Железнодорожная станция Бамбер Бридж
Бамберский мост  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожная станция Бамбер Бридж в 2009 году | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Мост Бамбер , Южный Риббл Англия | ||||
| Ссылка на сетку | SD564258 | ||||
| Управляется | Северный | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | БМБ | ||||
| Классификация | Категория DfT F2 | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1846 | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  68,764 | ||||
| 2019/20 |  87,266 | ||||
| 2020/21 | 20,844 | ||||
| 2021/22 | 67,978 | ||||
| 2022/23 | 69,168 | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Бамбер-Бридж обслуживает деревню Бамбер-Бридж в Ланкашире , Англия. Он расположен на линии Восточного Ланкашира и управляется компанией Northern .
Описание
[ редактировать ]Его железнодорожная станция, как и Лосток-Холл , когда-то была намного больше и использовалась гораздо большим количеством поездов, чем сегодня. Открытая в 1846 году железной дорогой Блэкберн и Престон , она стала пересадочной станцией четыре года спустя, когда преемница B&PR, железная дорога Восточного Ланкашира, открыла прямой маршрут в Престон, что позволило избежать необходимости использовать железную дорогу Норт-Юнион между Фарингтоном и Престоном (и, таким образом, платить огромные суммы). пошлины в пользу компании НУР). [1] Ливерпуль . Тем временем в 1849 году железная дорога Ливерпуля, Ормскирка и Престона прибыла в Лосток-Холл, поставив деревню на главную линию, ведущую из Блэкберна в
Все эти новые линии стали жертвами экономики БР после Бичинг- Акса - прямой линии на Престон, закрытой для всего движения в апреле 1972 года (отныне услуги вернулись к использованию исходной линии 1846 года через Лосток-Холл, а затем к построенной в 1908 году кривой Фарингтона до добраться до WCML) и поездов Блэкберн-Ливерпуль, заканчивающихся 6 октября 1969 года. [2] В 1973 году на линии была отменена сигнализация, и теперь она контролируется энергоблоком в Престоне, хотя отличительный сигнальный щит все еще остается для наблюдения за тремя железнодорожными переездами (один здесь на месте и два дальше на восток с помощью систем видеонаблюдения). [3]
На западной платформе сохранилось здание вокзала, построенное в 1846 году, но оно больше не используется как часть станции. Недавно здание вышло из употребления, но сейчас его переоборудуют в центр помощи пенсионерам. [4] Зал ожидания на восточной платформе и старое пешеходное метро, соединяющее две платформы, были удалены.
Мост Бамбер, возможно, не является строго «деревней с одной улицей», но каждый проходящий через него поезд останавливает движение; железнодорожный переезд пересекает главную дорогу. Только северные поезда, следующие в Престон и обратно, используют мост Бамбер. У него две платформы, но он не укомплектован персоналом (поэтому билеты необходимо покупать в автомате или в поезде, если ехать отсюда). На станции работают информационные экраны для пассажиров, а также система громкой связи на длинных линиях для предоставления информации о движении поездов. [5]
По состоянию на январь 2018 года, наряду с другими станциями на этой линии, на станции был добавлен новый билетный автомат с сенсорным экраном.
Услуги
[ редактировать ]С понедельника по субботу есть ежечасное сообщение от Бамбер-Бридж в направлении Престона в западном направлении и Блэкберна , Бернли и Колна в восточном направлении. По воскресеньям это время снижается до двух часов в каждом направлении, при этом поезда, идущие на запад, курсируют до Южного Блэкпула .
В дополнение к основной услуге, два дополнительных звонка предоставляются службами на линии Йорк и Лидс — Северный Блэкпул в утренний период пик, чтобы предоставить дополнительные возможности поездки в Престон для пассажиров и покупателей. Здесь также останавливается один дополнительный поезд в вечерний пик из Престона в Блэкберн и Лидс/Йорк. [6]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Маршалл 1981 , с. 39.
- ^ Маршалл 1981 , с. 143.
- ^ Тилли, Джон. «Панель управления переездом на станции Бамбер-Бридж» . tillyweb.biz . Проверено 20 ноября 2016 г.
- ^ «Железная дорога Бамбер-Бридж получила реконструкцию за 305 000 фунтов стерлингов» . 26 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 9 мая 2008 г.
- ^ «Информация о станции Бамбер-Бридж» . Общественная железная дорога Ланкашира . Проверено 20 ноября 2016 г.
- ^ Таблица 105 Расписание национальных железных дорог , май 2023 г.
- Маршалл, Дж. (1981). Забытые железные дороги Северо-Западной Англии . Ньютон Эбботт: ISBN David & Charles (Publishers) Ltd. 0-7153-8003-6 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции Бамбер-Бридж от National Rail
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Лосток Холл | Северный Линия Восточного Ланкашира | Плезингтон | ||
Железнодорожные вокзалы в Ланкашире |
|---|
