Железнодорожная станция Уэстхотон
Уэстхоутон  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожный вокзал Уэстхотон в 2015 году | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Уэстхоутон , Болтон Англия | ||||
| Ссылка на сетку | SD654067 | ||||
| Управляется | Северные поезда | ||||
| Транзитный орган | Транспорт для Большого Манчестера | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | WHG | ||||
| Классификация | Категория DfT F1 | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1848 | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,176 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,199 миллиона | ||||
| 2020/21 | 55,874 | ||||
| 2021/22 | 0,165 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,180 миллиона | ||||
| |||||
| |||||
Железнодорожная станция Уэсхоутон — одна из двух станций, которые обслуживают город Уэсхоутон , в столичном районе Болтон , Большой Манчестер , на северо-западе Англии . Станция 15 + 1 ⁄ Манчестера мили (24,9 км) к северо-западу от Пикадилли .
История
[ редактировать ]Это единственная станция на линии, соединяющей линию Манчестер-Престон в Болтоне и линию Манчестер-Саутпорт в Хиндли возле Уигана . Он был открыт в 1848 году вместе с линией железной дороги Ливерпуля и Бери , когда маршрут между ними через Уиган и Болтон был завершен. Впоследствии он стал частью Ланкаширско-Йоркширской железной дороги .
Станция находится на Черч-стрит, примерно в десяти минутах ходьбы от центра города. Уэстхотон также обслуживается железнодорожной станцией Дейзи-Хилл , примерно в 15 минутах ходьбы от центра города, на линии Манчестер-Саутпорт , через Атертон.
В отличие от другой станции города в Дейзи-Хилл, станция Уэстхотон не укомплектована персоналом с 1974 года, когда были снесены все придорожные и железнодорожные постройки. И это несмотря на то, что Уэстхоутон пользовался таким же уровнем покровительства. С 2004 по 2012 год пассажиропоток увеличился на 231%. [ 1 ] Пассажирское использование станции, похоже, будет расти и дальше, поскольку в нескольких сотнях ярдов от станции на заброшенных землях , где раньше располагалась шахта, ведется значительная жилищная застройка, поскольку город продолжает расти как пригородный пригород. [ 2 ]
В конце 1980-х годов в Уэстомоне почти появилась новая третья станция в Добб-Броу, и планирование дошло до того, что предложенная станция появилась на картах железных дорог, поскольку «может открыться в течение этого расписания». Однако в последний момент планы были отложены. В 2000 году эти планы были возрождены, но не осуществились. [ 3 ]
В 2008 году для станции было запланировано неустановленное строительство в рамках планов GMPTE по введению платы за пробки для водителей, въезжающих в центр Манчестера в часы пик, и использованию собранных средств для модернизации системы общественного транспорта. Схема была отменена после того, как предложение было существенно отклонено на референдуме. [ 4 ]
Расположение и удобства
[ редактировать ]С 2011 года здесь нет ни туалетов, ни буфетов, ни таксофона. Билетный автомат, работающий только по карточкам, и «удаленная туристическая информация» предоставляются информационными экранами и автоматическими объявлениями на каждой платформе.
До 2013 года паб The Commercial стоял рядом со станцией, затем его закрыли и выставили на продажу.
Станция Уэстхотон находится примерно в пятнадцати минутах ходьбы от центра города Уэстхотон. Местные автобусы 516, 520 и 521 останавливаются возле входа на станцию, откуда можно добраться до центра города, а также до другой станции Уэстхотона в Дейзи-Хилл.
Доступ к платформе «Болтон» осуществляется по длинному крутому многоступенчатому пандусу, а к платформе «Уиган» — по крутому безступенчатому пандусу. [ 5 ] Доступ к обеим платформам не был улучшен для людей с колясками, колясками или инвалидными колясками.
Существует большая бесплатная автостоянка с неуказанным доступом к станции.
Станция частично обслуживается «Друзьями станции Уэстхотон», добровольной группой, созданной в 2012 году с целью украсить станцию и устроить цветочную экспозицию. [ 6 ] [ 7 ]
Услуги
[ редактировать ]
В течение многих лет в Уэстхоутоне обслуживалось почасово. [ 8 ] С 1980-х годов качество услуг значительно улучшилось:
После изменения расписания в декабре 2022 года схема обслуживания существенно изменилась. Все поезда западного направления ходят в Саутпорт и обратно с частотой 2 поезда в час. В восточном направлении один поезд в час идет полубыстро до Манчестер-Оксфорд-роуд и один в час заезжает на все станции в Сталибридж через Манчестер-Виктория - это включает в себя ежедневные услуги парламента в Клифтон и обратно . Все услуги проходят через Болтон и Солфорд-Кресент . больше нет В будние дни регулярных поездов до Уиган-Норт-Вестерн - пассажиры должны пересаживаться в Уиган-Уоллгейт, если едут по этим направлениям, хотя один поезд до Норт-Вестерн ходит позже ночью. По воскресеньям от этой станции ежечасно курсируют рейсы до Уигана Северо-Западного в западном направлении и Сталибриджа в восточном направлении. Сообщение с Саутпортом осуществляется через Walkden по воскресеньям. В некоторые выходные эта услуга в Манчестере Виктория будет ограничена из-за продолжающихся работ в рамках модернизации Транспеннинского маршрута. Все услуги предоставляются классами. 150 и 156 Дизельные агрегаты класса 769 и двухрежимные агрегаты , хотя в настоящее время ни один 769-й не работает по воскресеньям.
По выходным поезда были заменены автобусами до конца 2018 года из-за продолжающихся работ по электрификации на маршруте Престон - Болтон - Салфорд-Кресент (которые значительно отставали от графика).
Регулярные сквозные рейсы в Ливерпуль через Уоллгейт и Киркби когда-то осуществлялись через Болтон / Уэсхоутон, который первоначально входил в состав железной дороги Ливерпуль и Бери, а также главной линии L&Y между Ливерпульской биржей и Манчестером до открытия прямого маршрута через Суинтон. Однако, поскольку западный конец маршрута был электрифицирован в 1978 году, поезда Киркби либо заканчивались в Уигане, либо были перенаправлены через Атертон.
Поезда, следующие до Болтона, проходят мимо станции Лосток (Джанкшен), но не могут остановиться, так как на линии Уиган нет платформ. Пассажиры, желающие поехать из Уэстхотона в Престон и Блэкпул, должны либо пересесть в Уиган-Уоллгейт, обычно пересекая дорогу до Уиган-Норт-Вестерн, пройдя 100 ярдов пешком, либо через Болтон. Добраться до лондонского Юстона можно в Уигане, что рекомендуется, поскольку всегда есть только одна пересадка.
В период с мая по декабрь 2015 года схема движения была временно изменена в связи с проведением работ по расширению туннеля Фарнворт в рамках планов по электрификации линии Манчестер-Престон . Из-за ограниченной пропускной способности к югу от Болтона, частота рейсов в Манчестере была сокращена до почасовой, а в Болтоне сокращена с понедельника по пятницу, в то время как услуги по выходным были заменены автобусами, поскольку на станции Болтона также проводились работы по модернизации для электрификации. Был введен автобусный маршрут в час пик до Дейзи-Хилл и обратно, чтобы соединиться с теми поездами, которые были направлены через Уокден, в то время как поезда, идущие на запад, снова ходили в Киркби, а не в Саутпорт. [ 9 ] Этот график закончился в декабре 2015 года, когда была вновь открыта линия через туннель Фарнворт.
Модернизация и электрификация
[ редактировать ]О модернизации и электрификации железнодорожной линии, проходящей через станцию, впервые было объявлено в декабре 2013 года. [ 10 ] Официально было объявлено, что его реализация состоится 1 сентября 2021 года. [ 11 ] По состоянию на январь 2022 года электрификация и сопутствующие работы продолжаются. Сюда входит обновление и модификация мостов, а также удлинение платформ и модификация станций. [ 12 ] [ 13 ] Электрификацию Болтона — Уигана, включая модернизацию станции Уэсхоутон, планируется завершить в 2024 году. [ 14 ] В рамках подготовки к этим работам на мосту через станцию на Черч-стрит установили леса. Платформы в Уэстомтоне, Хиндли и Инсе также будут расширены, чтобы вместить поезда с 6 вагонами. В настоящее время они могут вместить только 4 вагона, несмотря на объявления на других станциях, в которых говорится, что пассажиры Уэстотона должны сесть в три передних вагона (поезда с 4 вагонами), чтобы добраться до них. высадиться.
В январе 2024 года были запланированы дальнейшие улучшения станции Уэстхоутон, поскольку изначально на станции планировались только работы по озеленению и расширению платформы. Улучшения теперь также включают обновление покрытия и перекраску платформ, установку тактильного покрытия, а также установку туалетов на станции. Группа «Друзья станции Уэстхотон» также добивается модернизации залов ожидания на первой платформе и обеспечения бесступенчатого доступа на станцию. [ 15 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Статистика использования станции ОРР» . Управление железнодорожного и автомобильного транспорта . Архивировано из оригинала 4 июля 2012 года . Проверено 7 июля 2008 г.
- ^ «Вестмыслон» . Swanonline.co.uk . Архивировано из оригинала 3 октября 2006 года.
- ^ «МНЕНИЕ БЕНА: Главный приоритет в поездах» . Болтонские новости . Проверено 20 июня 2015 г.
- ^ «Избиратели отвергают плату за пробки» . Новости Би-би-си . 12 декабря 2008 года . Проверено 29 августа 2013 г.
- ^ «План станции Уэстхоутон» . Национальная железная дорога . Проверено 20 июня 2015 г.
- ^ «Кто мы» . Друзья станции Уэстхоутон . Проверено 20 июня 2015 г.
- ^ «Новый облик железнодорожной станции Уэстхотон» . МойВестмысльтон . Проверено 20 июня 2015 г.
- ^ Расписание БР на 1973 год, таблица 95.
- ^ «Расписание 14 — из Манчестера в Саутпорт, 2 мая — 4 октября 2015 г.» (PDF) . Северная железная дорога . Проверено 20 июня 2015 г.
- ^ «Дорожные и железнодорожные проекты для развития местных и региональных перевозок» . GOV.UK. Проверено 25 января 2022 г.
- ^ Новости, Мираж (1 сентября 2021 г.). «Уигану дан зеленый свет электрификации Болтона | Mirage News» . www.miragenews.com . Проверено 1 сентября 2021 г.
{{cite web}}:|last=имеет общее имя ( справка ) - ^ « Совершенно ужасающие» железнодорожные работы не дают жителям спать всю ночь» . Болтонские новости . Проверено 25 января 2022 г.
- ^ «Вперед: модернизация моста от Уигана до электрификации Болтона» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 20 января 2022 г.
- ^ «Уигану дан зеленый свет электрификации Болтона» . GOV.UK. Проверено 1 сентября 2021 г.
- ^ «Железнодорожный вокзал претерпевает огромную трансформацию в рамках масштабной модернизации» . Болтонские новости . 31 января 2024 г. Проверено 22 августа 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о железнодорожной станции Уэстхотон от National Rail
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северные поезда | ||||
| Северные поезда | ||||
| Исторические железные дороги | ||||
| Хиндли Линия и станция открыты |
Ланкашир и Йоркширская железная дорога Ливерпуль и Бери железная дорога |
Чу Мур Линия открыта, станция закрыта | ||
Железнодорожные вокзалы Большого Манчестера |
|---|
Здания и сооружения в столичном округе Болтон , Англия |
|---|
53 ° 33'21 ″ с.ш. 2 ° 31'24 ″ з.д. / 53,5558 ° с.ш. 2,5233 ° з.д.