Железнодорожная станция Марпл
Марпл  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Станция в 2015 году | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Марпл , Стокпорт Англия | ||||
| Управляется | Северные поезда | ||||
| Транзитный орган | Транспорт для Большого Манчестера | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | МПЛ | ||||
| Классификация | Категория D по DfT | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1865 | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,512 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,498 миллиона | ||||
| 2020/21 | 82,382 | ||||
| 2021/22 | 0,264 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,306 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Марпл обслуживает город Марпл в Большом Манчестере , Англия. Это остановка на линии Хоуп-Вэлли , расположенная в 8,9 милях (14,3 км) к юго-востоку от Манчестера Пикадилли . Станция открылась в 1865 году на железной дороге Манчестера, Шеффилда и Линкольншира ; он был снесен и перестроен в 1970 году. Им управляет и обслуживает компания Northern Trains , которая обычно отправляет два поезда в час в каждом направлении. Станция Роуз-Хилл-Марпл также обслуживает город на ответвлении линии Хоуп-Вэлли, которая до 1970 года продолжалась в направлении Маклсфилда . [1]
История
[ редактировать ]
Железнодорожная станция Марпл была построена железной дорогой Манчестера, Шеффилда и Линкольншира (MS&LR) на продолжении ее ветки в Гайде до Нью-Миллс ; он открылся 1 июля 1865 года.
Линия была построена одновременно с Midland Railway расширением линии до Миллерс-Дейл , поэтому она также использовалась поездами последней из Лондона до Манчестер- Стор-стрит (позже названной Лондон-роуд, ныне Пикадилли). До тех пор, пока Мидленд не переехал в Манчестер Сентрал в 1880 году, в качестве члена Комитета по линиям Чешира вагоны для Ливерпуля , Марпл был местом, где прикреплялись или отсоединялись .
В то время здесь были обширные вокзальные здания, зал ожидания Мидленда с мягкими сиденьями и привлекательный камин с угольным огнем для холодных зимних дней. Он был перестроен в 1970 году, а помещения MS&L были снесены, а офисы Midland заменили новые кирпичные здания.
От Марпла до Ромили линия проходит через туннель Марпл до пересечения с короткой веткой на Роуз-Хилл-Марпл ; Затем он проходит по каменному виадуку длиной 308 ярдов (282 м), который пересекает реку Гойт и канал Пик-Форест , рядом с акведуком Марпл .
Мисс Марпл Агаты Кристи
[ редактировать ]В 1902 году, когда Агате Кристи было двенадцать, ее сестра Маргарет вышла замуж за Джеймса Уоттса, и они жили в Эбни-холле , Чидл . Кристи, которую Уоттс поощрял писать, была частым посетителем Эбни-холла с юных лет до взрослой жизни. [2] Территория вокруг зала и Чидл послужили вдохновением для создания многих декораций в ее книгах. [3] Из своего дома в Девоне Кристи часто пользовалась железной дорогой, чтобы добраться туда, соединяясь с главной линией Мидленда от лондонского Сент-Панкрас с линией Хоуп-Вэлли и проходя через Марпл. Предполагается, что поезд задержался там на достаточно долгое время, чтобы указатель станции запомнился ей и вновь появился в 1932 году, когда был опубликован первый роман с участием Джейн Марпл. [2] Однако на мероприятии, посвященном 150-летию радиостанции в 2015 году, внук Кристи представил письмо, которое она написала фанату, которое, по-видимому, доказывает, что название было вдохновлено распродажей в Марпл-холле во время визита к ее сестре в Эбни-холле. [4]
Описание
[ редактировать ]
Станция находится к востоку от Марпла, недалеко от Марпл-Бридж , недалеко от парка Брабинс и канала Пик-Форест . A626 . проходит по мосту рядом со станцией и обеспечивает доступ к ней Следующая станция по направлению к Пикадилли — Ромили , а следующая по направлению к Шеффилду — Страйнс . [5]
Станция имеет две боковые платформы длиной 153 ярда (140 м) каждая; На платформу 1 можно попасть только по пешеходному мосту (с лифтами) над путями, а на платформу 2 можно попасть из кассы. Билетная касса работает в течение дня; На платформе есть скамейки, туалеты и зал ожидания. [6] Системы информации для пассажиров включают в себя матричные дисплеи и автоматизированную систему громкой связи, объявляющую о приближающихся рейсах. Предусмотрены плакаты с информацией о расписании движения, а справочные пункты позволяют пассажирам связаться с железнодорожным персоналом. К востоку от станции есть бесплатная автостоянка, а ближайшие автобусные остановки находятся в 150 метрах (160 ярдов) на улице Брабинс-Броу. [7]
В 2014/15 году на станции было зарегистрировано 455 470 входов и выходов, что сделало ее шестой по загруженности в Стокпорте и самой загруженной на линии Хоуп-Вэлли после Манчестера Пикадилли и Шеффилда . Это снижение по сравнению с 475 192 в 2013/14 году, первое с 2009/10 года. [8]
Услуги
[ редактировать ]
Компания Northern Trains обычно обслуживает два поезда в час в каждом направлении между Манчестер-Пикадилли и Нью-Миллс-Сентрал ; Альтернативные поезда, идущие на восток, продолжаются вдоль долины Хоуп до Шеффилда . Здесь же берет начало служба «один час пик». По воскресеньям между Манчестером Пикадилли и Шеффилдом курсирует ежечасно. [9]
Все маршруты, которые останавливаются в Марпле, обслуживаются дизельными многопоездными двигателями , поскольку линия Hope Valley не электрифицирована ; смесь единиц классов 150 , 156 и 195 используется . Когда в апреле 2016 года Arriva UK Trains приобрела франшизу Northern, [10] услуги осуществлялись в основном класса 142 поездами Pacer . Было взято обязательство заменить все Pacers альтернативными поездами к 2020 году из-за отсутствия возможности их оценки. [11] Последний поезд Pacer остановился на станции 6 марта 2020 года, следовав из Шеффилда. [12]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северные поезда | ||||
Будущее
[ редактировать ]В рамках предложения Фонда транспортных инноваций Манчестера в 2008 году, согласно которому на дорогах, ведущих в центр города, будет введена плата за пробки в часы пик в будние дни с целью вливания 3 миллиардов фунтов стерлингов в общественный транспорт региона, Марпл добился бы увеличения до четырех услуг в год. час в обе стороны в течение дня до Манчестера Пикадилли. Линия фактически работала бы по принципу метрополитена, предлагая пользователям Марпл и других станций вдоль маршрута возможность легко прибыть на место без необходимости знать точное время отправления. Однако никаких «улучшений станции» не планировалось, несмотря на сравнительно высокую загруженность этой пригородной станции. Отклонение планов TIF на публичном референдуме в декабре 2008 года (большинством 4 к 1) привело к отказу от планов в апреле 2010 года. [13]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Маршалл, Джон (1981). Забытые железные дороги: Северо-Западная Англия . Дэвид и Чарльз. п. 30. ISBN 978-0715380031 .
- ^ Jump up to: а б Кинг, Рэй (15 сентября 2010 г.). «Мисс Марпл родилась в Чешире?» . Чеширская жизнь . Проверено 28 апреля 2016 г.
- ^ Вагстафф, Ванесса; Пул, Стивен (2004). Агата Кристи: спутник читателей . п. 14 . ISBN 1-84513-015-4 .
- ^ Аткинсон, Хилари (март 2017 г.). «Что в имени?» . Марплское краеведческое общество . Проверено 24 августа 2022 г.
- ^ «Национальные операторы железнодорожных поездов» (PDF) . Национальная железная дорога . Проверено 25 апреля 2016 г.
- ^ «План станции Марпл» . Национальная железная дорога . Проверено 25 апреля 2016 г.
- ^ «Станция Марпл: информация для дальнейшего путешествия» (PDF) . Сетевая железная дорога . 2015 . Проверено 25 апреля 2016 г.
- ^ «Оценка использования станции на 2014/15 год» . Управление железнодорожного и автомобильного транспорта . Проверено 25 апреля 2016 г.
- ^ «Расписания и инженерная информация для путешествий по Северному» . Северная железная дорога . 10 декабря 2023 г. Проверено 27 апреля 2024 г.
- ^ Топэм, Гвин (9 декабря 2015 г.). «Arriva и FirstGroup выигрывают железнодорожные франшизы Северной и Транспеннинской железных дорог» . Хранитель . Проверено 26 апреля 2016 г.
- ^ Кокс, Шарлотта (22 января 2016 г.). « Устаревшие и непопулярные» поезда Pacer подлежат замене» . Манчестерские вечерние новости . Проверено 26 апреля 2016 г.
- ^ Салвесон, Пол. «Линия долины надежды: через сердце пика» (PDF) . Сегодняшние железные дороги Великобритании . 121 :45 . Проверено 23 мая 2016 г.
- ^ «C-заряд: громкое «НЕТ»» Оттуэлл, Дэвид, Manchester Evening News, 19 апреля 2010 г.; Проверено 1 апреля 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции Марпл от National Rail
Железнодорожные вокзалы Большого Манчестера |
|---|
