Железнодорожная станция Мурторп
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( апрель 2010 г. ) |
Мурторп  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Восстановленный железнодорожный вокзал Мурторпа. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Мурторп и Южный Киркби , город Уэйкфилд Англия | ||||
| Координаты | 53 ° 35'42 "N 1 ° 18'18" W / 53,5949 ° N 1,3050 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | SE460111 | ||||
| Управляется | Северный | ||||
| Транзитный орган | Западный Йоркшир (метро) | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ППМ | ||||
| Создать зоны | 5 (WYPTE) и Барнсли (SYPTE) | ||||
| Классификация | Категория DfT F1 | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,232 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,241 миллиона | ||||
| 2020/21 | 73,596 | ||||
| 2021/22 | 0,174 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,160 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Мурторп обслуживает деревню Мурторп и город Саут-Киркби в Западном Йоркшире , Англия . Он расположен на линии Уэйкфилд и линии долины Дирн . 18 + 1 ⁄ мили (29,4 км) к северу от Шеффилда и обслуживается Северным округом .
Станция была открыта в мае 1879 года совместно Мидлендской железной дорогой и Северо-Восточной железной дорогой в рамках их схемы совместной железной дороги Суинтон и Ноттингли . В то же время была построена короткая хорда, которая соединила линию S&K Joint с главной линией Донкастер- Лидс на Южном перекрестке Киркби. После открытия Мурторп обозначил северную границу части линии, обслуживаемой Мидлендской железной дорогой; южный конец моста через линию Донкастер-Лидс обозначал фактическую границу. К северу от этой точки ремонт проводила Северо-Восточная железная дорога. Станция Мурторп спроектирована Северо-Восточной железной дорогой, как и станция Понтефракт Бэгхилл. [ 1 ]
Это последнее соединение теперь является частью главной линии между Шеффилдом и Лидсом и используется службами CrossCountry между Эдинбургом-Уэверли и Бирмингем-Нью-стрит и за его пределами. Кроме того, местные поезда по маршруту Лидс — Ротерхэм Сентрал — Шеффилд ( линия Уэйкфилд ) используют ветку и заходят на станцию. Эта соединительная линия теперь фактически является основной линией и отделяется от маршрута S&K непосредственно к северу от станции, а путь на Йорк затем пересекает главную линию GNR на пути на север. Этот перекресток (и прилегающие к югу от станции развязки) контролировался из близлежащей сигнальной будки Мидлендской железной дороги до мая 2011 года, но после работ по обновлению сигнального оборудования этот район теперь находится под контролем ROC в Йорке. [ 2 ]
После того, как в 1980-х годах станция была переведена в статус необслуживаемого вокзала, здание вокзала было переоборудовано в паб . Он закрылся в начале 1990-х годов, и здание пришло в запустение. Однако недавно городской совет отреставрировал его при финансовой поддержке Фонда железнодорожного наследия и включил в него офисные помещения и кафе. [ 3 ] [ 4 ]
В конце мая 2010 года на станции открыли пешеходный мост; Раньше пассажирам приходилось переходить пути по ровному переходу. [ 5 ] [ 6 ]
Услуги
[ редактировать ]С понедельника по субботу ежечасное сообщение осуществляется из Мурторпа в Лидс через Уэйкфилд Вестгейт и в Шеффилд . По воскресеньям также курсирует почасовая служба.
По линии Дирн-Вэлли до Йорка и Шеффилда курсируют по три поезда в каждую сторону только с понедельника по субботу. [ 7 ] По этому маршруту нет воскресных поездов, но один обратный рейс в Йорк совершается ближе к вечеру на заменяющем рельсы автобусе.
Станция находится менее чем в 1,6 км от железнодорожного вокзала Саут-Элмсолл , что означает, что из района Саут-Киркби/ Саут-Элмсолл каждые полчаса можно добраться до Лидса.
Станция находится менее чем в 1,6 км от футбольного клуба Frickley Athletic .
Билеты
[ редактировать ]Станция находится в Западном Йоркшире, но билеты PTE в Южном Йоркшире действительны до и от этой станции на рейсах в Южный Йоркшир.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Шеффилд Дейли Телеграф . 24 апреля 1879 г.
{{cite news}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ «Обновление сигнализации в районах Мурторпа и Хиклтона» Network Rail Consulting ; Проверено 18 ноября 2016 г.
- ^ Пол Салвесон (январь 2012 г.). «Мурторп — новый экспонат Йоркшира» . РейлПрофессионал .
- ^ Энди Сэвидж (30 апреля 2014 г.). «Сохранение прошлого железной дороги». Железнодорожный журнал . № 747. С. 52–57.
- ^ Железнодорожный . № 631. с. 15.
{{cite news}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ «Мост Мурторп открывается для повышения безопасности пешеходов» (пресс-релиз). Сетевая железная дорога. 1 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 года . Проверено 1 июня 2010 г.
- ^ GB eNRT, выпуск, декабрь 2023 г., таблицы 28 и 30.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Расписание поездов и информация о станции Мурторп от National Rail
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северный | ||||
| Северный | ||||
| Исторические железные дороги | ||||
| Фрикли | Мидлендская железная дорога Кросс-кантри маршрут |
Хемсворт | ||