Иерусалимский храм
Шаарей Йерушалаим ( иврит : שערי ירושלים , «Ворота Иерусалима» ) — бывший дворовой район в западном Иерусалиме . Это один из серии дворовых кварталов, построенных вдоль Яффской дороги в конце 19 - начале 20 веков вместе с Огелем Шломо и Батеем Саидоффом . [ 1 ] Сегодня он считается частью района Мекор Барух .
Расположение
[ редактировать ]Район ограничен Яффской дорогой на юге, улицей Ташбец на западе, улицей Раши на севере и улицей Ха-Турим на востоке.
Имя
[ редактировать ]Шаарей Йерушалаим получил такое название потому, что на момент своего основания это был ближайший район к въезду в город. [ 2 ] Он был широко известен как «Абу Бессель» ( по-арабски «Отец лука») в честь его основателя Ицхака Липкина, который также торговал овощами и поставлял лук другим торговцам овощами. [ 2 ] [ 3 ]
История
[ редактировать ]
Шаарей Йерушалаим был основан в 1891 году. [ 4 ] Ицхак Липкин (1834-1927), русский еврейский бизнесмен-иммигрант. Липкин выступал против системы социальных пособий «халукка» , призывая жителей Иерусалима обеспечивать себя собственным трудом. С этой целью он предоставил финансирование для районов Шаарей Йерушалаим и Охель Шломо на северной стороне Яффо-роуд и продал дома частным лицам на льготных условиях оплаты. [ 5 ] [ 6 ]
Планируется разместить около 40 домов. [ 5 ] Шаарей Йерушалаим был спроектирован как «открытый двор». [ 1 ] с одно- и двухэтажными зданиями со всех четырех сторон и подъездами между ними. Посреди двора стояли два резервуара для сбора дождевой воды зимой; Летом воду раздавали каждой семье. [ 2 ] К 1892 году было построено 43 дома. [ 7 ] По данным переписи 1916 года, проведенной офисом Гистадрута , количество домов в Шаарей Йерушалаим составило 44, в которых проживало в общей сложности 187 человек. [ 8 ]
В первые годы существования район считался очень красивым. Дома сдавались в аренду еврейским семьям, и там жили многие важные люди. [ 2 ] В течение десятилетия после его создания в непосредственной близости открылись два крупных государственных учреждения: больница Шаарей Цедек прямо через дорогу в 1902 году и сефардский дом престарелых для мужчин и женщин дальше на запад на Яффо-роуд в 1904 году. [ 2 ]
Первая иерусалимская автостанция была открыта на открытом поле напротив Шаарей Йерушалаим (рядом с больницей Шаарей Цедек) в 1931 году. Автобусы автобусных кооперативов Ха-Мекашер и Эгед курсировали из гаража на этом месте до 1939 года, когда станция была перенесена на более крупный участок в Кирьят-Моше . [ 9 ]
В переписи 1938 года, проведенной Ваад ха-Кехилла («Местный комитет» еврейской общины, созданный в соответствии с мандатным постановлением), [ 10 ] Население Шаарея Йерушалаима составляло 400 жителей, в основном евреи-сефарды . [ 4 ] Во второй половине 20-го века некоторые одноэтажные дома в Шаарей-Йерушалаиме были преобразованы в мастерские и классы ешивы . [ 11 ]
Строительство Иерусалимского легкорельсового транспорта
[ редактировать ]
При планировании маршрута Иерусалимского легкорельсового транспорта , строительство которого началось в 2002 году, органы городского планирования обсуждали, как сохранить исторические здания, расположенные вдоль Яффской дороги, и в то же время обеспечить размещение пассажиров и поездов. В то время как такие здания, как Батей Саидофф , расположенные восточнее Яффской дороги, удалось сохранить, здания Шаарей Йерушалаим и Охель Шломо, выходящие на Яффскую дорогу, были признаны не подлежащими восстановлению или сохранению и были снесены. [ 12 ] Архитекторы создали физическое напоминание об исторических домах, воздвигнув на их месте бетонный мемориал, инкрустированный оригинальными дверными и оконными рамами разрушенных зданий. Чтобы подчеркнуть форму рам, окружающая стена была оштукатурена в оттенках бирюзы , терракоты и охры . [ 13 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Кроянкер и Варман (1983), стр. 199–200.
- ^ Jump up to: а б с д и Бен-Арье (1979), с. 275.
- ^ «Путешествие по местам детства». Новости 1 (на иврите). 21 апреля 2008 года . Проверено 8 декабря 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Россофф, Довид (2001). Где небеса касаются земли: еврейская жизнь в Иерусалиме от средневековья до наших дней (6-е изд.). Издательство Фельдхайм. п. 587. ИСБН 0-87306-879-3 .
- ^ Jump up to: а б Бен-Арье (1979), с. 274.
- ^ Тидхар, Дэвид (1947). «Ицхак Липкин (Пельц)» Ицхак Липкин (Пелес) . Энциклопедия основателей и строителей Израиля (на иврите). Том. 1. Поместье Дэвида Тидхара и библиотеки колледжа Туро . п. 298.
- ^ Бен-Арье (1979), с. 277.
- ^ Бен-Арье (1979), с. 319.
- ^ Вайншток, Цви. «Развитие гаражей в Иерусалиме» (на иврите) Эгед . Проверено 8 декабря 2013 г.
- ^ Палестина и Трансиордания , вместе взятые ок. 1943 г., Британское подразделение военно-морской разведки , впервые опубликовано издательством Kegan Paul Ltd. , Лондон, в 2006 г. ( онлайн-копия , стр. 264, в Google Books )
- ^ Вейджер (1988), с. 222.
- ^ Кроянкер, Дэвид (18 октября 2002 г.). «Сохранение с оговорками» . Гаарец . Проверено 5 февраля 2014 г.
- ^ Кроянкер, Дэвид (24 октября 2002 г.). « Покидая стены консервации». «Гаарец» (на иврите) . Проверено 8 декабря 2013 г.
Источники
[ редактировать ]- Бен-Арье, Иегошуа (1979). Новый Иерусалим – Город, отраженный в свое время: Начало (на иврите). Иерусалим: Публикации Яд Ицхак Бен-Цви.
- Кроянкер, Дэвид ; Варман, Дрор (1983). Иерусалимская архитектура, периоды и стили: еврейские кварталы и общественные здания за стенами Старого города, 1860-1914 гг . Иерусалимский институт израильских исследований . ISBN 9652610194 .
- Вагер, Элияху (1988). Иллюстрированный путеводитель по Иерусалиму . Иерусалимское издательство.
Внешние ссылки
[ редактировать ]