Железнодорожная станция Апсли
Эпсли  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Апсли , округ Дакорум Англия | ||||
| Ссылка на сетку | TL062048 | ||||
| Управляется | Лондонская Северо-Западная железная дорога | ||||
| Платформы | 4 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | АПС | ||||
| Классификация | Категория E по DfT | ||||
| История | |||||
| Открыто | 26 сентября 1938 г. | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,667 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,659 миллиона | ||||
| 2020/21 | 0,118 миллиона | ||||
| 2021/22 | 0,327 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,406 миллиона | ||||
| |||||
| |||||
Железнодорожная станция Эпсли находится в Апсли , на южной окраине Хемел-Хемпстеда , Хартфордшир , Англия . Одна из двух железнодорожных станций, которые сейчас обслуживают город, другая — Хемел-Хемпстед, прямо на линии в Боксмуре .
Станция находится в 23 милях (37 км) к северо-западу от лондонского Юстона на главной линии Западного побережья . Апсли управляется, а железнодорожные перевозки обслуживаются Северо-Западной железной дорогой Лондона .
История
[ редактировать ]Станцию спроектировал архитектор Уильям Генри Хэмлин. [ 1 ] и открылся 26 сентября 1938 года для обслуживания бумажных производств на заводах Apsley Mill и Nash Mill . Первоначально он эксплуатировался Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дорогой . Затем станция перешла в состав лондонского Мидлендского региона Британских железных дорог после национализации в 1948 году.
Когда в 1980-х годах была введена секторизация , станция обслуживалась Network Southeast. до приватизации Британских железных дорог .
Услуги
[ редактировать ]Все услуги в Апсли находятся в ведении Лондонской Северо-Западной железной дороги .
Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: [ 2 ]
- 2 т/ч в Лондон Юстон
- 2 т/ч до Милтон Кейнс Сентрал
ряд дополнительных рейсов между лондонским Юстоном, Трингом и Блетчли В часы пик на станцию заходят .
Ряд услуг раннего утра и позднего вечера распространяется за пределы Милтон-Кейнс-Сентрал в Нортгемптон и Бирмингем-Нью-стрит и обратно .
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Хемел Хемпстед | Лондонская Северо-Западная железная дорога |
Кингз Лэнгли | ||
Примечания
[ редактировать ]- ^ Лоуренс, Дэвид (2018). Британская железнодорожная архитектура 1948-97 гг . Crecy Publishing Ltd. с. 21. ISBN 9780860936855 .
- ^ Таблица 66 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2022 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд : Патрик Стивенс Лтд., с. 17. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоуэтта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции Апсли от National Rail
- Станция на навигационной карте ОС.
51 ° 43'59 "N 0 ° 27'47" W / 51,733 ° N 0,463 ° W
 | Эта статья о железнодорожной станции на Англии незавершена востоке . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Даки
- Железнодорожные вокзалы в Хартфордшире
- Станции DfT категории E
- Бывшие вокзалы Лондона, Мидленда и Шотландии
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1938 году.
- Железнодорожные станции, обслуживаемые поездами Уэст-Мидлендс
- Здания Уильяма Генри Хэмлина
- Станции на главной линии Западного побережья
- Незавершенные железнодорожные станции Восточной Англии