ДБАГ Класс 422

ДБАГ Класс 422
422 027 на станции Дортмунд-Вестерфилде
Производитель	Альстом , Бомбардир
Построенный	2007–2011
Вступил в сервис	2008
Количество построенных	84
Операторы	Дойче Бан АГ
Обслужено линий	S-Bahn Рейн-Рур
Технические характеристики
Длина автомобиля	69,43 метра (227 футов 9 + 7 ⁄ 16 дюймов)
Ширина	3020 миллиметров (9 футов 10 + 7 ⁄ 8 дюймов)
Высота	4033 миллиметра (13 футов 2 + 3 ⁄ дюйма )
Высота этажа	1025 миллиметров (40,4 дюйма)
Высота платформы	960 мм
Двери	12
Максимальная скорость	140 км/ч
Масса	112т
Выходная мощность	2350 кВт
Источник питания	Электрический
Электрическая система(ы)	15 кВ 16,7 Гц
Классификация МСЖД	Бо'(Бо')(2')(Бо')Бо'
Тормозная система(ы)	Электрический, воздушный
Система(ы) безопасности	Слава , ПЗБ
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )

Класс 422 представляет собой серию четырехвагонных электропоездов , которые являются производными от DBAG Class 423 . Два внутренних автомобиля в наборе обозначены как автомобили класса 432 .

История

Единицы были введены в эксплуатацию Deutsche Bahn в 2005 году. 78 единиц стоимостью евро 343 миллиона были построены компаниями Bombardier Transportation и Alstom и поставлены в период с марта 2008 года по октябрь 2010 года. Сейчас они используются в таких местах, как, например, на городской железной дороге Рейн-Рур , которая работают в таких городах, как Кёльн и Дюссельдорф, а также в Рурской области.

Deutsche Bahn использует подразделения городской железной дороги Рейн-Рур , в отличие от большинства сетей городской железной дороги, которые используют аналогичные DBAG класса 423 поезда . Внутренние вагоны называются классом 432. После изменения расписания в декабре 2019 года вагоны в настоящее время используются исключительно на линиях S1, S4, S5 и S6 сети.