Железнодорожная станция Энфилд-Чейз

Энфилд Чейз
Энфилд Чейз
	Энфилд Чейз Расположение Энфилд Чейз в Большом Лондоне
Расположение	Энфилд Таун
Местные власти	Лондонский боро Энфилд
Управляется	Великий Северный
Код(ы) станции	ЭНК
Категория ДФТ	Д
Количество платформ	2
Создать зоны	5
Ежегодный въезд и выезд Национальной железной дороги
2018–19	1,553 миллиона
– развязка	14,424
2019–20	1,447 миллиона
– развязка	11,390
2020–21	0,352 миллиона
– развязка	1,970
2021–22	0,710 миллиона
– развязка	4,573
2022–23	0,997 миллиона
– развязка	2,673
Ключевые даты
4 апреля 1910 г.	Открыто
Другая информация
Внешние ссылки	Отправления ; Макет ; Удобства ; Автобусы ;
Координаты	51 ° 39'10 ″ с.ш. 0 ° 05'27 ″ з.д. / 51,6529 ° с.ш. 0,0908 ° з.д.
	Транспортный портал Лондона

Железнодорожная станция Энфилд-Чейз расположена в Уиндмилл-Хилл, Энфилд , в лондонском районе Энфилд , на севере Лондона , в 9 милях 9 цепей (9,11 миль, 14,67 км) от лондонского Кингс-Кросс. ^{[ 2 ]} на кольцевой линии Хартфорда . Он находится в зоне Travelcard 5 .

История

Оригинальная конечная остановка

Первоначальная станция Энфилд в Уиндмилл-Хилл открылась 1 апреля 1871 года как конечная Великой Северной железной дороги остановка ветки от Александра Палас . К 1887 году из Энфилда отправлялось 37 поездов в день, в основном в сторону Кингс-Кросс , но также и на Брод-стрит , а до 1907 года — в Вулидж и Викторию . ^{[ 3 ]} Здание вокзала представляло собой двухэтажный дом с двумя фронтонами , по стилю похожий на одноэтажное здание в Палмерс-Грин . Он был расположен вдоль конца пути. Единственная островная платформа на большей части своей длины была покрыта широким навесом. Станция Энфилд была предназначена для привлечения в этот район зажиточных среднего класса пассажиров . Журналист , посетивший станцию в 1885 году, увидел вывеску с рекламой дешевых рабочих билетов на поезда, которые должны были прибыть в Лондон до 8 часов утра, и обнаружил, что в расписании не было поездов, отвечающих этому критерию. ^{[ 4 ]} Старый вокзал Энфилд закрылся для пассажиров в 1910 году и был заменен нынешним вокзалом, но использовался как товарный склад до 1974 года. Уцелевшие здания были снесены и заменены в 2000-х годах жилыми домами вдоль новой улицы Гладбек-Уэй. ^{[ 5 ]}

Новая станция высокого уровня

К концу 19 века возникла необходимость ослабить нагрузку на главную линию к северу от Кингс-Кросс, и был задуман план продолжения ветки Энфилд до Хартфорда и Стивениджа . , В 1898 году был принят парламентский акт и GNR приступило к приобретению и сносу домов, а также выплате компенсаций владельцам земли в этом районе. Работы на линии начались в 1906 году. ^{[ 6 ]} Новая станция Энфилд была расположена в нескольких сотнях ярдов к востоку от существующей и поднята над уровнем земли, чтобы поезда, идущие на север, могли получить доступ к новому мосту, пересекающему дорогу в Уиндмилл-Хилл. Он открылся 4 апреля 1910 года для обслуживания до Каффли . Первый сквозной поезд до Стивениджа не ходил до 4 марта 1918 года из-за множества юридических и инженерных трудностей, а также нехватки людей и материалов, вызванной Первой мировой войной . Название Энфилд-Чейз было принято в 1924 году, чтобы избежать путаницы со станцией Энфилд-Таун. ^{[ 7 ]}

Услуги

Все услуги в Энфилд Чейз обслуживаются компанией Great Northern с использованием класса 717 электропоездов .

Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: ^{[ 8 ]}

2 тонны в час в Моргейт
2 тонны в час до Стивениджа через Хартфорд Норт

Дополнительные службы вызываются на станцию в часы пик.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Грейндж Парк		Великий Северный Кольцевая линия Хартфорда		Гордон Хилл

Соединения

лондонские автобусы 121 , 231 , 307 , 313 , 377 и 456 . Станцию обслуживают

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
^ Пэджетт, Дэвид (октябрь 2016 г.) [1988]. Брэйлсфорд, Мартин (ред.). Схемы железнодорожных путей 2: Восточные (4-е изд.). Фром: Карты маршрутов. карта 24А. ISBN 978-0-9549866-8-1 .
^ Бейкер, TFT; Пью, РБ, ред. (1976). «История графства Миддлсекс» . История округа Виктория . п. 212. Архивировано из оригинала 26 мая 2011 года.
^ Пэм, Дэвид (1992). 1837–1914 годы, Викторианский пригород . История Энфилда. Том. Два. Общество охраны природы Энфилда. ISBN 0-907318-10X .
^ «Энфилд» . Заброшенные станции . Архивировано из оригинала 6 февраля 2014 года.
^ «Великая Северная железная дорога предложила расширить маршрут прихода Энфилд» . Знакомство с Лондоном 20-го века . Архивировано из оригинала 16 июня 2012 года.
^ Уайт, HP (1971). Большой Лондон . Региональная история железных дорог Великобритании. Том. III. Дэвид и Чарльз. стр. 169–170. ISBN 0-946537-39-9 .
^ Таблица 24 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станции Энфилд-Чейз от National Rail
«История Энфилда от местного самоуправления» . Городской совет Энфилда. Архивировано из оригинала 10 марта 2007 года.

[infobox_stats_ref_rail-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.

[2] Пэджетт, Дэвид (октябрь 2016 г.) [1988]. Брэйлсфорд, Мартин (ред.). Схемы железнодорожных путей 2: Восточные (4-е изд.). Фром: Карты маршрутов. карта 24А. ISBN 978-0-9549866-8-1 .

[history-3] Бейкер, TFT; Пью, РБ, ред. (1976). «История графства Миддлсекс» . История округа Виктория . п. 212. Архивировано из оригинала 26 мая 2011 года.

[suberb-4] Пэм, Дэвид (1992). 1837–1914 годы, Викторианский пригород . История Энфилда. Том. Два. Общество охраны природы Энфилда. ISBN 0-907318-10X .

[disused-5] «Энфилд» . Заброшенные станции . Архивировано из оригинала 6 февраля 2014 года.

[london-6] «Великая Северная железная дорога предложила расширить маршрут прихода Энфилд» . Знакомство с Лондоном 20-го века . Архивировано из оригинала 16 июня 2012 года.

[white-7] Уайт, HP (1971). Большой Лондон . Региональная история железных дорог Великобритании. Том. III. Дэвид и Чарльз. стр. 169–170. ISBN 0-946537-39-9 .

[8] Таблица 24 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Великий Северный маршрут
East Coast Main Line (main route)	London King's Cross Finsbury Park Harringay Hornsey Alexandra Palace New Southgate Oakleigh Park New Barnet Hadley Wood Potters Bar Brookmans Park Welham Green Hatfield Welwyn Garden City Welwyn North Knebworth Stevenage Hitchin
Northern City Line	Moorgate Old Street Essex Road Highbury & Islington Drayton Park
Hertford loop line	Bowes Park Palmers Green Winchmore Hill Grange Park Enfield Chase Gordon Hill Crews Hill Cuffley Bayford Hertford North Watton-at-Stone
Peterborough Line	Arlesey Biggleswade Sandy St Neots Huntingdon Peterborough
Cambridge line	Letchworth Garden City Baldock Ashwell & Morden Royston Meldreth Shepreth Foxton Cambridge Cambridge North
Train operating company	Govia Thameslink Railway
Former operators	West Anglia Great Northern (WAGN) First Capital Connect
Closed line	Varsity Line
Closed stations	Abbots Ripton Denver Enfield Harston Hilgay Holloway and Caledonian Road Holme (Cambridgeshire) Holme (Norfolk) Maiden Lane Offord and Buckden Ouse Bridge Stapleford Stow Bardolph Tempsford Three Counties Yaxley and Farcet
Infrastructure	Hitchin Flyover