Железнодорожная станция Манорс
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( ноябрь 2013 г. ) |
Усадьбы  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Шилдфилд , Ньюкасл-апон-Тайн Англия | ||||
| Координаты | 54 ° 58'22 "с.ш. 1 ° 36'20" з.д. / 54,9726710 ° с.ш. 1,6056318 ° з.д. | ||||
| Ссылка на сетку | NZ252642 | ||||
| Владелец | Сетевая железная дорога | ||||
| Управляется | Северные поезда | ||||
| Транзитный орган | Тайн и Уир PTE | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Треки | 3 | ||||
| Соединения | Усадьбы  | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | НО | ||||
| Классификация | Категория DfT F2 | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | Ньюкасл и Бервикская железная дорога | ||||
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога | ||||
| Пост-группировка | |||||
| Ключевые даты | |||||
| 1 июля 1847 г. | Открыт как поместья | ||||
| 1 января 1909 г. | Переименован в Manors East ; соседняя станция открыта как Manors North | ||||
| 20 февраля 1969 г. | Станции объединены в поместья | ||||
| 23 января 1978 г. | Бывшие усадьбы North закрыты. | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  12,980 | ||||
| 2019/20 | 17,346 | ||||
| 2020/21 |  3,858 | ||||
| 2021/22 | 14,420 | ||||
| 2022/23 | 18,940 | ||||
| |||||
| |||||
Мэнорс — железнодорожная станция на главной линии Восточного побережья , которая проходит между лондонским Кингс-Кросс и Эдинбургским Уэверли . Станция обслуживает районы Куэйсайд и Шилдфилд города Ньюкасл-апон-Тайн в Тайн-энд-Уир , Англия. Он принадлежит Network Rail и управляется Northern Trains . станция метро не имеет прямого сообщения Одноименная и находится в нескольких минутах ходьбы.
Раньше Мэнорс был гораздо более крупной и значимой станцией, расположенной на стыке главной линии Восточного побережья и линии, ведущей к Госфорту . У него было девять платформ. Большая часть станции была закрыта 23 февраля 1978 года, когда линия, ведущая к Госфорту, была передана метро Тайн-энд-Уир , а здания станции впоследствии были снесены, чтобы освободить место для офисов, которые сами с тех пор были снесены. [1]
История
[ редактировать ]Первоначальная станция под названием Manors была открыта 1 июля 1847 года железной дорогой Ньюкасла и Бервика . [2] которая объединилась с железной дорогой Йорка и Ньюкасла и образовала железную дорогу Йорка, Ньюкасла и Бервика несколько недель спустя . Станция Manors открылась 30 августа 1850 года взамен временной станции, которая стала угольным складом и имела две платформы на мосту через Трафальгар-стрит. Когда в 1887 году главная линия Восточного побережья была расширена до четырех путей, были построены еще две платформы. [1]
1 января 1909 г. [2] бывшая конечная остановка железной дороги Блит и Тайн на Нью-Бридж-стрит закрылась, а линия была расширена, чтобы присоединиться к главной линии восточного побережья между Мэнорсом и Ньюкасл-Сентрал . Manors North На этой линии был открыт с двумя сквозными платформами и тремя пролетами. Первоначальная станция была переименована в Manors East . [2] Бывшая станция на Нью-Бридж-стрит превратилась в угольный склад. [3] которая снабжала клиентов на востоке города.
Когда 20 февраля 1969 года две станции были объединены, [2] Manors North сформировали платформы 1–5, а Manors East — платформы 6–9.
С 1904 по 1967 год линии, проходящие через станцию, были электрифицированы как часть системы Tyneside Electrics с третьим рельсом ( North Tyneside Loop ) и короткой воздушной электрификацией от южной верфи Трафальгара (ветвь Newcastle Quayside). Основная линия Восточного побережья была повторно электрифицирована в 1990 году. Подъезды к району Мэнорс контролировались тремя сигнальными постами - Аргайл-стрит (187?-1964), Мэнорс-Норт (1909-1964), Мэнорс-Джанкшен (1909-1964). . Масштабная смена сигнализации в районе Ньюкасла в 1964 году привела к закрытию этих ящиков. Первоначальная сигнальная будка Manors Junction сгорела в 1943 году, и ее заменили в западном конце Manors East, между платформами 7 и 8.
Помимо загруженного электрического сообщения с побережьем, Мэнорс был конечной станцией для поездов в Морпет, Блит и Ньюбиггин. Хотя сообщение Морпета прекратилось во времена BR, пассажирский маршрут Блит / Ньюбиггин просуществовал до 1964 года. [4] Во времена LNER платформы пролетов использовались в качестве подставок для электроустановок и для коротких работ до Бентона.
Реконструкция
[ редактировать ]Большинство платформ в Manors закрылись 23 января 1978 года. [2] разрешить строительство метро Тайн-энд-Уир. Теперь у станции есть две платформы, на месте предыдущих платформ 7 и 8. Остались другие части бывшей станции, в том числе сильно заросшие платформы 1 и 2 и части платформы 9. [5] На станции нет персонала, и единственными удобствами являются навес с телефоном, стоянкой для велосипедов и автоматом по продаже билетов (только по картам). К платформам ведет пешеходный мост, а не оригинальное метро, поэтому станция недоступна для пользователей в инвалидных колясках или людей с ограниченными возможностями передвижения. [6]
Ремонт
[ редактировать ]В начале 2015 года по просьбе небольшой группы энтузиастов станция получила новое навес, велопарковки, сиденья и информационное табло с расписанием движения. [7]
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- столкнулся сзади с электропоездом . 3 марта 1913 года пустой состав из-за ошибки сигнальщика Ранения получили сорок девять человек. [8]
- 7 августа 1926 года электропоезд нарушил сигнал и столкнулся с грузовым поездом. Машинист привязал контроллер, и таким образом поезд смог продолжить движение, когда он высунулся из поезда и погиб, когда врезался в путепровод. [9]
Услуги
[ редактировать ]Северные поезда
[ редактировать ]Северные поезда Маршрут 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Основная линия восточного побережья | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большинство услуг распространяется в/из Карлайл . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После изменения расписания зимой 2023 года между Ньюкаслом и Морпетом будет осуществляться почасовое сообщение . Два поезда в день (с понедельника по субботу) ходят до Чатхилла . Большинство поездов продолжают путь до Карлайла через Хексхэм . двухчасовое сообщение между MetroCentre По воскресеньям сюда с полудня теперь заходит и Morpeth. Все услуги обслуживаются компанией Northern Trains . [10]
Используемый подвижной состав: класса 156 Super Sprinter и класса 158. Express Sprinter
Предлагаемые услуги
[ редактировать ]Ожидается, что услуги на предлагаемой Нортумберлендской линии , которая будет проходить между Ньюкаслом и Эшингтоном , начнутся к концу 2024 года. [11]
В популярной культуре
[ редактировать ]Станция кратко фигурировала в фильме 1971 года « Достать Картера» , в котором была показана длинная лестница от входа на станцию с Трафальгарской улицы. [12] [13]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Заброшенные станции - Усадьбы. Архивировано 20 января 2021 года на Wayback Machine заброшенных станциях ; Проверено 20 февраля 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 154. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
- ^ «Заброшенные станции: Ньюкасл-Нью-Бридж-стрит» . Архивировано из оригинала 20 января 2021 года . Проверено 19 апреля 2020 г.
- ^ Заброшенные станции - Newbiggin. Архивировано 20 января 2021 г. в Wayback Machine. Проверено 4 декабря 2013 г.
- ^ «Заброшенные станции — Северная станция Мэнорс» . Запись о месте заброшенной станции . Архивировано из оригинала 4 октября 2018 года . Проверено 4 октября 2018 г.
- ^ Объекты станции Manors. Архивировано 7 февраля 2017 года в Wayback Machine National Rail Inquiries ; получено 6 февраля 2017 г.
- ^ «Станция Манорс — Общественная группа» . Твиттер станции Manors . Архивировано из оригинала 20 января 2021 года . Проверено 1 августа 2015 г.
- ^ Эрншоу, Алан (1993). Поезда в беде: Том. 8 . Пенрин: Atlantic Books. ISBN 0-906899-52-4 .
- ^ Хул, Кен (1982). Поезда в беде: Том. 3 . Редрут: Atlantic Books. п. 26. ISBN 0-906899-05-2 .
- ^ Таблица 43 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г. X
- ^ «Транспортные руководители обещают, что Нортумберлендская линия заработает к концу 2024 года» . Новости ИТВ . 17 июня 2021 г. Проверено 4 июля 2021 г.
- ^ Мортон, Дэвид; МакГиннесс, Тим (16 марта 2021 г.). «Получить Картера в 50 лет: мы вспоминаем еще 10 сцен из фильма, происходящих тогда и сейчас» . Вечерняя хроника . Проверено 4 марта 2022 г.
- ^ Сковелл, Адам (13 июля 2021 г.). «Получить Картера в 50 лет: как локации Тайнсайда выглядят сегодня» . Британский институт кино . Проверено 4 марта 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Мэнорс, на Викискладе? - Расписание поездов и информация о станции Manors от National Rail
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ньюкасл Конечная остановка | Северные поезда Основная линия восточного побережья | Крамлингтон в сторону Морпета или Чатилла | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Ньюкасл | Северо-Восточная железная дорога Тайнсайд Электрикс (Северный Тайнсайд) | Хитон | ||
| Ньюкасл | Северо-Восточная железная дорога Железная дорога Йорка, Ньюкасла и Бервика | Хитон | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Ньюкасл | Северо-Восточная железная дорога Тайнсайд Электрикс (Северный Тайнсайд) | Джесмонд | ||
| Ньюкасл | Северо-Восточная железная дорога Тайнсайд Электрикс ( Риверсайдский филиал ) | Байкер | ||
| Будущие услуги | ||||
| Ньюкасл Конечная остановка | Северные поезда Нортумберлендская линия | Нортумберлендский парк в сторону Эшингтона | ||
- Железнодорожные вокзалы в Тайн и Уир
- Станции DfT категории F2
- Бывшие станции Северо-Восточной железной дороги (Великобритания)
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1847 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1909 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1978 году.
- Железнодорожные станции Северной франшизы
- 1847 заведений в Англии