Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на немецком языке . (Февраль 2022 г.) Нажмите [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу.
Machine translation, like DeepL or Google Translate, is a useful starting point for translations, but translators must revise errors as necessary and confirm that the translation is accurate, rather than simply copy-pasting machine-translated text into the English Wikipedia.
Consider adding a topic to this template: there are already 1,819 articles in the main category, and specifying|topic= will aid in categorization.
Do not translate text that appears unreliable or low-quality. If possible, verify the text with references provided in the foreign-language article.
You must provide copyright attribution in the edit summary accompanying your translation by providing an interlanguage link to the source of your translation. A model attribution edit summary is Content in this edit is translated from the existing German Wikipedia article at [[:de:DB-Baureihe 472]]; see its history for attribution.
You may also add the template {{Translated|de|DB-Baureihe 472}} to the talk page.
DB Class 472/473 — трехвагонный электропоезд для городской железной дороги Гамбурга . Они были построены для обслуживания новых линий через городской туннель (открыт в 1975 г.), в Харбург (открыт в 1983 г.) и в Нойграбен (открыт в 1984 г.). Сначала окраска была бежево-синей, но в 1997 году она была изменена на verkehrsrot (транспортно-красный). [ 1 ] Класс 473 является центральным вагоном класса 472, он отличается от центральных вагонов предшественников (470 и 471) собственными электродвигателями и тремя парами дверей вместо четырех.
В 2012 году из 62 построенных единиц уцелело 52 единицы. Запасные части заказаны в рамках тендера на строительство сети городской железной дороги в январе 2012 года, который будет работать с 2018 по 2033 год. Последние оставшиеся поезда были выведены из эксплуатации 4 марта 2022 года, и последний рейс туда и обратно проходил по системе городской железной дороги. В Гамбурге последнее движение одного поезда было замечено 14 марта 2022 года.
Самый молодой поезд поколения был выбран для хранения в качестве поезда-музея. Его перепроектируют и покрасят до первоначального вида, который он имел на момент ввода в эксплуатацию в 1984 году.
Arc.Ask3.Ru Номер скриншота №: e188595b963e424d5d102bbd50bb826b__1697204160 URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e1/6b/e188595b963e424d5d102bbd50bb826b.html Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1: DB Class 472 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)
СМИ, связанные с DB Class 472, на Викискладе? 
