Стивенейдж железнодорожная станция
Стивенейдж  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Станция в ноябре 2021 года смотрит на север, с новой платформой 5 в крайнем левом углу. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Стивенейдж , округ Стивенейдж Англия | ||||
| Ссылка на сетку | TL234241 | ||||
| Владелец | Сетевая железная дорога | ||||
| Управляется | Великий Северный | ||||
| Платформы | 5 | ||||
| Соединения | Местные автобусы  Региональные автобусы Местные такси | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | SVG | ||||
| Классификация | Категория DfT C1 | ||||
| История | |||||
| Открыто | 23 июля 1973 г. | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 8 августа 1850 г. | Оригинальная станция, открытая GNR | ||||
| 22 июля 1973 г. | Станция закрыта | ||||
| 23 июля 1973 г. | 73 сети (1,5 км) перенесены на юг в нынешнее место и открыты BR. | ||||
| 29 сентября 1973 г. | Официально открыл Ширли Уильямс. член парламента | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  4,795 миллиона | ||||
| Развязка | 2,452 миллиона | ||||
| 2019/20 | 4,634 миллиона | ||||
| Развязка | 1,654 миллиона | ||||
| 2020/21 | 1,228 миллиона | ||||
| Развязка | 0,238 миллиона | ||||
| 2021/22 |  3,385 миллиона | ||||
| Развязка | 0,833 миллиона | ||||
| 2022/23 | 4,050 миллиона | ||||
| Развязка | 1,957 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Стивенидж обслуживает город Стивенидж в Хартфордшире , Англия . Станция находится примерно в 44,4 км (27,6 милях) к северу от лондонского Кингс-Кросс на главной линии Восточного побережья . [1] Стивенейдж обслуживается и управляется компанией Great Northern , которая управляет остановочными службами Thameslink в южном направлении до Кингс-Кросс через такие станции, как Уэлвин-Гарден-Сити и Поттерс-Бар , в Брайтон и Хоршем через центр Лондона и аэропорт Гатвик и в Мургейт через Уоттон-эт-Стоун , Хартфорд. Норт и Энфилд-Чейз , а также рейсы на север в Кембридж и Питерборо . Его также часто обслуживает Северо-Восточная железная дорога Лондона , которая выполняет быстрые безостановочные рейсы в южном направлении в сторону Лондона и в северном направлении в такие города, как Йорк , Лидс и Эдинбург . Hull Trains и Lumo обслуживают со станции очень ограниченное количество рейсов.
Нынешняя станция была открыта для поездов 23 июля 1973 года. [2] Он был официально открыт 26 сентября 1973 года Ширли Уильямс . [3] затем член парламента от Стивениджа, заменив предыдущую станцию, которая находилась в 73 цепях (1500 м) к северу, [1] и дальше от центра нового города . Станция была построена компанией British Rail .
История
[ редактировать ]Первоначальная железнодорожная станция Стивениджа была построена в 1850 году Великой Северной железной дорогой , несмотря на очевидную враждебность по отношению к строившейся там в то время железной дороге из-за неизбежного упадка, который она могла бы вызвать для местного автобусного бизнеса. [4] все это закончилось вскоре после открытия станции.
В 1946 году Стивенидж стал одним из первых новых городов , в результате чего появился новый центр города. В 1973 году железнодорожный вокзал был перенесен на 73 цепи (1,47 км) к югу, в нескольких минутах ходьбы (220 ярдов, 200 м) от нового центра города. [5]
была установлена тактильная карта, В 2021 году в сотрудничестве с Королевским национальным институтом слепых которая поможет слепым и слабовидящим пассажирам ориентироваться на станции. [6]
Удобства
[ редактировать ]На станции есть две отдельные кассы (Great Northern и London North Eastern Railway), но на практике каждая также продает билеты другой. Есть также семь автоматов по продаже билетов. Туалеты есть на уровне улицы (но не на платформах), а из здания вокзала на обе платформы есть лифты.
На станции также есть автоматические билетные шлагбаумы, которые были установлены компанией First Capital Connect (предыдущим оператором поездов) вскоре после того, как она взяла на себя управление маршрутом, в целях защиты доходов и повышения безопасности на станции. На уровне улицы есть закусочная и два кафе на уровне платформы, по одному на каждую платформу. Газетный киоск, ранее находившийся на уровне улицы, закрылся в марте 2014 года в ожидании завершения реконструкции станции.С декабря 2013 года предыдущий оператор поездов First Capital Connect начал полную реконструкцию станции, установив пассажирские лифты между платформой и уровнем улицы, а также отремонтировав вестибюль и торговые помещения. Работы должны были завершить к апрелю 2014 года, но были отложены. Поскольку компания Great Northern взяла на себя франшизу в сентябре 2014 года, эти работы были завершены.
На обеих островных платформах есть крытые залы ожидания, которые были отремонтированы в мае 2012 года в рамках более широкой программы по обновлению и добавлению залов ожидания на Великом Северном маршруте , а также есть места для сидения на открытом воздухе по всей длине платформ.
Станция находится в нескольких минутах ходьбы от автобусной развязки Стивенидж и напротив развлекательного комплекса, в который входит театр Гордона Крейга .
Услуги
[ редактировать ]| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Лондон Кингс Кросс | Великий Северный Лондон-Питерборо/Хантингдон (быстро) | Бигглсуэйд | ||
| Уоттон-эт-Стоун | Великий Северный Лондон-Стивенейдж | Конечная остановка | ||
| Лондон Кингс Кросс | Лондонская Северо-Восточная железная дорога Лондон-Северо-Восток и Шотландия | Питерборо | ||
| Лондон Кингс Кросс | Лондонская Северо-Восточная железная дорога Лондон-Лидс и Западный Йоркшир | Питерборо | ||
| Грэнтэм | ||||
| Лондон Кингс Кросс | Корпусные поезда Лондон-Халл/Беверли | Грэнтэм | ||
| Темзлинк Хоршем — Питерборо | ||||
| Темзлинк Брайтон — Кембридж | ||||
| Темзлинк Лондон — Кембридж | ||||
| Лондон Кингс Кросс | свет Лондон — Эдинбург | Ньюкасл | ||
Великий Северный
[ редактировать ]Компания Great Northern обслуживает Стивенидж каждые полчаса до Моргейта , который заходит на все станции через кольцевую линию Хартфорда . Эти услуги начинаются и заканчиваются в Стивенидже на платформе 5 станции, которая открылась в 2020 году. [7] Эти услуги предоставляются с использованием класса 717 электропоездов .
Great Northern также предоставляет почасовое быстрое сообщение в часы пик в будние дни между лондонским Кингс-Кросс и Питерборо . В южном направлении эта служба работает без остановок до лондонского Кингс-Кросс, а в северном направлении заезжает только в Бигглсуэйд , Сент-Неотс и Хантингдон . [8] Эти услуги предоставляются с использованием класса 387 электропоездов .
Лондонская Северо-Восточная железная дорога
[ редактировать ]
Северо-Восточная железная дорога Лондона обычно обслуживает Стивенидж двумя поездами в час в каждом направлении в течение дня. Станция обслуживается ежечасным сообщением между лондонским Кингс-Кросс и Лидсом , причем каждые два часа отправляется поезд до Харрогейта . Станция также обслуживается ежечасным сообщением с лондонским Кингс-Кросс, чередующимся в северном направлении с остановками в Линкольне или Йорке через Ретфорд . [9]
В часы пик небольшое количество рейсов до Лидса распространяется на площадь Брэдфорд Форстер и обратно .
Станция также обслуживается небольшим количеством рейсов ранним утром и поздним вечером в Ньюкасл и Эдинбург-Уэверли и обратно .
Услуги осуществляются с использованием класса 800 двухрежимных поездов и класса 801 электропоездов .
Корпусные поезда
[ редактировать ]Корпусные поезда: Беверли и Халл в Лондон |
|---|
Поезда Халла обслуживают Стивенидж ограниченное количество раз только по воскресеньям после обеда. Станция обслуживается одним рейсом на север до Халла и двумя рейсами на юг до лондонского Кингс-Кросс . [10] Услуги осуществляются с использованием класса 802 двухрежимных поездов .
Услуги Темзлинк
[ редактировать ]По состоянию на май 2023 года большинство услуг в Stevenage обслуживаются компанией Thameslink с использованием класса 700 электропоездов .
Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: [11] [8]
- 2 т/ч до лондонского Кингс-Кросс (остановка)
- 2 т/ч до Брайтона через Лондонский мост и аэропорт Гатвик (полубыстрый)
- 2 тонны в час до Хоршема через Лондонский мост, Редхилл и аэропорт Гатвик.
- 2 тонны в час до Питерборо (все станции)
- 2 тонны в час до Летчворт-Гарден-Сити , из которых 1 следует до Кембриджа (все станции)
- 2 т/ч до Кембриджа (полубыстрый)
По воскресеньям рейсы между Брайтоном и Кембриджем сокращаются до почасовых, а сообщение с Хоршемом не работает.
свет
[ редактировать ]По состоянию на октябрь 2021 года Lumo предоставляет ряд услуг в Stevenage. Станция обслуживается двумя рейсами в северном направлении до Эдинбурга-Уэверли и тремя рейсами в южном направлении до лондонского Кингс-Кросс . [12] [13] [14] Услуги предоставляются с использованием класса 803 электропоездов .
Дополнительная платформа
[ редактировать ]До мая 2018 года большинство поездов на кольцевой линии Хартфорда в будние дни были продлены до Летчворта. [15] поскольку не было достаточной пропускной способности для приема поездов, заканчивающихся в Стивенидже. Однако в 2018 году компания Govia Thameslink Railway сократила все рейсы, начиная и заканчивая в Стивенейдже. Чтобы решить проблему с пропускной способностью, в Стивенидже была построена дополнительная платформа, выходящая на юг, аналогичная конструкции в Уэлвин-Гарден-Сити , которая позволяет кольцевые линии Хартфорда начинать и заканчивать здесь . Официально он был открыт 3 августа 2020 года. [16]
См. также
[ редактировать ]- Нала , кошка, популярная среди пассажиров и известная тем, что сидит на билетных барьерах на станции.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Йонг, Джон (сентябрь 2006 г.) [1994]. Джейкобс, Джеральд (ред.). Схемы железнодорожных путей 2: Восточные (3-е изд.). Брэдфорд на Эйвоне: карты маршрутов. карта 15Б. ISBN 0-9549866-2-8 .
- ^ Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 219. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
- ↑ Об этом свидетельствует латунная мемориальная доска на переходе/мосте наверху.
- ^ http://www.wordoxers.com/hos/main7.htm [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «История Стивениджа» . www.localhistories.org . 14 марта 2021 г.
- ^ Холден, Алан (19 мая 2021 г.). «Железнодорожные станции в Хартфордшире и Сассексе нанесены на карту для слепых и слабовидящих пассажиров» . Железнодорожный Адвент . Проверено 19 мая 2021 г.
- ^ «Расписание B: из Стивениджа, Хартфорд-Норт и Уэлвин-Гарден-Сити в Лондон» . Железная дорога Говия-Темслинк . Проверено 17 августа 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Расписание А: из Кингс-Линн, Эли, Кембриджа и Питерборо в Лондон» . Железная дорога Говия-Темслинк . Проверено 17 августа 2022 г.
- ^ «Полное расписание поездов: май 2022 г.» (PDF) . Лондонская Северо-Восточная железная дорога . Проверено 17 августа 2022 г.
- ^ «Полное расписание: май 2022 г.» (PDF) . Корпусные поезда . Проверено 17 августа 2022 г.
- ^ Таблица 25, 52 Расписание национальных железных дорог , май 2022 г.
- ↑ Восточного побережья Заявки в Главное линейное управление железных дорог и дорог , 12 мая 2016 г.
- ↑ Первая группа, которая будет управлять бюджетным железнодорожным сообщением из Эдинбурга в Лондон BBC News 12 мая 2016 г.
- ^ VTEC и FirstGroup предоставили пути магистральной линии восточного побережья Railway Gazette International, 12 мая 2016 г.
- ^ Расписания: Темзлинк и Грейт-Норт (A1).
- ^ Открыта новая платформа эстакады.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции Стивенидж от National Rail
- Железнодорожные вокзалы в Хартфордшире
- Станции DfT категории C1
- Бывшие станции Великой Северной железной дороги
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1850 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1973 году.
- Железнодорожные станции, открытые British Rail
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1973 году.
- 1850 заведений в Англии
- Железнодорожные станции, обслуживаемые Govia Thameslink Railway
- Железнодорожные станции, обслуживаемые Hull Trains
- Железнодорожные станции, обслуживаемые Северо-Восточной железной дорогой Лондона.
- Железнодорожные станции, обслуживаемые Lumo
- Стивенейдж