Блэкберн Б-3

Б-3 (М.1/30)
Роль	Торпедоносец-бомбардировщик
Производитель	Блэкберн Эйркрафт
Первый полет	8 марта 1932 г.
Статус	Прототип
Количество построенных	2

Blackburn B-3 — прототип британского бомбардировщика-торпедоносца, разработанный и построенный компанией Blackburn Aircraft в качестве потенциальной замены Ripon . Это не удалось, было построено только два прототипа.

Проектирование и разработка

В 1930 году британское министерство авиации выпустило спецификацию M.1/30 на палубный бомбардировщик-торпедоносец для замены Ripon , который будет оснащен двигателями Rolls-Royce Buzzard или Armstrong Siddeley Leopard . Прототипы были заказаны у компаний Blackburn, Handley Page и Vickers . Конструкция Блэкберна представляла собой одноотсеечный биплан с обтянутым тканью фюзеляжем из стальных труб и двигателем Buzzard. Прототип совершил первый полет 8 марта 1932 года. ^{[ 1 ]} и разбился в июне 1933 года из-за отказа двигателя. Поскольку он был заказан Министерством авиации, эта машина имела серийный номер RAF ( S1640 ) и на протяжении всего своего существования была известна как M.1/30 , по Спецификации. ^{[ 2 ]}

После смягчения некоторых требований спецификаций компания Blackburn построила второй самолет в качестве частного предприятия с водонепроницаемым металлическим монококом- фюзеляжем, заменив предыдущий фюзеляж из стальных труб. ^{[ 3 ]} этот первый полет состоялся 24 февраля 1933 года. ^{[ 1 ]} Поскольку это было частное предприятие, оно получило и несло гражданские испытания класса B с маркировкой B-3 и называлось таковым, хотя оно также было известно как M.1/30A . ^{[ 4 ]} Во время испытаний он показал плохие результаты, по-прежнему неспособный соответствовать требованиям спецификации, даже несмотря на то, что они были смягчены, и был слишком тяжелым для подъемников на палубе несущей. Поскольку ни один из конкурентов спецификации не смог удовлетворить ее требованиям, спецификация была отменена, а самолет не заказан.

Технические характеристики (М.1/30А)

Данные британского бомбардировщика с 1914 года. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 39 футов 10 дюймов (12,14 м)
Размах крыльев: 49 футов 6 дюймов (15,09 м)
Высота: 14 футов 7 дюймов (4,45 м)
Площадь крыла: 651 кв. фут (60,5 м ²)
Пустой вес: 6138 фунтов (2784 кг)
Полная масса: 10 393 фунтов (4714 кг)
Силовая установка: 1 поршневой двигатель Rolls-Royce Buzzard IIIMS V-12 с водяным охлаждением, мощностью 825 л.с. (615 кВт).
Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага.

Производительность

Максимальная скорость: 142 миль в час (229 км/ч, 123 узла)
Практический потолок: 9150 футов (2790 м)
Время набора высоты: 6500 футов (1981 м) за 20 минут.
Нагрузка на крыло: 16 фунтов/кв. футов (78 кг/м). ²)
Мощность/масса : 0,079 л.с./фунт (0,130 кВт/кг)

Вооружение

1 фиксированный пулемет Vickers калибра 0,303 дюйма (7,7 мм), стреляющий вперед (не Mk II), и 1 пулемет Lewis Gun калибра 0,303 дюйма (7,7 мм) в задней кабине
1 торпеда массой 1900 фунтов (860 кг) 18 дюймов (457 мм) или 4 бомбы массой 551 фунт (250 кг)

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. ISBN 0-85177-861-5 .
^ Джексон, Эй Джей (1968). Blackburn Aircraft с 1909 года . Лондон: Издательство Патнэм. п. 344. ИСБН 0-370-00053-6 .
^ Льюис, Питер (1980). Британский бомбардировщик с 1914 года (Третье изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-30265-6 .
^ Джексон, Эй Джей (1968). Blackburn Aircraft с 1909 года . Лондон: Издательство Патнэм. п. 345. ИСБН 0-370-00053-6 .

Внешние ссылки

«Блекбан М.1/30» . Исторические фотографии самолетов . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 21 июня 2020 г.

[mason_bomber-1] Jump up to: ^а ^б ^с Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. ISBN 0-85177-861-5 .

[2] Джексон, Эй Джей (1968). Blackburn Aircraft с 1909 года . Лондон: Издательство Патнэм. п. 344. ИСБН 0-370-00053-6 .

[lewis_bomber-3] Льюис, Питер (1980). Британский бомбардировщик с 1914 года (Третье изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-30265-6 .

[4] Джексон, Эй Джей (1968). Blackburn Aircraft с 1909 года . Лондон: Издательство Патнэм. п. 345. ИСБН 0-370-00053-6 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]