Железнодорожная станция Морли

История

Рост патронажа

Текущие проблемы

Услуги

Билеты

Примечания и ссылки

Внешние ссылки

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Морли
Морли
	Вид на платформы с пешеходного моста, 2020 г.
Общая информация
Расположение	Морли , город Лидс ; Англия
Координаты	53 ° 44'59 "N 1 ° 35'29" W / 53,7497 ° N 1,5915 ° W
Ссылка на сетку	SE270282
Управляется	Северный
Транзитный орган	Метро Западного Йоркшира
Платформы	2
Другая информация
Код станции	МЛИ
Создать зоны	2
Классификация	Категория DfT F1
История
Оригинальная компания	Лондон и Северо-Западная железная дорога
Предварительная группировка	Лондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
15 сентября 1848 г.	Станция открыта как Морли
30 сентября 1951 г.	Переименован в Морли Лоу.
?	Переименован в Морли
26 июня 2023 г.	перенесено
Пассажиры
2018/19	0,364 миллиона
2019/20	0,389 миллиона
2020/21	0,105 миллиона
2021/22	0,286 миллиона
2022/23	0,327 миллиона
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Морли обслуживает город Морли в Западном Йоркшире , Англия .

Станция находится на линии Хаддерсфилд и в настоящее время обслуживается компанией Northern . Он расположен примерно в 5 милях (8 км) к юго-западу от Лидса , в северном конце туннеля Морли длиной 3369 ярдов (3081 м) , который проходит под городом.

Железнодорожная станция Морли была открыта Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 15 сентября 1848 года. ^{[ 1 ]} Первоначально называвшийся Морли он был переименован в Морли Лоу . , 30 сентября 1951 года ^{[ 1 ]} из-за того, что он находится намного ниже города, под которым проходит туннель Морли . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Другая станция города (известная как « Морли Топ »), которая была расположена ближе к центру города и обслуживалась поездами на Брэдфорд - Ардсли линии Великой Северной железной дороги , была закрыта Британскими железными дорогами 2 января 1961 года. ^{[ 4 ]}

В 2003 году планировалось модернизировать оборудование станции Морли за счет установки велопарковок, систем видеонаблюдения и улучшения автостоянки. ^{[ 5 ]} Поскольку для людей с ограниченными возможностями доступна только одна платформа, городской совет Морли лоббировал (безуспешно) включение в модернизацию установки пандусов для инвалидных колясок на платформу 2. ^{[ 6 ]} На тот момент были завершены только велостоянки. В январе 2011 года еще раз были разработаны планы установки камер видеонаблюдения, которые были установлены в последующие месяцы. ^{[ 7 ]}

Покровительство на станции Морли за последние годы значительно возросло; это показано в годовых показателях, публикуемых Управлением железнодорожного регулирования (ORR). ^{[ 8 ]}

Зарегистрированное использование в 2002/03 году составило 27 296 поездок в год (среднее количество записей и существует). К 2005/06 году это число возросло до 68 664 поездок в год, увеличившись на 252% за четыре года. Показатель за 2010/11 год увеличился на 21% по сравнению с предыдущим годом, до 328 558 поездок в год. Фактический рост может быть выше, поскольку данные ORR неточно учитывают мультимодальные абонементы MetroCard, выданные Объединенным управлением Западного Йоркшира , которые действительны для поездок на эту станцию и обратно.

Увеличение спроса в сочетании с ростом в других местах на линии означает, что переполненность в утренние часы пик, особенно для пассажиров, направляющихся в Лидс , становится все более серьезной проблемой. ^{[ 9 ]}

Несмотря на рост количества пригородных поездов, мало что было сделано для приведения этой станции в соответствие с нынешними высокими стандартами. Например, для пассажиров с ограниченными возможностями доступна только одна платформа. ^{[ 10 ]} недостаточно места для парковки, ^{[ 11 ]} подъездные пути к станции и обратно часто зарастают сорняками, часто возникают проблемы с дренажем. ^{[ 12 ]} Все это делает станцию не такой приятной, как другие станции в Западном Йоркшире. В 2012 году была сформирована группа «Друзья станции Морли», которая занимается некоторыми из этих проблем. Работы по улучшению автостоянки и дренажа начались в феврале 2013 года.

12 января 2011 года газета Morley Observer & Advertiser заявила, что в настоящее время существуют планы по улучшению станции, начиная с установки системы видеонаблюдения . ^{[ 7 ]} Позже это было введено в действие.

Удаленное расположение станции может отпугнуть некоторых пользователей, поскольку она находится в десяти-пятнадцати минутах ходьбы от центра Морли. Самый короткий пешеходный маршрут проходит через Квин-стрит, Экройд-стрит, а затем по ступенькам станции (около 90) в сторону паба Miners Arms.

Ближайший к станции автобус - номер 46 компании First. Он проходит вдоль Кинг-Джордж-авеню и Нью-Бэнк-стрит. Ближайшие остановки находятся всего в нескольких минутах ходьбы.

На станции нет стоянки такси, но в этом районе есть несколько местных таксомоторных компаний.

Летом 2023 года планируется открыть улучшенную станцию в 246 футах (75 м) от нынешней. ^{[ 13 ]} В 2023 году продолжалось перемещение станции примерно на 240 футов (73 м) от ее нынешнего положения, чтобы обеспечить возможность установки более длинных платформ на новой станции. ^{[ 14 ]} С 17 по 25 июня 2023 года инженеры завершили ряд крупных модернизаций на станции Морли, включая строительство новых платформ, начало сноса старых платформ, полный повторный контроль сигнализации в операционном центре York Rail компании Network Rail и установку бренд- новый пешеходный мост. ^{[ 15 ]}

Услуги
из Морли

Метро не проходит
действителен за пределами здесь ^{[ 16 ]}

Железнодорожная станция Морли находится на линии Хаддерсфилд . По состоянию на декабрь 2023 г. ^[update], он обслуживается двумя отдельными почасовыми службами в течение дня. TransPennine Express обеспечивает почасовую остановку между Хаддерсфилдом и Лидсом, в то время как Northern обеспечивает ежечасное сообщение в основном между Лидсом и Уиганом Уоллгейтом через Бригхаус , Хебден-Бридж , Манчестер Виктория и Атертон . Эти две службы объединяются, чтобы обеспечить получасовое сообщение в/из Лидса , Дьюсбери и Мирфилда ; расходясь к западу от последнего. ^{[ 17 ]} Услуги TPE теперь распространяются на Халл в восточном направлении и на Манчестер-Пикадилли в западном направлении.

По воскресеньям TransPennine Express осуществляет ежечасные остановки между Хаддерсфилдом и Лидсом . По воскресеньям северные службы не работают.

Предыдущая станция		Национальная железная дорога		Следующая станция
Бэтли		Транспеннинский экспресс Северный Транспеннин ( Хаддерсфилд - Лидс )		Коттингли
Бэтли		Северные поезда Уиган Норт Вестерн - Лидс		Коттингли

На обеих платформах установлены билетные автоматы, которые недавно были введены в эксплуатацию. Ожидается, что со временем Морли станет станцией штрафной оплаты. Пассажиры также могут приобрести билеты у кондуктора в поезде, если они не забронировали билеты заранее.

В некоторых случаях сотрудники готовы продавать билеты. В противном случае это представляло бы проблему в часы пик, поскольку один человек не мог бы продать билеты каждому пассажиру в переполненном поезде; Таким образом, пассажирам, направляющимся в Лидс, придется стоять в очереди в киоске дополнительных тарифов в Лидсе, чтобы купить билеты по прибытии, чтобы пройти через билетные барьеры . Однако можно купить билеты в Морли или обратно обычным способом на любой укомплектованной станции, причем ближайшими станциями с обслуживающим персоналом являются Дьюсбери и Лидс. Также можно заранее купить мобильные билеты онлайн с помощью приложения Northern. Северная (железнодорожная компания) .

Альтернативой является покупка абонемента MetroCard, предлагаемого метро Западного Йоркшира . Поскольку Морли находится в Зоне 2, ^{[ 18 ]} все билеты MetroCard ^{[ 19 ]} включая проезд по железной дороге, действительны в Морли. National Rail также предлагает широкий выбор абонементов только на железнодорожное сообщение, позволяющих неограниченное количество поездок между Морли и другой названной станцией.

Жители Западного Йоркшира, выданный метрополитеном, имеющие льготный проездной, имеют право после 09:30 купить билет на любую железнодорожную поездку в пределах Западного Йоркшира за половину обычного тарифа. ^{[ 20 ]} Его можно совместить со стандартным билетом за пределы Западного Йоркшира, и, следовательно, более длительные поездки также могут стать немного дешевле. Например, поездка из Морли в Манчестер Виктория обходится значительно дешевле, если ехать в Тодморден по льготному тарифу, в результате чего полностью оплачивается только относительно короткое путешествие из Тодмордена в Манчестер.

^ Jump up to: ^а ^б Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд : Патрик Стивенс Лтд., с. 163. ИСБН 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
^ архив Дэвида Аткинсона (октябрь 1966 г.). «Фотография станции Morley Low, зала ожидания и плакатов» . Фотоархив Леодиса . Проверено 28 июля 2010 г.
^ Янг, Алан (2015). Затерянные станции Йоркшира — Западный райдинг . Кеттеринг: Сильвер Линк. стр. 62–63. ISBN 978-1-85794-438-9 .
^ Хей, А. (1974). Железные дороги Йоркшира . Клэпхэм: Книги Дейлсмана. п. 87. ИСБН 9780852062258 .
^ «Ускорение обновления станции Морли» . Морли наблюдатель и рекламодатель . Johnson Publishing Ltd., 23 июля 2003 г. Проверено 16 января 2011 г. Управление пассажирского транспорта метрополитена согласилось модернизировать оборудование станции Morley Low.
^ «Советник призывает к работе станции для помощи инвалидам» . Морли наблюдатель и рекламодатель . Johnson Publishing Ltd., 30 июля 2003 г. Проверено 16 января 2011 г. Сейчас на станции идет реконструкция, но доступ для людей с ограниченными возможностями ограничен одной платформой. Доступ для инвалидных колясок к платформе 2, ведущей к Хаддерсфилду, запрещен.
^ Jump up to: ^а ^б «Станцию Морли наконец-то отремонтируют» . Морли наблюдатель и рекламодатель . Johnston Publishing Ltd., 12 января 2011 г. Проверено 16 января 2011 г. В этом месяце должно быть выделено финансирование для финансирования первого шага - системы видеонаблюдения для защиты пассажиров, ожидающих на платформах, и автомобилей, оставленных на автостоянке.
^ Управление железнодорожного регулирования . «Использование станции» . Архивировано из оригинала 4 июля 2012 года . Проверено 28 июля 2010 г.
^ Партнерство региона города Лидс. «Долгосрочное видение развития транспорта в районе города Лидс» (PDF) . п. 24 . Проверено 28 июля 2010 г. Железнодорожное сообщение [на линии Хаддерсфилда] страдает от переполненности, дороги страдают от заторов, что приводит к ненадежному времени в пути.
^ Национальные железнодорожные запросы. «План станции Морли» . Архивировано из оригинала 26 апреля 2010 года . Проверено 28 июля 2010 г.
^ Национальные железнодорожные запросы. «Детали станции — Морли» . Проверено 28 июля 2010 г.
^ «Фотография железнодорожного вокзала Морли Национальной железнодорожной станции» . Проверено 28 сентября 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Следующим летом в городе Западный Йоркшир появится новая станция» . РейлАдвент . Проверено 28 ноября 2022 г.
^ «Пассажиры железной дороги Лидс-Хаддерсфилд сталкиваются с дальнейшими сбоями» . bbc.co.uk. 4 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
^ «Модернизация транспеннинского маршрута завершает последний этап работ в Морли» . «РейлБизнесДейли» . 28 июня 2023 г. Проверено 21 ноября 2023 г.
^ Метро Западного Йоркшира . «Интерактивная карта станций метро» . Архивировано из оригинала 16 июня 2008 года . Проверено 3 августа 2010 г.
^ Таблицы 37 и 38 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.
^ Метро Западного Йоркшира. «Станции метро – Морли» . Архивировано из оригинала 24 августа 2010 года . Проверено 3 августа 2010 г.
^ Пассажирское метро Западного Йоркшира. «МетроКард» . Архивировано из оригинала 27 июля 2010 года . Проверено 3 августа 2010 г.
^ Метро Западного Йоркшира. «Пропуска – пенсионеры, слепые и инвалиды» . Архивировано из оригинала 6 августа 2011 года . Проверено 3 августа 2010 г.

Хей, А. (переиздание 1978 г.) Железные дороги Йоркшира - новое издание Dalesman Publishing, Клэпхэм, Северный Йоркшир. ISBN 0-85206-459-4

Лидс – Хаддерсфилд

Лидс – Манчестер

Расписание поездов и информация о станции Морли от National Rail
Железнодорожная система Морли - Исторические страницы Морли Джи

[Butt-1] Jump up to: ^а ^б Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд : Патрик Стивенс Лтд., с. 163. ИСБН 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .

[2] архив Дэвида Аткинсона (октябрь 1966 г.). «Фотография станции Morley Low, зала ожидания и плакатов» . Фотоархив Леодиса . Проверено 28 июля 2010 г.

[3] Янг, Алан (2015). Затерянные станции Йоркшира — Западный райдинг . Кеттеринг: Сильвер Линк. стр. 62–63. ISBN 978-1-85794-438-9 .

[4] Хей, А. (1974). Железные дороги Йоркшира . Клэпхэм: Книги Дейлсмана. п. 87. ИСБН 9780852062258 .

[5] «Ускорение обновления станции Морли» . Морли наблюдатель и рекламодатель . Johnson Publishing Ltd., 23 июля 2003 г. Проверено 16 января 2011 г. Управление пассажирского транспорта метрополитена согласилось модернизировать оборудование станции Morley Low.

[6] «Советник призывает к работе станции для помощи инвалидам» . Морли наблюдатель и рекламодатель . Johnson Publishing Ltd., 30 июля 2003 г. Проверено 16 января 2011 г. Сейчас на станции идет реконструкция, но доступ для людей с ограниченными возможностями ограничен одной платформой. Доступ для инвалидных колясок к платформе 2, ведущей к Хаддерсфилду, запрещен.

[CCTV2011-7] Jump up to: ^а ^б «Станцию Морли наконец-то отремонтируют» . Морли наблюдатель и рекламодатель . Johnston Publishing Ltd., 12 января 2011 г. Проверено 16 января 2011 г. В этом месяце должно быть выделено финансирование для финансирования первого шага - системы видеонаблюдения для защиты пассажиров, ожидающих на платформах, и автомобилей, оставленных на автостоянке.

[8] Управление железнодорожного регулирования . «Использование станции» . Архивировано из оригинала 4 июля 2012 года . Проверено 28 июля 2010 г.

[9] Партнерство региона города Лидс. «Долгосрочное видение развития транспорта в районе города Лидс» (PDF) . п. 24 . Проверено 28 июля 2010 г. Железнодорожное сообщение [на линии Хаддерсфилда] страдает от переполненности, дороги страдают от заторов, что приводит к ненадежному времени в пути.

[MLYstationplan-10] Национальные железнодорожные запросы. «План станции Морли» . Архивировано из оригинала 26 апреля 2010 года . Проверено 28 июля 2010 г.

[MLYdetails-11] Национальные железнодорожные запросы. «Детали станции — Морли» . Проверено 28 июля 2010 г.

[12] «Фотография железнодорожного вокзала Морли Национальной железнодорожной станции» . Проверено 28 сентября 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[13] «Следующим летом в городе Западный Йоркшир появится новая станция» . РейлАдвент . Проверено 28 ноября 2022 г.

[14] «Пассажиры железной дороги Лидс-Хаддерсфилд сталкиваются с дальнейшими сбоями» . bbc.co.uk. 4 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.

[15] «Модернизация транспеннинского маршрута завершает последний этап работ в Морли» . «РейлБизнесДейли» . 28 июня 2023 г. Проверено 21 ноября 2023 г.

[16] Метро Западного Йоркшира . «Интерактивная карта станций метро» . Архивировано из оригинала 16 июня 2008 года . Проверено 3 августа 2010 г.

[17] Таблицы 37 и 38 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.

[18] Метро Западного Йоркшира. «Станции метро – Морли» . Архивировано из оригинала 24 августа 2010 года . Проверено 3 августа 2010 г.

[19] Пассажирское метро Западного Йоркшира. «МетроКард» . Архивировано из оригинала 27 июля 2010 года . Проверено 3 августа 2010 г.

[20] Метро Западного Йоркшира. «Пропуска – пенсионеры, слепые и инвалиды» . Архивировано из оригинала 6 августа 2011 года . Проверено 3 августа 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

v т и Железнодорожные вокзалы в Западном Йоркшире
Lists	List of busiest railway stations in West Yorkshire
MetroTrain lines	■ Airedale ■ Calder Valley ■ Dearne Valley ■ Hallam ■ Harrogate ■ Huddersfield ■ Leeds–Bradford ■ Penistone ■ Pontefract ■ Wakefield ■ Wharfedale
City of Bradford	Apperley Bridge Baildon Ben Rhydding Bingley Bradford Forster Square Bradford Interchange Burley-in-Wharfedale Crossflatts Frizinghall Ilkley Low Moor Keighley Menston Saltaire Shipley Steeton and Silsden
Calderdale	Brighouse Halifax Hebden Bridge Mytholmroyd Sowerby Bridge Todmorden Walsden
Kirklees	Batley Berry Brow Brockholes Deighton Denby Dale Dewsbury Honley Huddersfield Lockwood Marsden Mirfield Ravensthorpe Shepley Slaithwaite Stocksmoor
City of Leeds	Bramley Burley Park Cottingley Cross Gates East Garforth Garforth Guiseley Headingley Horsforth Kirkstall Forge Leeds Micklefield Morley New Pudsey Woodlesford
City of Wakefield	Castleford Featherstone Fitzwilliam Glasshoughton Knottingley Moorthorpe Normanton Outwood Pontefract Baghill Pontefract Monkhill Pontefract Tanshelf Sandal and Agbrigg South Elmsall Streethouse Wakefield Kirkgate Wakefield Westgate
Outside West Yorkshire, but within the West Yorkshire Metro area	Cononley Darton Harrogate Hornbeam Park Pannal Skipton Weeton