшен | Западная Лондонская линия 1863-1940 |
Челси и Фулхэм | ||
| Ватерлоо | Лондон и Юго-Западная железная дорога 1869-1916 |
Челси и Фулхэм | ||
51 ° 28'17 "N 0 ° 10'20" W / 51,47152 ° N 0,17219 ° W
 | Эта статья о лондонском железнодорожном вокзале незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Заброшенные железнодорожные станции в лондонском районе Уондсворт
- Бывшие станции железнодорожной линии Западного Лондона
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1863 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1940 году.
- Здания и сооружения в Баттерси
- Незавершенные работы на железнодорожном вокзале Лондона