Аэропорт Эурику де Агиар Саллес
Международный аэропорт Витория-Эурико де Агиар Саллес Международный аэропорт Витория-Эурико де Агиар Саллес | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Оператор |
| ||||||||||||||
| Служит | Победа | ||||||||||||||
| Фокусный город для | Гол Линхас Аэреас | ||||||||||||||
| Часовой пояс | BRT ( UTC−03:00 ) | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 10 м / 34 фута | ||||||||||||||
| Координаты | 20°15′29″S 040°17′11″W / 20.25806°S 40.28639°W | ||||||||||||||
| Веб-сайт | Витория-аэропорт | ||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||
  ВИКС Расположение в Бразилии | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2023 г.) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Международный аэропорт Витория-Эурико де Агиар Саллес ( IATA : VIX , ICAO : SBVT ), ранее называвшийся аэропортом Гойбейрас в честь района, где он расположен, — это аэропорт, обслуживающий Виторию , Бразилия. С 9 мая 2006 года он носит имя Эурико де Агиара Саллеса (1910–1959), местного политика, профессора права и министра юстиции. [ 5 ]
Он управляется аэропортом Цюриха в Бразилии .
История
[ редактировать ]Аэропорт был построен в 1930-х годах, а в 1943 году были построены бетонная взлетно-посадочная полоса и пассажирский терминал. [ 6 ]
В 2005 году в аэропорту начались ремонтные работы. Проекты включали пассажирский терминал, расположенный на второй взлетно-посадочной полосе, и диспетчерскую вышку. Старый терминал был преобразован в международный грузовой терминал. Первоначально строительство обошлось в 300 миллионов бразильских реалов , но несколько раз было парализовано в 2006 и 2007 годах, в результате чего строительство было практически прекращено и отложено из-за завышения цен и отвлечения средств. Оно было завершено в апреле 2018 года. [ 7 ]
С 1975 по 2019 год им управляла компания Infraero . 15 марта 2019 года компания Flughafen Zürich AG выиграла 30-летнюю концессию на эксплуатацию аэропорта. [ 8 ]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Пассажир
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Азул Бразильские авиалинии | Белу-Оризонти – Конфинс , Кампинас , Ресифи |
| Гол Линхас Аэреас | Бразилиа , Порту-Сегуру , Рио-де-Жанейро-Галеан , Сальвадор-да-Баия , Сан-Паулу-Конгоньяс , Сан-Паулу-Гуарульюс Сезонно: Ресифи |
| Латинская Америка Бразилия | Бразилиа , Рио-де-Жанейро – Галеан , Сан-Паулу – Конгоньяс , Сан-Паулу – Гуарульюс Сезонно: Форталеза (начинается 1 января 2025 г.) [ нужна ссылка ] |
Груз
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| LATAM Cargo Бразилия | Куритиба , Порту-Алегри , Майами |
| Тотал Линхас Аэреас | Рио-де-Жанейро–Галеан , Сан-Паулу-Гуарульюс |
Статистика
[ редактировать ]
Ниже приводится количество пассажирских, воздушных и грузовых перевозок в аэропорту, согласно отчетам Infraero (2007-2019 гг.) и аэропорта Цюриха (2020-2023 гг.): [ 9 ] [ 10 ] [ 1 ]
| Год | Пассажир | Самолет | Груз (т) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 3,210,087  20% |
44,252 11% |
|
| 2022 | 2,668,534 29% |
39,897 23% |
|
| 2021 | 2,068,195 39% |
32,497 26% |
|
| 2020 | 1,486,850  55% |
25,700 39% |
|
| 2019 | 3,339,405 8% |
42,132  |
18,785 19%
|
| 2018 | 3,096,077 2% |
42,324 2% |
23,213 16%
|
| 2017 | 3,021,949 3% |
43,120 8% |
27,698 43%
|
| 2016 | 3,120,166 13% |
46,737 20% |
19,317 2%
|
| 2015 | 3,583,875 2% |
58,760 2% |
18,932 34%
|
| 2014 | 3,522,674 2% |
60,144 3% |
14,170 12%
|
| 2013 | 3,450,736 5% |
58,504 8% |
12,662 4%
|
| 2012 | 3,642,842 14% |
63,777 11% |
12,155 10%
|
| 2011 | 3,182,394 20% |
57,293 7% |
13,478 21%
|
| 2010 | 2,644,729 13% |
53,360 7% |
11,121 11%
|
| 2009 | 2,342,283 18% |
49,807 19% |
9,995 33%
|
| 2008 | 1,988,447 5% |
41,936 5% |
14,852 1%
|
| 2007 | 1,894,540 | 39,778 | 15,073 |
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 19 декабря 1949 года: самолет Aerovias Brasil Douglas C-47A-30-DK Dakota III, регистрационный PP-AXG, исчез во время тренировочного полета после взлета из Витории. Вероятно, он разбился в море. Все 6 пассажиров и экипаж погибли. [ 11 ]
- 3 апреля 1955 года: самолет Itaú Curtiss C-46A-60-CK Commando с регистрацией PP-ITG врезался в холм в 2 милях от взлетно-посадочной полосы во время захода на посадку по приборам к Витории. Экипаж из 3 человек погиб. [ 12 ]
- 9 мая 1962 года: самолет Cruzeiro do Sul Convair 240-D с регистрационным номером PP-CEZ на конечном заходе на посадку в Виторию врезался в дерево на высоте 40 метров, на расстоянии 1860 метров от взлетно-посадочной полосы. Это должно было быть на высоте 150 метров. Из 31 пассажира и членов экипажа, находившихся на борту, 28 погибли. [ 13 ] [ 14 ]
Доступ
[ редактировать ]Аэропорт расположен в 10 км (6 милях) от центра города Витория.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Статистика, данные и документы» . Аэропорт Цюриха, Бразилия (на португальском языке) . Проверено 9 марта 2024 г.
- ^ «Аэропорт Витория» . Аэропорт Цюриха, Бразилия (на португальском языке) . Проверено 7 мая 2022 г.
- ^ «Аэродромы» . ANAC (на португальском языке). 29 апреля 2021 г. . Проверено 10 ноября 2021 г.
- ^ «Эурико де Агиар Саллес (SBVT)» . DECEA (на португальском языке) . Проверено 20 августа 2023 г.
- ^ «Закон от 9 мая 2006 года № 11296» . Президентство республики (на португальском языке). 9 мая 2006 года . Проверено 7 мая 2022 г.
- ^ «Аэропорту Витории исполняется 42 года» . Аэроин (на португальском языке). 2 февраля 2017 года . Проверено 7 мая 2022 г.
- ^ «Из-за работы PAC расширение аэропорта Витории задерживается на 41 месяц» (на португальском языке). Капишаба Прозрачность. 3 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 28 октября 2010 года . Проверено 28 октября 2010 .
- ^ «Правительство получает 2,377 миллиарда реалов в виде концессий на аэропорты блоками» (на португальском языке). АНАК. 15 марта 2019 года . Проверено 11 мая 2019 г.
- ^ «Оперативный статистический ежегодник» (PDF) . Инфраэро (на португальском языке). 12 апреля 2012 года . Проверено 9 марта 2024 г.
- ^ «Статистика» . Инфраэро (на португальском языке) . Проверено 9 марта 2024 г.
- ^ «Описание аварии ПП-АХГ» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 16 июля 2011 г.
- ^ «Описание аварии ПП-ИТГ» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 16 июля 2011 г.
- ^ «Описание аварии ПП-ЦЭЗ» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 16 июля 2011 г.
- ^ Джермано да Силва, Карлос Ари Сезар (2008). «Старый боец». След ведьмы: история бразильской коммерческой авиации в ХХ веке через ее происшествия 1928–1996 гг. (на португальском языке) (2-е изд.). Порту-Алегри: EDIPUCRS. стр. 204–207. ISBN 978-85-7430-760-2 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Информация об аэропорте для SBVT на сайте Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно с октября 2006 г.).
- Текущая погода для SBVT в NOAA / NWS
- История происшествий с VIX в Aviation Safety Network
Аэропорты Эспириту-Санту  |
|---|
