Станция Беверли-Роуд

Услуги
	здесь не останавливается

Беверли Роуд
Беверли Роуд
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
	Взгляд на север в сторону здания вокзала с Кони-Айленд. платформы, ведущей на
Статистика станции
Адрес	Беверли-роуд и 16-я Восточная улица ; Бруклин, Нью-Йорк
район	Бруклин
Местный	Дитмас Парк , Флэтбуш
Координаты	40 ° 38'41 ″ с.ш. 73 ° 57'52 ″ з.д. / 40,644625 ° с.ш. 73,964472 ° з.д.
Разделение	Б ( БМТ )
Линия	BMT Брайтон Лайн
Услуги	вопрос (все время)
Структура	Открытый разрез
Платформы	2 боковые платформы
Треки	4
Другая информация
Открыто	исходная станция: c. 1900 г.
Восстановлен	текущая станция: 1907 ; 117 лет назад
Противоположный- ; направление ; передача	Да
Трафик
2023	795,709 6.5%
Классифицировать	334 из 423
Услуги
Услуги
	здесь не останавливается
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Расположение трека
	Legend
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops all times
	Станция метро Beverley Road (предварительная система BRT)
	Национальный реестр исторических мест США
МПС	Система метро Нью-Йорка MPS
Номер ссылки NRHP .	04001024
Добавлено в НРХП	17 июля 2004 г.

Станция Беверли-Роуд — местная станция нью- линии BMT Brighton йоркского метрополитена . Он расположен на частной полосе отвода на Беверли-роуд между Мальборо-роуд / Восточной 15-й улицей и Восточной 16-й улицей в районе Флэтбуш, Бруклин . обслуживает поезд Q. Станцию постоянно ^{[ 4 ]}

История

Первоначальная станция в этом месте была открыта примерно в 1900 году как двухпутная станция с боковой платформой на уровне улицы , идущая на юг от переезда на Беверли-роуд. Станция была создана для обслуживания тогда еще нового высококлассного запланированного района Южного Проспект-Парка . Нынешний вокзал и подземные платформы были построены в конце 1907 года и с 2004 года внесены в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 5 ]}

В течение 1964–1965 финансового года платформы на Беверли-роуд, а также платформы на шести других станциях Брайтонской линии были удлинены до 615 футов (187 м), чтобы вместить поезд из десяти вагонов длиной 60 футов (18 м). длинные вагоны IND или поезд из девяти вагонов из вагонов BMT длиной 67 футов (20 м). ^{[ 6 ]}

В апреле 1993 года Законодательное собрание штата Нью-Йорк согласилось выделить MTA 9,6 миллиарда долларов на капитальный ремонт. Часть средств будет использована для ремонта почти ста станций метро Нью-Йорка. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} включая Беверли-роуд. ^{[ 9 ]}

Схема станции

Земля	Уровень улицы	Здание вокзала, вход/выход, агент станции, MetroCard автоматы
Уровень платформы	Боковая платформа
	Местный на север	← в сторону 96-й улицы ( Черч-авеню )
	Северный экспресс	← здесь не останавливается
	Южный экспресс	→ на этом не останавливаюсь →
	Местный на юг	→ в сторону Кони-Айленда – Стиллвелл-авеню ( Кортелью-роуд ) →
	Боковая платформа

Эта станция открытого типа имеет четыре пути и две боковые платформы , что типично для местной станции метро Нью-Йорка. ^{[ 10 ]}

Эта станция пишется с тремя буквами «е», в отличие от ее аналога IRT на Ностранд-авеню , который пишется с двумя, что отражает исходное написание названия улицы. Здание вокзала 1907 года стало объектом внутренней реконструкции в начале 1990-х годов. Расположенный на открытом участке Брайтонской линии , еще один пологий поворот вправо находится в дальнем северном конце вместе с хорошо видимыми расширениями платформы, позволяющими пассажирам наблюдать за поездами между Черч-авеню и Кортелью-роуд . ^{[ нужна ссылка ]} Станции Беверли-Роуд и Кортелью-Роуд являются ближайшими действующими станциями в системе метро Нью-Йорка, они находятся на расстоянии 500 футов (150 м) друг от друга. ^{[ 11 ]}

Выход

Единственный вход на станцию находится через здание вокзала на Беверли-роуд между Мальборо-роуд и 16-й Восточной улицей. ^{[ 12 ]} В здании вокзала можно увидеть произведение искусства под названием « Садовые остановки» выгравированы изображения листьев Пэтси Норвелл, на котором на стеклянных окнах внутри контроля проезда , выходящих на юг, . Произведение искусства можно увидеть как изнутри мезонина , так и стоя на любой платформе на юге; это произведение искусства также можно увидеть на соседней станции Cortelyou Road . ^{[ 13 ]} Цвета на этой станции зеленый и бежевый.

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ «НПС Фокус» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 12 декабря 2011 г.
^ «Расписание метро Q с 30 июня 2024 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.
^ Списки округа Кингс в Национальном реестре исторических мест (структура № 04001024)
^ Годовой отчет за 1964–1965 годы . Управление транзита города Нью-Йорка. 1965.
^ Бененсон, Джоэл (1 апреля 1993 г.). «Сделка с Олбани позволит сэкономить на проезде в размере 1,25 доллара» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 1059. Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 года . Проверено 28 апреля 2023 г.
^ Фэйсон, Сет (3 апреля 1993 г.). «Пакет для MTA на сумму 9,6 миллиардов долларов имеет решающее значение для планов восстановления» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 года . Проверено 28 апреля 2023 г.
^ «Хватит суетиться» . Новостной день . 28 мая 1993 г. п. 56. Архивировано из оригинала 3 мая 2023 года . Проверено 28 апреля 2023 г.
^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы нью-йоркского метро, 2006 г. (3-е изд.). Догерти. OCLC 49777633 – через Google Книги .
^ Поллак, Майкл (30 августа 2008 г.). «Больше огневого реагирования» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 декабря 2023 г.
^ «Карты окрестностей MTA: Флэтбуш» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015 . Проверено 2 августа 2015 г.
^ «CultureNOW - Garden Stops: Пэтси Норвелл и MTA Arts & Design» . Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 г. Проверено 6 ноября 2014 г.

Внешние ссылки

nycsubway.org – линия BMT Brighton: Беверли-роуд
Репортер станции — поезд Q
The Subway Nut — фотографии Беверли-Роуд, заархивированные 12 декабря 2018 г. в Wayback Machine
Искусство MTA для транзита - Беверли-роуд (линия BMT Brighton)
Вход на Беверли-роуд со стороны Google Maps Street View
Платформы из просмотра улиц Google Maps

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.

[riderref-2] Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[focus-3] «НПС Фокус» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 12 декабря 2011 г.

[4] «Расписание метро Q с 30 июня 2024 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.

[5] Списки округа Кингс в Национальном реестре исторических мест (структура № 04001024)

[:02-6] Годовой отчет за 1964–1965 годы . Управление транзита города Нью-Йорка. 1965.

[n123677736-7] Бененсон, Джоэл (1 апреля 1993 г.). «Сделка с Олбани позволит сэкономить на проезде в размере 1,25 доллара» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 1059. Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 года . Проверено 28 апреля 2023 г.

[nyt-1993-04-03-8] Фэйсон, Сет (3 апреля 1993 г.). «Пакет для MTA на сумму 9,6 миллиардов долларов имеет решающее значение для планов восстановления» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 года . Проверено 28 апреля 2023 г.

[n123677942-9] «Хватит суетиться» . Новостной день . 28 мая 1993 г. п. 56. Архивировано из оригинала 3 мая 2023 года . Проверено 28 апреля 2023 г.

[tracks2-10] Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы нью-йоркского метро, 2006 г. (3-е изд.). Догерти. OCLC 49777633 – через Google Книги .

[11] Поллак, Майкл (30 августа 2008 г.). «Больше огневого реагирования» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 декабря 2023 г.

[12] «Карты окрестностей MTA: Флэтбуш» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015 . Проверено 2 августа 2015 г.

[13] «CultureNOW - Garden Stops: Пэтси Норвелл и MTA Arts & Design» . Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 г. Проверено 6 ноября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США в Нью-Йорке
Темы	Вклад имущества Хранитель реестра Исторический район История Национального реестра исторических мест Служба национальных парков Типы недвижимости
Списки по округам	Олбани Аллегани Бронкс Брум Каттарагус Каюга Чаутокуа Чемунг Ченанго Клинтон Колумбия Кортленд Делавэр Голландка Эри Эссекс Франклин Фултон Дженеси Грин Гамильтон Херкимер Джефферсон Кингз (Бруклин) Льюис Ливингстон Мэдисон Монро Монтгомери Нассау Нью-Йорк (Манхэттен) Ниагара Онейда Онондага Онтарио Апельсин Орлеан Остего Otsego Патнэм Квинс Ренсселер Ричмонд (Статен-Айленд) Рокленд Саратога Скенектади Шохари Шайлер Сенека Святой Лаврентий Штойбен Саффолк Салливан Тиога Томпкинс Ольстер Уоррен Вашингтон Уэйн Вестчестер Северный Южный Вайоминг Йейтс
Списки по городам	Олбани Буффало Нью-Рошель Нью-Йорк Бронкс Бруклин Квинс Статен-Айленд Манхэттен Ниже 14-й ул. 14–59-я улица. 59-110-я ул. Выше 110-й ул. Малые острова Ниагарский водопад Пикскилл Покипси Райнбек Рочестер Сиракузы Йонкерс
Другие списки	Мосты и туннели Национальные исторические достопримечательности
Категория Список Портал Национального реестра исторических мест