Железнодорожная станция Адлингтон (Ланкашир)
Адлингтон (Ланкашир)  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожный вокзал Адлингтона в 2018 году | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Адлингтон , Чорли Англия | ||||
| Ссылка на сетку | SD602131 | ||||
| Управляется | Северные поезда | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | АДЛ | ||||
| Классификация | Категория DfT F2 | ||||
| История | |||||
| Открыто | 4 февраля 1841 г. | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,103 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,134 миллиона | ||||
| 2020/21 | 29,544 | ||||
| 2021/22 | 80,814 | ||||
| 2022/23 | 0,105 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Адлингтон обслуживает город Адлингтон в Ланкашире , Англия . Это станция с двумя платформами на линии Болтон - Чорли - Престон , являющаяся частью северного служебного сообщения между Престоном и Манчестером через Болтон и Чорли.
До 1960 года Адлингтон также обслуживалась станцией White Bear (на Ланкаширской железной дороге ). [ 1 ]
История
[ редактировать ]15 июня 1837 года постановлением парламента железнодорожная компания Болтона и Престона построила соединение с Манчестерской линией, состоящее из девяти с половиной миль железной дороги до временной конечной остановки на Роулинсон-лейн . К декабрю 1841 года линия достигла Чорли , и станция Адлингтон открылась, сменив Роулинсон-Бридж.
Линия перешла в руки Лондонской , Мидлендской и Шотландской железной дороги во время объединения в 1923 году. Затем линия перешла в лондонский Мидлендский регион Британских железных дорог после национализации в 1948 году.
Когда была введена секторизация , станция обслуживалась региональными железными дорогами до приватизации British Rail .
Удобства
[ редактировать ]На станции есть укомплектованная касса, открытая с начала движения до 13:10 с понедельника по субботу. Имеется автомат по продаже билетов для покупки билетов или купонов с обещанной оплатой, когда касса закрыта, а также для получения предоплаченных билетов. В главном здании, когда касса открыта, имеется зал ожидания, а на каждой платформе есть навесы. Информация о движении поездов предоставляется с помощью плакатов с расписанием и телефона, а также недавно установленных электронных табло в зонах ожидания на обеих платформах. Доступ к обеим платформам бесступенчатый; однако на платформе, идущей на север, нет тактильного покрытия. На платформу 2, ведущую в сторону Манчестера, можно попасть только по крутому пандусу, который не подходит для инвалидных колясок. Ближайшая станция с полным тактильным покрытием и полным бесступенчатым доступом — Blackrod . [ 2 ] Скутеры для передвижения нельзя брать в поезда, следующие из Адлингтона; однако их можно взять на борт при поездке на следующую станцию Блэкрода или обратно . [ 3 ]
Пассажиропоток
[ редактировать ]| 2019-20 | 2020-21 | 2021-22 | 2022-23 | |
|---|---|---|---|---|
| Входы и выходы | 134,180 | 29,544 | 80,814 | 105,040 |
Услуги
[ редактировать ]В непиковые часы на этой станции в течение дня, семь дней в неделю, заходит один поезд в час на маршруте между Северным Блэкпулом и аэропортом Манчестера , которым управляет компания Northern Trains . В часы пик с понедельника по субботу в Адлингтон и Блэкрод ходят два поезда в час в каждом направлении.
Субботние и воскресные рейсы были заменены автобусами в большинстве выходных с мая 2015 года по ноябрь 2018 года из-за опозданий на электрификацию маршрута. [ 5 ] Работа по выходным возобновилась в воскресенье, 11 ноября 2018 года, после завершения инженерных работ по электрификации.
До декабря 2021 года Адлингтон обслуживался двухчасовым поездом между Престоном и Манчестером (Виктория) , но он был отменен из-за нехватки поездной бригады, для повышения надежности на маршруте и инженерных работ, и заменен на маршрутное автобусное сообщение. между Чорли и Блэкродом , поезда ходят только в часы пик. курсируется почасово С мая 2022 года между Северным Блэкпулом и аэропортом Манчестера , а в часы пик оно увеличивается до получаса.
С 2019 года все перевозки поездов осуществляются электропоездами . [ 6 ]
Большинство рейсов на маршруте Манчестер — Блэкпул обслуживаются шестивагонными (3+3) вагонами класса 331 , и до середины 2023 года на платформах могли разместиться только четыре передних вагона. Платформы были расширены, и теперь на платформе помещаются все вагоны, однако по состоянию на сентябрь 2024 года в объявлениях и информационных экранах в поездах, идущих на юг, по-прежнему говорится, что двери в шестом вагоне не откроются.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северные поезда |
Реновация и электрификация
[ редактировать ]
В декабре 2009 года Министерство транспорта объявило, что линия между Престоном и Манчестером, на которой расположена станция, будет электрифицирована, что позволит сократить время в пути до Манчестера до десяти минут. [ 7 ] Было много задержек, но завершение было завершено в декабре 2018 года, когда тестовые поезда ( Virgin Pendolino ) наконец-то курсировали между Престоном и Манчестером. [ 8 ]
Электрическое обслуживание началось 11 февраля 2019 года с использованием класса 319 . электропоездов [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ривз, Клифф; Райт, Пол (26 мая 2017 г.). «Заброшенные станции: Станция Белый Медведь» . Заброшенные станции . Проверено 11 мая 2020 г.
- ^ Станционные объекты Адлингтона (Ланс) National Rail Inquiries ; Проверено 9 декабря 2016 г.
- ^ «Мобильные скутеры: наше руководство о том, как и где можно путешествовать» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 марта 2022 года . Проверено 11 апреля 2022 г.
- ^ «Оценки использования станции | Портал данных ORR» . dataportal.orr.gov.uk . Проверено 31 июля 2024 г.
- ^ Работы по улучшению маршрута Манчестер — Болтон — Престон. Архивировано 30 июля 2018 г. в Wayback Machine Northern новостной статье на веб-сайте ; Проверено 2 августа 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Макдоннелл, Шеймус (14 февраля 2019 г.). «Первые электропоезда — это« новый рассвет »для пассажиров Болтона | The Bolton News» . Болтонские новости . Проверено 11 мая 2020 г.
- ^ Милмо, Дэн (9 декабря 2009 г.). «Электрификация железных дорог получила зеленый свет» . Хранитель . Проверено 29 августа 2018 г. .
- ^ «ВИДЕО: Посмотрите первые успешные испытания электропоезда в Болтоне» . Болтонские новости . Проверено 2 января 2019 г.
- Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описывает каждую общественную и частную пассажирскую станцию, остановку, платформу и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоуэтта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 978-1-85260-086-0 . ОСЛК 22311137 .
- Станция на навигационной карте ОС
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станциях железнодорожной станции Адлингтон (Ланкашир) от National Rail
Железнодорожные вокзалы в Ланкашире |
|---|
