Железнодорожная станция Уэйкфилд Вестгейт

hide Примечания
	Статистика пассажиров от Управления железных дорог и автомобильных дорог.

Уэйкфилд Вестгейт
Уэйкфилд Вестгейт
	Поезд CrossCountry Voyager заходит на станцию Уэйкфилд Вестгейт в июле 2016 года.
Общая информация
Расположение	Уэйкфилд , город Уэйкфилд ; Англия
Координаты	53 ° 40'55 "N 1 ° 30'20" W / 53,6820 ° N 1,5055 ° W
Ссылка на сетку	SE327207
Управляется	Лондонская Северо-Восточная железная дорога
Транзитный орган	Западный Йоркшир (метро)
Платформы	2
Треки	3
Другая информация
Код станции	ВКФ
Создать зоны	3
Классификация	Категория B по DfT
Ключевые даты
1 мая 1867 г.	Станция открыта
Пассажиры
2018/19	2,473 миллиона
2019/20	2,407 миллиона
Развязка	98,415
2020/21	0,542 миллиона
Развязка	18,753
2021/22	1,790 миллиона
Развязка	90,174
2022/23	1,937 миллиона
Развязка	105,852
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров от Управления железных дорог и автомобильных дорог.

Железнодорожная станция Уэйкфилд-Вестгейт — железнодорожная станция в Уэйкфилде , Западный Йоркшир , Англия. Это в 10 милях (16 км) к югу от Лидса , к западу от центра города, на линии Уэйкфилд и ответвлении Лидса главной линии Восточного побережья .

Первая станция Вестгейт открылась в 1856 году, через несколько лет после первой станции города Уэйкфилд Киркгейт . В 1867 году станция была перестроена на противоположной стороне Вестгейта на главной линии между Лидсом и Донкастером . British Rail модернизировала станцию в 1967 году, когда большая часть станции XIX века была снесена и заменена строгими, но функциональными объектами. К 21 веку возникла необходимость модернизации станции, и в период с 2009 по 2013 год станция была перестроена и модернизирована в результате усилий по восстановлению, сосредоточенных на более широкой территории. 3 февраля 2014 года восстановленная станция была официально открыта.

История

Ранняя история

В 1856 году, вскоре после того, как была построена ветка от Уэйкфилд первой станции , Уэйкфилд Киркгейт , открылась первая станция Вестгейт. ^[1] Его южная сторона была построена для железной дороги Брэдфорд, Уэйкфилд и Лидс (GNR) на части частного поместья, принадлежавшего богатому торговцу тканями Джону Милнсу, а его особняк середины 18 века был частично снесен, а его остатки были включены в состав станции. ^[2]

Станция использовалась в течение десяти лет, прежде чем дальнейшее развитие потребовало ее сноса и перестройки. От первоначальной станции не осталось никаких следов, поскольку участок был выровнен и на нем были построены помещения для школы Уэйкфилд. С тех пор школа была снесена. ^[2]

Новая станция открылась на противоположной стороне Вестгейта в 1867 году. Она была построена для GNR, Манчестерских, Шеффилдских и Линкольнширских и Ланкаширских и Йоркширских железных дорог на главной линии от Лидса до Донкастера , которая приближалась к Вестгейту с севера по набережной перед проезжая через станцию и через мост в Вестгейте, который находится в начале 95-арочного виадука. Станция была спроектирована инженером Лидса Дж. Б. Фрейзером. ^[2] Построенная за 60 000 фунтов стерлингов, местная газета описала ее как «одну из самых совершенных станций в Англии – при проектировании работ было уделено особое внимание… для того, чтобы были предоставлены все возможности для легкой и быстрой работы». грузовых и пассажирских перевозок». ^[1] Яркой особенностью была башня с башенкой , которая в результате лоббирования Ассоциации торговцев Уэйкфилда в июне 1880 года была преобразована в четырехгранную башню с часами . Механизм часов был разработан часовщиком и юристом сэром Эдмундом Беккетом и изготовлен Поттс из Лидса .

Начиная с 1967 года компания British Rail приступила к масштабной реконструкции второй станции, в результате которой были демонтированы башня с часами и большинство зданий станции. ^[2]^[3] Декоративный и элегантный фасад станции и крыша павильона были снесены и заменены строгим аналогом. Восстановленный вокзал «эстетически уступал своему предыдущему воплощению и вскоре оказался слишком тесным, чтобы справиться с ростом числа пассажиров». Он был плохо спланирован и имел мало возможностей для розничной торговли и других услуг. ^[1] Заполнение привокзальной площади до уровня платформы первого этажа обеспечило прямой доступ к уровню платформы «Вверх», но не было никакого доступа к платформе «Вниз», за исключением перехода через курган . ^[1]

Вестгейт стал главной станцией, обслуживающей Уэйкфилд, поскольку он расположен на главной линии, ведущей из Лидса в Лондон. До середины 1960-х годов он осуществлял регулярные рейсы на Брэдфордскую биржу через Бэтли и Оссетт , а также через Морли Топ. ^[4] а также в Каслфорд через Объединенную железную дорогу Метли, но эти перевозки стали жертвами сокращений Бичинга в период с 1964 по 1966 год.

Станция была электрифицирована вместе с остальной частью ветки Лидса главной линии Восточного побережья в конце 1980-х годов. В это время сквозная линия вверх (в сторону Донкастера) была удалена, чтобы можно было установить мачты электрификации.

Регенерация

Улучшения станции Вестгейт были ограничены отсутствием финансирования. ^[1] В начале 2007 года Network Rail объявила, что к концу 2009 года планируется провести реконструкцию станции стоимостью 1,4 миллиона фунтов стерлингов. ^[5] Схема была частью ключевой зоны развития Вестгейта, утвержденной Советом Уэйкфилда . ^[6] Схема предусматривала строительство офисов, мест отдыха, мелкой розничной торговли, отелей, ресторанов и жилья на месте старой молочной фермы и заброшенных железнодорожных товарных дворов. В 2009 году начались работы по разработке Merchant Gate, и работа над первым этапом была завершена к сентябрю 2010 года. ^[7]^[8]

Четыре года спустя станция Вестгейт была перестроена в северном конце платформ и бывшей переполненной автостоянки. ^[1] Ключевыми целями проекта были почти удвоение торговых помещений станции, улучшение привокзальной площади, центр управления станцией, офисы для персонала, пункт информации для клиентов, зал ожидания первого класса и залы ожидания стандартного класса, а также установка новых технологий информирования пассажиров и автоматизированной билетной кассы. барьеры для снижения уклонения от оплаты проезда. ^[1] улучшен доступ пешеходов к многоэтажной автостоянке и стоянкам такси . Обеспечен ^[1]

Некоторые элементы программы модернизации помешали функционированию железной дороги, за исключением установки дополнительных навесов и замены пешеходного моста . Старый пешеходный мост и некоторые здания вокзала 1960-х годов были снесены. ^[1] Уэйкфилд Вестгейт была первой недавно построенной станцией на главной линии Восточного побережья за последние десятилетия. Программа была элементом третьего этапа программы реконструкции Merchant Gate и продвигалась ее спонсорами как ключевая часть обновления района. ^[9] Network Rail была назначена East Coast основным подрядчиком программы, а Buckingham Group выступила субподрядчиком по проектированию и строительству. ^[1]^[10]

В январе 2013 года, после получения разрешения на строительство, началась подготовка объекта. ^[1] а в марте началось восстановление стоимостью 8,8 миллиона фунтов стерлингов, большая часть была предоставлена через Фонд коммерческого проекта станции (SCPF), а по 1 миллиону - из программы « Доступ для всех» и Фонда английских городов . ^[1] 23 декабря 2013 года станция открылась для работы, а 3 февраля 2014 года она была официально открыта государственным секретарем транспорта Патриком Маклафлином и благословлена епископом Уэйкфилда Платтеном Стивеном . ^[9]^[11]

Удобства

Станция укомплектована персоналом и имеет информационный киоск, билетную кассу и автоматы самообслуживания, прохладительные напитки и газетный киоск. Снаружи находится стоянка такси, банкомат и автобусная остановка. Информация о движении поездов передается на цифровые экраны, плакаты с расписанием и автоматические объявления. Лифты и пешеходный мост соединяют платформы, поэтому доступ по всей станции возможен без ступенек. ^[12]

Услуги

Железнодорожная станция Уэйкфилд Вестгейт

Легенда

В Аутвуд и Лидс

В Уэйкфилд Киркгейт

Сандал и Аггбригг,

Шеффилд и Донкастер

Всего до Лидса идет 6 тонн в час с дополнительными услугами в пиковую нагрузку. Все службы, идущие на север, заходят в Лидс.

Станция находится в ведении Лондонской Северо-Восточной железной дороги , рейсы которой идут на юг от платформы 1 до Донкастера и станций до лондонского Кингс-Кросс и на север от платформы 2 до Лидса , хотя 1 поезд в будний день курсирует без остановок от Уэйкфилд-Вестгейт до лондонского Кингс-Кросс. отправление в 07:13. ^[13] Получасовое сообщение в будние дни из Уэйкфилда в Лондон занимает примерно чуть более 2 часов на расстояние 175 миль (282 км). ^[14]^[1]

CrossCountry осуществляет перевозки на север до Эдинбурга , Глазго и Абердина и на юг до Плимута и Пензанса . ^[15] Они звонят каждый час с некоторыми дополнительными услугами в часы пик.

Компания Northern Trains осуществляет остановки между Лидсом и Донкастером , совершая остановки каждый час в будние дни и субботу. Также осуществляется ежечасная остановка из Шеффилда в Лидс через Ротерхэм . Представленное в результате изменения расписания в мае 2018 года, теперь в Лидс курсирует еще одно почасовое сообщение. Этот поезд отправляется из Ноттингли и проходит через Понтефракт-Монкхилл и Уэйкфилд-Киркгейт . Таким образом, поезда Northern Trains обслуживают Лидс со скоростью 3 тонны в час (из них 2 тонны в час заходят в Аутвуд ). ^[16]

Железная дорога Ист-Мидлендс (EMR) и ее предшественники осуществляли несколько рейсов между лондонским Сент-Панкрас и Лидсом через главную линию Мидленда , которая заходила в Уэйкфилд-Вестгейт до мая 2022 года. Два вечерних сообщения на север и два утренних сообщения на юг выполнялись в основном для перевозки поездов InterCity 125 через Невилл. Хилл ТВД . ^[17] После того, как EMR отозвала свои последние комплекты InterCity 125 в мае 2021 года, услуга была сокращена до одной службы в северном направлении, обслуживаемой самолетом класса 222 . ^{[ нужна ссылка ]} Он был отозван в мае 2022 года. ^[18]

Предыдущая станция		Следующая станция
Шеффилд	Напрямик Кросс-кантри маршрут	Лидс
Донкастер Ограниченное обслуживание	Напрямик Кросс-кантри маршрут
Донкастер	Лондонская Северо-Восточная железная дорога Лондон – Лидс
Уэйкфилд Киркгейт	Северные поезда Линия Понтефракта
Сандал и Агбригг	Северные поезда Уэйкфилд Лайн	Аутвуд

Культурные ссылки

В период с 1988 по 2009 год скульптура современного искусства под названием «Световая волна», созданная художником из Лидса Чарльзом Куиком, была расположена на стене за старой платформой бухты на северной стороне станции. Инсталляция представляла собой ряд деревянных досок, уложенных вдоль стены в виде волн и освещенных сзади рядом ламп. ^[19] Скульптура постепенно пришла в негодность, что потребовало ее удаления.

См. также

Железнодорожная станция Уэйкфилд Киркгейт

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Бикердайк, Грэм. «Соблюдение приличия». Инженер путей сообщения , 8 июля 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Станции Вестгейт Уэйкфилда» (PDF) . Историческое общество Уэйкфилда . Проверено 4 августа 2016 г.
^ «Уэйкфилд Вестгейт, Западный Йоркшир». Heritagecalling.com , 15 декабря 2014 г.
^ "От Ардсли до Лейстердайка и от Дадли-Хилл до Лоу-Мур, 1857–1966, Потерянные железные дороги Великой Северной железной дороги - Западный Йоркшир ; дата обращения 9 марта 2020 г.
^ «План расширения железных дорог стоимостью 2,4 миллиарда фунтов стерлингов» . Сетевая железная дорога. 3 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г.
^ «Ключевая зона развития Вестгейта» . Совет столичного округа Уэйкфилда . Проверено 7 мая 2018 г.
^ «Восстановление железнодорожных вокзалов Великобритании: шесть тематических исследований». Группа железнодорожной доставки , июнь 2017 г.
^ "Торговые ворота, Уэйкфилд". Muse Developments , дата обращения: 7 мая 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Правительственный министр открывает новую железнодорожную станцию Уэйкфилд стоимостью 8 миллионов фунтов стерлингов». Yorkshire Evening Post , 4 февраля 2014 г.
^ «Network Rail выделила станцию Wakefield Westgate «Gateway» стоимостью 6 миллионов фунтов стерлингов в Букингем». Букингемская группа , 1 марта 2013 г.
^ «Мы тратим много денег на станции», - говорит министр транспорта. ИТВ , 3 февраля 2014 г.
^ Станционные объекты Wakfield Westgate National Rail Inquiries ; Проверено 24 января 2017 г.
^ «Расписание ЛНЭР» (PDF) .
^ GB eNRT, издание 2019–2020 гг., Таблица 26.
^ Таблица 51 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2019 г.
^ Таблицы 31 и 32 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2019 г.
^ Расписание на 18 августа 2019 г. Железная дорога Ист-Мидлендс
^ после эпохи Covid Осторожные изменения в выпуске Modern Railways 884, май 2022 г., стр. 63.
^ «Тропа скульптур Брэдфорда – Искусство – Свет на коленях – Маленькая Германия» . Проверено 3 апреля 2007 г.

Внешние ссылки

Фотография Чарльза Куика «Световая волна».
GNR ARDSLEY – LAISTERDYKE (BRADFORD) в Lost Railways, Западный Йоркшир

[appear_13-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Бикердайк, Грэм. «Соблюдение приличия». Инженер путей сообщения , 8 июля 2013 г.

[WWS-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Станции Вестгейт Уэйкфилда» (PDF) . Историческое общество Уэйкфилда . Проверено 4 августа 2016 г.

[3] «Уэйкфилд Вестгейт, Западный Йоркшир». Heritagecalling.com , 15 декабря 2014 г.

[4] "От Ардсли до Лейстердайка и от Дадли-Хилл до Лоу-Мур, 1857–1966, Потерянные железные дороги Великой Северной железной дороги - Западный Йоркшир ; дата обращения 9 марта 2020 г.

[5] «План расширения железных дорог стоимостью 2,4 миллиарда фунтов стерлингов» . Сетевая железная дорога. 3 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г.

[WakefieldKDA-6] «Ключевая зона развития Вестгейта» . Совет столичного округа Уэйкфилда . Проверено 7 мая 2018 г.

[7] «Восстановление железнодорожных вокзалов Великобритании: шесть тематических исследований». Группа железнодорожной доставки , июнь 2017 г.

[8] "Торговые ворота, Уэйкфилд". Muse Developments , дата обращения: 7 мая 2018 г.

[minopen_14-9] Перейти обратно: ^а ^б «Правительственный министр открывает новую железнодорожную станцию Уэйкфилд стоимостью 8 миллионов фунтов стерлингов». Yorkshire Evening Post , 4 февраля 2014 г.

[10] «Network Rail выделила станцию Wakefield Westgate «Gateway» стоимостью 6 миллионов фунтов стерлингов в Букингем». Букингемская группа , 1 марта 2013 г.

[11] «Мы тратим много денег на станции», - говорит министр транспорта. ИТВ , 3 февраля 2014 г.

[12] Станционные объекты Wakfield Westgate National Rail Inquiries ; Проверено 24 января 2017 г.

[13] «Расписание ЛНЭР» (PDF) .

[14] GB eNRT, издание 2019–2020 гг., Таблица 26.

[15] Таблица 51 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2019 г.

[16] Таблицы 31 и 32 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2019 г.

[17] Расписание на 18 августа 2019 г. Железная дорога Ист-Мидлендс

[18] после эпохи Covid Осторожные изменения в выпуске Modern Railways 884, май 2022 г., стр. 63.

[19] «Тропа скульптур Брэдфорда – Искусство – Свет на коленях – Маленькая Германия» . Проверено 3 апреля 2007 г.

[North_Yorkshire-20] Перейти обратно: ^а ^б Станции в Мидлсбро, Редкаре и Кливленде, а также Стоктон-он-Тис считаются частью Северо-Восточной Англии, а станции в унитарных районах Йорка и Северного Йоркшира считаются частью Йоркшира и Хамбера.

[21] Станции в Северном Линкольншире и Северо-Восточном Линкольншире считаются частью Йоркшира и Хамбера, а все остальные станции считаются частью Восточного Мидлендса.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[а]

[б]

v т и Железнодорожные вокзалы в Западном Йоркшире
Lists	List of busiest railway stations in West Yorkshire
MetroTrain lines	■ Airedale ■ Calder Valley ■ Dearne Valley ■ Hallam ■ Harrogate ■ Huddersfield ■ Leeds–Bradford ■ Penistone ■ Pontefract ■ Wakefield ■ Wharfedale
City of Bradford	Apperley Bridge Baildon Ben Rhydding Bingley Bradford Forster Square Bradford Interchange Burley-in-Wharfedale Crossflatts Frizinghall Ilkley Low Moor Keighley Menston Saltaire Shipley Steeton and Silsden
Calderdale	Brighouse Halifax Hebden Bridge Mytholmroyd Sowerby Bridge Todmorden Walsden
Kirklees	Batley Berry Brow Brockholes Deighton Denby Dale Dewsbury Honley Huddersfield Lockwood Marsden Mirfield Ravensthorpe Shepley Slaithwaite Stocksmoor
City of Leeds	Bramley Burley Park Cottingley Cross Gates East Garforth Garforth Guiseley Headingley Horsforth Kirkstall Forge Leeds Micklefield Morley New Pudsey Woodlesford
City of Wakefield	Castleford Featherstone Fitzwilliam Glasshoughton Knottingley Moorthorpe Normanton Outwood Pontefract Baghill Pontefract Monkhill Pontefract Tanshelf Sandal and Agbrigg South Elmsall Streethouse Wakefield Kirkgate Wakefield Westgate
Outside West Yorkshire, but within the West Yorkshire Metro area	Cononley Darton Harrogate Hornbeam Park Pannal Skipton Weeton

v т и Уэйкфилд
West Yorkshire
Areas	Eastmoor Outwood Sandal Stanley Wrenthorpe
Buildings and structures	ABC Cinema The Art House Belle Vue Stadium Chantry Chapel of St Mary the Virgin, Wakefield Clayton Hospital Elizabethan Gallery Sandal Castle St Austin's Church St John the Baptist Church The Hepworth Wakefield Theatre Royal Wakefield Cathedral Wakefield County Hall Wakefield Court House Wakefield Exchange Wakefield Mechanics' Institute Wakefield Museum Wakefield Old Town Hall Wakefield One Wakefield Town Hall West Yorkshire History Centre
Education	Wakefield College
Political divisions	Wakefield (UK Parliament constituency) City of Wakefield
Politicians	Arthur Creech Jones (Lab) Walter Harrison (Lab) David Hinchliffe (Lab) Mary Creagh (Lab) Imran Ahmad Khan (Con/Ind) Simon Lightwood (Lab)
Railway stations	Wakefield Westgate railway station Wakefield Kirkgate railway station Outwood railway station Sandal and Agbrigg railway station
Retail	The Ridings Centre Trinity Walk
Sport	Wakefield Trinity
Other information	Wakefield bus station
Category listings