Железнодорожная станция Каннок
Кэннок  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Кэннок , Кэннок Чейз Англия | ||||
| Ссылка на сетку | SJ985098 | ||||
| Управляется | Уэст-Мидлендс железная дорога | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ВЫСОКИЙ | ||||
| Классификация | Категория DfT F1 | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | Южный Стаффордширская железная дорога | ||||
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога | ||||
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 1 февраля 1858 г. | Открыт как конечная остановка | ||||
| 7 ноября 1859 г. | Линия продлена до Рагели. | ||||
| 18 января 1965 г. | Закрыто | ||||
| 10 апреля 1989 г. | вновь открыт | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,208 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,198 миллиона | ||||
| 2020/21 | 39,180 | ||||
| 2021/22 | 0,198 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,233 миллиона | ||||
| |||||
| |||||
Чейз-Лайн |
|---|
Железнодорожная станция Кэннок обслуживает город Кэннок в Кэннок-Чейз , Стаффордшир , Англия. Он расположен на линии Чейз . Станция и все обслуживающие ее поезда обслуживаются компанией West Midlands Trains . Станция расположена более чем в полумиле от центра города, недалеко от пригородов Стони-Ли и Хоукс-Грин .
История
[ редактировать ]В 1854 году Южно-Стаффордширская железная дорога (ССР) получила полномочия построить ветку на Кэннок от Райкрофт-Джанкшен на своей главной линии возле Уолсолла; он был открыт для пассажиров и грузов 1 февраля 1858 года вместе со станцией Каннок. В 1855 году Каннокской минеральной железной дороге (CMR) было разрешено соединить эту ветку с Лондонской и Северо-Западной железной дорогой (LNWR) в Рагли. Эта линия была сдана в аренду LNWR 7 ноября 1859 года и открыта для пассажиров и грузов одновременно. . [ 1 ] [ 2 ] ССР была сдана в аренду LNWR в феврале 1861 г. и присоединена 15 июня 1867 г.; CMR была поглощена LNWR в 1869 году. [ 3 ] Станция была закрыта Британскими железными дорогами 18 января 1965 года. [ 2 ]
Станция вновь открылась компанией British Rail в 1989 году. [ 4 ] в рамках первого этапа открытия для пассажирских поездов линии Chase Line из Уолсолла в Хеднесфорд . Ранее он был закрыт для пассажиров 18 января 1965 года и для товаров 10 августа 1964 года как часть Beeching Axe . Остатки небольшой части первоначальной платформы «Вверх» (направленной на юг) все еще можно увидеть к северу от станции и за платформой 1.
В декабре 2018 года было объявлено о мелком ремонте станции. «В планы входит расширение платформы, улучшение доступа, создание автостоянки на 300 мест, добавление мест для велосипедов и улучшение информационных точек. Ожидается, что общая стоимость составит 400 000 фунтов стерлингов, из которых 129 000 фунтов стерлингов будут внесены из совместного инвестиционного фонда, согласованного Совет графства Стаффордшир и 40 000 фунтов стерлингов от компании West Midlands Rail Executive и West Midlands Trains». [ 5 ]
Завершение электрификации линии Чейз в мае 2019 года позволило увеличить частоту и скорость обслуживания из Каннока. [ 6 ] включая первое прямое сообщение электропоезда до Лондона. [ нужна ссылка ]
Услуги
[ редактировать ]Частота обслуживания варьируется в зависимости от времени суток. Из двух рейсов в южном направлении в час один следует до лондонского Юстона , а другой — до международного Бирмингема . Все рейсы, идущие на север, заканчиваются в Рагли-Трент-Вэлли , за исключением двух рейсов в день, которые заканчиваются в Хеднесфорде . По субботам в течение дня ходят два поезда в час, вечернее сообщение ходит каждый час. По воскресеньям ежечасно отправляются рейсы на юг в Ковентри .
Галерея
[ редактировать ]-
Строящийся в 1989 году. -
Станция в 2000 году -
Станция Каннок - вывеска и скульптура
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Рид, MC (1996). Лондонская и Северо-Западная железная дорога . Пенрин: Издательство Atlantic Transport. стр. 69, 95. ISBN. 0-906899-66-4 .
- ^ Jump up to: а б Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 52. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
- ^ Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Лондон: Издательство Гильдии. стр. 65, 103. CN 8983.
- ^ Дайнс, Майкл (10 февраля 1992 г.). «Железные дороги наслаждаются переменами судьбы» . Таймс . Проверено 24 мая 2019 г.
- ^ Каллер, Шарлотта. «Железнодорожный вокзал Кэннока получит реконструкцию за 231 000 фунтов стерлингов» . expressandstar.com . Архивировано из оригинала 9 декабря 2018 года . Проверено 20 мая 2019 г.
- ^ Рейнольдс, Иордания (10 мая 2019 г.). «Первый пассажирский поезд едет по новой электрифицированной линии Чейз» . Экспресс и Стар . Архивировано из оригинала 10 мая 2019 года . Проверено 24 мая 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции Каннок от National Rail
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Хеднесфорд | Уэст-Мидлендс железная дорога Раджли – Уолсолл – Бирмингем Чейз-Лайн |
Лэндивуд | ||
| Уэст-Мидлендс железная дорога Раджли – Уолсолл – Бирмингем – Вулверхэмптон Ограниченное обслуживание |
||||
| Исторические железные дороги | ||||
| Хеднесфорд Линия и станция открыты |
Лондон и Северо-Западная железная дорога  Каннокская минеральная железная дорога Южный Стаффордширская железная дорога 
|
Уайрли и Чеслин Хэй Линия открыта, станция закрыта | ||
Железнодорожные вокзалы в Стаффордшире и Сток-он-Трент |
|---|
- Железнодорожные вокзалы в Стаффордшире
- Станции DfT категории F1
- Бывшие вокзалы Лондона и Северо-Западного железнодорожного вокзала
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1858 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1965 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1989 году.
- Железнодорожные станции, обслуживаемые поездами Уэст-Мидлендс
- Буковые затворы в Англии
- 1858 заведений в Англии
- В Великобритании вновь открылись железнодорожные вокзалы
- Кэннок