ДБАГ Класс 490
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на немецком языке . (Февраль 2022 г.) Нажмите [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу. |
| ДБАГ серия 490 | |
|---|---|
 490117 на вооружении под Гамбург-Харбургом | |
| Производитель | Бомбардье / Альстом |
| Построенный | 2013– |
| Операторы | S-Bahn Гамбург |
| Технические характеристики | |
| Длина поезда | 66 м (216 футов 6 + 7 ⁄ 16 дюймов) |
| Максимальная скорость | 100 км/ч (62 миль в час)/140 км/ч (87 миль в час) |
| Масса | 122 т (120 длинных тонн; 134 коротких тонны) 130 т (128 длинных тонн; 143 коротких тонны) |
| Выходная мощность | 1,6 МВт (2100 л.с.) |
| Электрическая система(ы) | 1200 В постоянного тока Третий рельс 15 кВ переменного тока 16 + 2 ⁄ 3 Гц Воздушные линии |
| Токоприемник(и) | Контактный башмак (DC) Пантограф (AC) |
| Классификация МСЖД | 2’Бо’+Бо’Бо’+Бо’2’ |
| Тормозная система(ы) | Электрический , Воздушный |
| Система(ы) безопасности | Слава , ПЗБ |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея |
DBAG Class 490 с двойным напряжением — это трехвагонный электропоезд для городской железной дороги Гамбурга . Он был произведен совместно компаниями Bombardier Transportation и Alstom в 2013 году.
Дизайн
[ редактировать ]Единый агрегат состоит из трех вагонов, два крайних имеют кабины. Поезда могут работать на боковом контакте третьего рельса напряжением 1200 В и воздушных проводах напряжением 15 кВ. В настоящее время это единственный поезд городской железной дороги Гамбурга, оснащенный кондиционером.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с DBAG Class 490, на Викискладе? - Официальный сайт (на немецком языке)
 | Эта статья, посвященная скоростной железной дороге Гамбурга, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |