железнодорожная станция Гарсдейл

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

hide Расположение
	Гарсдейл Расположение в Южном Лейкленде , Камбрия Показать карту бывшего района Южный Лейкленд Показать карту Камбрии Показать все

Гарсдейл
Гарсдейл
	Локомотив класса 47 компании British Rail № 47561, буксирующий перенаправленный междугородний поезд Западного побережья, проезжает мимо сигнальной будки Гарсдейла и заброшенной станции на линии Даун-Мэйн в марте 1984 года.
Общая информация
Расположение	Гарсдейл-Хед , Южный Лейкленд ; Англия
Координаты	54 ° 19'17 "с.ш. 2 ° 19'35" з.д. / 54,3214617 ° с.ш. 2,3263682 ° з.д.
Ссылка на сетку	SD788918
Владелец	Сетевая железная дорога
Управляется	Северные поезда
Платформы	2
Треки	2
Другая информация
Код станции	GSD
Классификация	Категория DfT F2
История
Оригинальная компания	Мидлендская железная дорога
Предварительная группировка	Мидлендская железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога ; British Rail (Лондонский регион Мидленд)
Ключевые даты
1 августа 1876 г.	Открыт как Hawes Junction.
20 января 1900 г.	Переименованы в Хоуз-Джанкшен и Гарсдейл.
1 сентября 1932 г.	Переименован в Гарсдейл
4 мая 1970 г.	Закрыто
14 июля 1986 г.	вновь открыт
Пассажиры
2018/19	15,572
2019/20	15,800
2020/21	2,684
2021/22	12,424
2022/23	14,494
Услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Гарсдейл Расположение в Южном Лейкленде , Камбрия Показать карту бывшего района Южный Лейкленд Показать карту Камбрии Показать все
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Гарсдейл — железнодорожная станция в Камбрии , Англия (исторически в Западном райдинге Йоркшира ), на линии Сеттл и Карлайл , которая проходит между Карлайлом и Лидсом через Сеттл . ) к юго-востоку от Карлайла, обслуживает деревню Гарсдейл и город Седберг в Южном Лейкленде в Камбрии, а также рыночный город Хоуз Станция, расположенная в 51 милях 29 цепях (82,7 км в Ричмондшире в Северном Йоркшире . Он принадлежит Network Rail и управляется Northern Trains .

История

Станция была спроектирована Midland Railway архитектором компании Джоном Холлоуэем Сандерсом , хотя и не в том стиле, который использовался в других местах на маршруте. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он открылся 1 августа 1876 года как Хоуз-Джанкшен . ^{[ 3 ]}

К станции примыкают шестнадцать железнодорожных коттеджей, построенных для ее служащих Мидлендской железной дорогой примерно в 1876 году, когда открылась линия Сеттл-Карлайл . были построены еще шесть коттеджей рядом с гостиницей «Муркок» Вскоре после этого . Во времена паровых экспрессов Лондон-Шотландия эта местность когда-то могла похвастаться самыми высокими водоемами в мире (прямо вдоль линии в Линг-Гилле, на высоте 1140 футов над уровнем моря). Их сняли незадолго до прекращения паровой тяги на Британских железных дорогах в 1968 году. Необычно то, что зал ожидания на станции когда-то использовался для служб англиканской церкви, а вокруг поворотного круга железной дороги была построена стена из шпал , чтобы локомотивы не раскручивались сильным ветром. : ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Это произошло в 1900 году и послужило источником вдохновения для написания рассказа «Тендеры и вертушки» в книге преподобного У. Одри «Неприятные паровозы» из Железнодорожные дороги серии « » . ^{[ 6 ]}

Железнодорожная катастрофа Хоуз -Джанкшн в 1910 году произошла недалеко от станции, которая первоначально называлась Хоуз-Джанкшен, так как она была пересадкой ветки на Хоуз . Эта линия была закрыта в марте 1959 года, хотя долгосрочной целью Уэнслидейлской железной дороги является продление своих рельсов вдоль бывшего маршрута из Редмайра , чтобы соединиться с местными службами, что позволит совершать поездки в Норталлертон по главной линии Восточного побережья . Сигнальная будка (открытая всего за несколько месяцев до рождественской катастрофы 1910 года) на платформе, идущей на север, используется до сих пор.

Начальники станций

Начальник станции в Гарсдейле имел водомеры, барометры и другие метеорологические приборы на западных склонах над станцией, собирал данные несколько раз в день и передавал их Метеорологическому обществу в Лондоне. ^{[ 7 ]}

Х. Смит 1876–1880 гг. ^{[ 8 ]}
Джордж Вудинг 1880–1881 гг. ^{[ 9 ]}
У. Фостер 1881–1886 гг. ^{[ 9 ]}
Уильям Генри Банс 1886 г. ^{[ 9 ]} - 1919 (бывший начальник станции в Хортоне в Рибблсдейле)
Дж. Ф. Фергюсон, ок. 1938 год
Дэниел Мэй ок. 1945 год
Дуглас Кобб ок. 1950 год
Кирилл Бриз

Удобства

Станция не укомплектована персоналом, но на каждой платформе есть залы ожидания, а на южной платформе есть туалеты. Между платформами нет сообщения, а платформа, идущая на север, недоступна для пассажиров с ограниченными возможностями, хотя здесь нет ступенек, а поверхность не металлическая и неровная. Билеты необходимо покупать заранее или в поезде, поскольку автоматов по продаже билетов нет, хотя компания Northern , которая управляет станцией, планирует установить их. Информацию о движении поездов можно получить на плакатах с расписанием и на экранах с информацией для клиентов, а также имеется громкоговоритель для объявления о прибытии поездов. Автобусное сообщение с Хоусом и обратно соединяется с выбранными поездами каждый день. ^{[ 10 ]}

Сигнальная коробка

Сигнальная будка типа 4c, спроектированная и построенная Midland Railway Company, была установлена в июне 1910 года и сделана из дерева с валлийской шиферной крышей. В 2013 году ему был присвоен статус памятника II степени. ^{[ 11 ]} Коробка сыграла важную роль во время аварии на перекрестке Хоуз в 1910 году, которая привела к введению рельсовых цепей, чтобы предотвратить повторение подобных трагедий. Статус наследия был присвоен отчасти из-за его участия в аварии. В июне 2020 года компания Network Rail обратилась в администрацию национального парка Йоркшир-Дейлс с просьбой провести ремонт ветшающей конструкции. ^{[ 12 ]} Ремонт начался в июне 2021 года и, как ожидается, продлится три месяца. ^{[ 13 ]}

Услуги

Северные поезда
Маршрут 7

Сеттл и Карлайл
и линии Бентама

					Карлайл
					Арматуэйт
					Лазонби и Киркосвальд
					Лангватби
					Эпплби
					Киркби Стивен
					Гарсдейл
					Вмятина
					Рибблхед
					Хортон-ин-Рибблсдейл
					Решить
					Хейшам Порт
					Моркам
					Просто Лейн
					Ланкастер
					Карнфорт
					Веннингтон
					Бентам
					Клэпхэм
					Гигглсвик

					Лонг Престон
					Хеллифилд
					Гаргрейв
					Скиптон
					Кейли
					Бингли
					Шипли
					Лидс

В последние годы в Гарсдейле наблюдается умеренное улучшение уровня обслуживания: в каждом направлении открываются дополнительные утренние и вечерние рейсы. Это повышает уровень обслуживания до уровня, наблюдаемого на других станциях маршрута (например, Лангватби ), а именно восемь поездов, идущих на север, и семь поездов, идущих на юг, в будние дни и субботу и пять в каждую сторону по воскресеньям. ^{[ 14 ]} Воскресное сообщение «DalesRail», которое раньше сюда заезжало летом, больше не работает из-за нехватки поездной бригады для его обслуживания. ^{[ 15 ]}

Статуя Русварпа

На платформе, идущей на юг, установлена бронзовая статуя собаки бордер-колли по кличке Русварп в натуральную величину (произносится / r ʌ s ə p / ). Русварп принадлежал Грэму Наттоллу, одному из основателей группы, которая спасла железную дорогу Сеттл-Карлайл от закрытия. Собака участвовала в кампании, подписав отпечатком лапы петицию о сохранении линии. Наттолл исчез во время прогулки с Русварпом в горах Уэльса 20 января 1990 года. Его тело было найдено 7 апреля; Русварп был все еще жив после того, как стоял на страже тела своего владельца в течение 11 недель, и умер вскоре после присутствия на похоронах. ^{[ 16 ]} Скульптура Джоэла Уокера является памятником Грэму Наттоллу, Русварпу и кампании по спасению линии от закрытия. Она была открыта 11 апреля 2009 года, через 20 лет после того, как линию спасли от закрытия. ^{[ 17 ]} Залы ожидания на станции, ранее не использовавшиеся из-за протекающей крыши, также были отремонтированы и вновь открыты для публики в рамках церемонии. ^{[ 2 ]}

См. также

Перечисленные здания в Гарсдейле

Ссылки

^ «Кстати, заметки» . Дербишир Таймс и Честерфилд Геральд . Архив британской газеты. 1 ноября 1884 года . Проверено 12 июля 2016 г. - из архива британских газет.
^ Jump up to: ^а ^б «Гарсдейл» . Веб-сайт Settle Carlisle Railway . Проверено 15 мая 2019 г.
^ Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
^ Железная дорога Сеттл-Карлайл: рекордный маршрут Мидленда в Шотландию , стр.46. (1966). Клэпхэм (Северный Йорк): Дейлсман. WR Митчелл и Дэвид Джой.
^ Железная дорога Сеттл-Карлайл: Дерби-готика (ссылка: Зубилл и Армстронг 15) (Викторианская сеть)
^ Реальная жизнь Томаса, база данных реальных историй танкового паровозика [1]
^ Уильям, Фредерик Смитинг (1885). Наши железные дороги: их история, строительство и управление . Бемроуз и сыновья, Дерби. п. 304.
^ «1871-1879 Тренерская работа» . Отдел эксплуатации, движения и тренерского обслуживания Мидлендской железной дороги : 744. 1871 г. Проверено 5 апреля 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «1881-1898 Тренерская работа» . Отделы эксплуатации, движения и тренерского обслуживания Мидлендской железной дороги : 50. 1881 г. Проверено 5 апреля 2021 г.
^ «Маленький белый автобус, маршрут 855: из Гарсдейла в Хоуз» Getdown.org ; Проверено 28 ноября 2016 г.
^ Историческая Англия . «Сигнальный ящик Гарсдейл (класс II) (1412055)» . Список национального наследия Англии . Проверено 15 июля 2020 г.
^ Минтинг, Стюарт (19 июня 2020 г.). «Связной сигнальный ящик железнодорожной катастрофы 1910 года подлежит сохранению» . Дарлингтон и Стоктон Таймс . № 25–2020. п. 72. ISSN 2516-5348 .
^ «Станция Гарсдейл железных дорог Сеттл и Карлайл, класс II, внесена в список сигнальных коробок, подлежащих ремонту» . РейлАдвент . 14 июня 2021 г. Проверено 17 июня 2021 г.
^ Расписание национальных железных дорог Великобритании, май 2023 г., Таблица 35 (Network Rail)
^ Dales Rail, июль 2023 г., обновление Ribble Valley Rail новостной статьи на веб-сайте ; Проверено 9 августа 2023 г.
^ «Статуя в честь пса-героя Русварпа» . Пендл сегодня . Цифровое издательство Джонстон Пресс. 15 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 г. Проверено 12 августа 2009 г.
^ Пресс-релиз об открытии статуи и повторном открытии зданий вокзала. Архивировано 2 апреля 2009 г. в железнодорожном медиа-центре Wayback Machine Network; Проверено 23 марта 2009 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожной станцией Гарсдейл, на Викискладе?
Расписание поездов и информация о станции Гарсдейл от National Rail

Предыдущая станция	Национальная железная дорога		Следующая станция
Вмятина		Северные поезда Сеттл и Карлайл Лайн	Киркби Стивен
	Заброшенные железные дороги
Конечная остановка		Мидлендская железная дорога Хоуз Бранч	Хоуз
	Исторические железные дороги
Вмятина		Мидлендская железная дорога Сеттл и Карлайл Лайн	Киркби Стивен
	Предлагаемые железные дороги наследия
Конечная остановка		Уэнслидейл железная дорога	Хоуз

[1] «Кстати, заметки» . Дербишир Таймс и Честерфилд Геральд . Архив британской газеты. 1 ноября 1884 года . Проверено 12 июля 2016 г. - из архива британских газет.

[GAR-2] Jump up to: ^а ^б «Гарсдейл» . Веб-сайт Settle Carlisle Railway . Проверено 15 мая 2019 г.

[Butt-3] Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .

[4] Железная дорога Сеттл-Карлайл: рекордный маршрут Мидленда в Шотландию , стр.46. (1966). Клэпхэм (Северный Йорк): Дейлсман. WR Митчелл и Дэвид Джой.

[5] Железная дорога Сеттл-Карлайл: Дерби-готика (ссылка: Зубилл и Армстронг 15) (Викторианская сеть)

[6] Реальная жизнь Томаса, база данных реальных историй танкового паровозика [1]

[7] Уильям, Фредерик Смитинг (1885). Наши железные дороги: их история, строительство и управление . Бемроуз и сыновья, Дерби. п. 304.

[MR1871-8] «1871-1879 Тренерская работа» . Отдел эксплуатации, движения и тренерского обслуживания Мидлендской железной дороги : 744. 1871 г. Проверено 5 апреля 2021 г.

[MR1881-9] Jump up to: ^а ^б ^с «1881-1898 Тренерская работа» . Отделы эксплуатации, движения и тренерского обслуживания Мидлендской железной дороги : 50. 1881 г. Проверено 5 апреля 2021 г.

[10] «Маленький белый автобус, маршрут 855: из Гарсдейла в Хоуз» Getdown.org ; Проверено 28 ноября 2016 г.

[11] Историческая Англия . «Сигнальный ящик Гарсдейл (класс II) (1412055)» . Список национального наследия Англии . Проверено 15 июля 2020 г.

[12] Минтинг, Стюарт (19 июня 2020 г.). «Связной сигнальный ящик железнодорожной катастрофы 1910 года подлежит сохранению» . Дарлингтон и Стоктон Таймс . № 25–2020. п. 72. ISSN 2516-5348 .

[13] «Станция Гарсдейл железных дорог Сеттл и Карлайл, класс II, внесена в список сигнальных коробок, подлежащих ремонту» . РейлАдвент . 14 июня 2021 г. Проверено 17 июня 2021 г.

[14] Расписание национальных железных дорог Великобритании, май 2023 г., Таблица 35 (Network Rail)

[15] Dales Rail, июль 2023 г., обновление Ribble Valley Rail новостной статьи на веб-сайте ; Проверено 9 августа 2023 г.

[16] «Статуя в честь пса-героя Русварпа» . Пендл сегодня . Цифровое издательство Джонстон Пресс. 15 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 г. Проверено 12 августа 2009 г.

[17] Пресс-релиз об открытии статуи и повторном открытии зданий вокзала. Архивировано 2 апреля 2009 г. в железнодорожном медиа-центре Wayback Machine Network; Проверено 23 марта 2009 г.

[North_Yorkshire-18] Jump up to: ^a ^b Stations in Middlesbrough, Redcar and Cleveland, and Stockton-on-Tees are considered part of North East England, while stations in the unitary areas of York and North Yorkshire are considered part of Yorkshire and the Humber.

[19] Stations in North Lincolnshire and North East Lincolnshire are considered part of Yorkshire and the Humber, while all other stations are considered part of the East Midlands.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[a]

[b]