Железнодорожная станция Веннингтон
Веннингтон  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Веннингтон , город Ланкастер Англия | ||||
| Координаты | 54 ° 07'25 "N 2 ° 35'15" W / 54,1236926 ° N 2,5874211 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | SD616699 | ||||
| Владелец | Сетевая железная дорога | ||||
| Управляется | Северные поезда | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Треки | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ВНН | ||||
| Классификация | Категория DfT F2 | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | «Маленькая» Северо-Западная железная дорога | ||||
| Предварительная группировка | Мидлендская железная дорога | ||||
| Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога British Rail (Лондонский регион Мидленд) | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 17 ноября 1849 г. | Открыт как Тэтэм-Бридж. | ||||
| 2 мая 1850 г. | Перестроен и переименован в Веннингтон. | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  4,768 | ||||
| 2019/20 | 5,398 | ||||
| 2020/21 |  430 | ||||
| 2021/22 | 3,604 | ||||
| 2022/23 | 5,812 | ||||
| |||||
| |||||
Веннингтон — железнодорожная станция на линии Бентам , которая проходит между Лидсом и Моркамом через Скиптон . Станция, расположенная В 15 + 3 / 4 милях (25 км) к востоку от Ланкастера обслуживает деревню Веннингтон в Ланкашире . Он принадлежит Network Rail и управляется Northern Trains .
История
[ редактировать ]
Первоначально открытая «Маленькой» Северо-Западной железной дорогой в 1849 году на линии между Скиптоном и Моркамом , станция была перестроена и расширена в 1865 году. [1] до открытия совместной железной дороги Фернесс и Мидленд из Карнфорта в 1867 году. После этого она стала оживленным перекрестком, и многие пассажирские поезда требовали отойти через вагоны в Карнфорт от основной части Моркамба, если они направлялись на запад, или присоединить их, если они направлялись на восток - Для этой цели в восточной части станции была предусмотрена платформа эстакады, а также несколько подъездных путей на противоположной стороне линии для стоянки локомотивов и вагонов (все с тех пор удалены вместе с дополнительной платформой). Здесь также начинался или прекращался ряд местных служб (в основном линии Карнфорт).
Большая часть этой деятельности закончилась прекращением пригородных поездов на линии Карнфорт в 1960 году (хотя она продолжала использоваться для сквозных перевозок) и закрытием линии Ланкастер для пассажиров в январе 1966 года. [2] Последний в следующем году был закрыт для движения транспорта и впоследствии поднят, хотя заброшенное путевое полотно все еще можно увидеть. Первоначальные здания станции также были снесены и заменены навесами, хотя сигнальная будка использовалась в качестве последнего оставшегося блок-поста на линии до 1988 года - затем она была закрыта и навсегда «выключена», но формально не была упразднена и удалена до тех пор, пока 2006.
Аварии и происшествия
[ редактировать ]Перекресток был местом крушения 11 августа 1880 года, в результате которого погибли восемь человек. [3]
Удобства
[ редактировать ]Станция не укомплектована персоналом и не имеет пунктов продажи билетов. Поэтому пассажиры должны приобрести их в поезде или перед поездкой. Информация о движении поездов предоставляется по телефону и информационным плакатам. Бесступенчатый доступ ограничен платформой восточного направления, так как на западную платформу можно попасть только по пешеходному мосту. [4]
Услуги
[ редактировать ]Северные поезда Маршрут 7 |
|---|
Сеттл и Карлайл и линии Бентама |
С понедельника по субботу раньше было пять ежедневных рейсов в Ланкастер (время в пути 25 минут) и в Скиптон и Лидс (1 час 20 минут). Все ежедневные рейсы в западном направлении, кроме первого, продолжаются в Моркам . [5]
По воскресеньям круглый год было четыре рейса в каждом направлении после изменения расписания в мае 2011 года - до этого первые два рейса в каждую сторону выполнялись только в летние месяцы.
С началом летнего расписания мая 2018 года введены дополнительные услуги. Семь поездов в каждую сторону идут до Ланкастера и Скиптона, причем три из первых следуют до Моркама, а шесть из вторых - до Лидса (хотя прямое сообщение с Хейшемом и обратно прекратилось). По воскресеньям курсирует еще один поезд в каждую сторону. [6] По состоянию на май 2019 года была введена еще одна услуга в каждую сторону, в результате чего частота движения в будние дни в каждом направлении увеличилась до восьми. Пять из них идут в Моркам и обратно. [7]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бентам | Северные поезда Линия Бентама | Карнфорт | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Бентам Хай | Мидлендская железная дорога Объединенная железная дорога Фернесс и Мидленд | Меллинг | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Низкий Бентам | Мидлендская железная дорога «Маленькая» Северо-Западная железная дорога | Рэй | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Биннс, стр.27
- ^ Биннс, стр.42
- ^ LTC Rolt (1955), Красный означает опасность , страницы 164-5
- ^ Подробности о станции Веннингтон Информационные страницы северной станции; Проверено 25 ноября 2016 г.
- ^ Таблица 42 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2016 г.
- ^ Расписание Северной железной дороги 7 — от Лидса до Карлайла, от Лидса до Моркама и порта Хейшем, с 20 мая по 8 декабря 2018 г. Северный веб-сайт; Проверено 7 мая 2018 г.
- ^ Таблица 35 Расписание национальных железных дорог , май 2023 г.
Источники
[ редактировать ]- Биннс, Д. (1982), Маленькая Северо-Западная железная дорога , Wyvern Publications, Скиптон, ISBN 0-907941-01-X .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Веннингтона, на Викискладе? - Расписание поездов и информация о станции Веннингтон от National Rail
Культура и инфраструктура города Ланкастер |
|---|
Железнодорожные вокзалы в Ланкашире |
|---|