Постоянный рейс 967
 ПП-ВЛУ, пропавший самолет, март 1978 г. | |
| Инцидент | |
|---|---|
| Дата | 30 января 1979 г. |
| Краткое содержание | Исчезновение ; причина неизвестна |
| Сайт | Тихий океан, 200 км (110 миль; 120 миль) на востоке-востоке от Токио , Япония. |
| Самолет | |
| Тип самолета | Боинг 707-323С |
| Оператор | прочный |
| Номер рейса ИАТА. | РГ967 |
| Номер рейса ИКАО. | ВРГ967 |
| Позывной | ПРОЧНЫЙ 967 |
| Регистрация | ПП-ВЛУ [ 1 ] |
| Начало рейса | Международный аэропорт Нарита , Токио, Япония. |
| Остановка в пути | Международный аэропорт Лос-Анджелеса , Лос-Анджелес , США |
| Место назначения | Международный аэропорт Рио-де-Жанейро-Галеан , Рио-де-Жанейро , Бразилия |
| Оккупанты | 6 |
| Пассажиры | 0 |
| Экипаж | 6 |
| Отсутствующий | 6 |
| Выжившие | 0 (предположительно) |
Рейс 967 Вариг — международный грузовой рейс из международного аэропорта Нарита в Японии в международный аэропорт Рио-де-Жанейро-Галеан в Бразилии с остановкой в международном аэропорту Лос-Анджелеса в США. 30 января 1979 года Боинг 707-323C обслуживавший этот рейс исчез по пути. Ни самолет, ни шесть членов его экипажа так и не были найдены.
Фон
[ редактировать ]Самолет
[ редактировать ]Речь шла о самолете Boeing 707-323C , строительный номер 19235, строчный номер 519. [ 2 ] доставлен новым в компанию American Airlines и зарегистрирован N7562A 31 августа 1966 года. Самолет эксплуатировался под управлением ее грузовой дочерней компании. [ 3 ] перед продажей компании Varig Cargo 28 марта 1974 года и перерегистрацией на PP-VLU. [ 2 ] Самолет был оснащен четырьмя двигателями Pratt & Whitney JT3D-3B . [ 4 ]
Летный экипаж
[ редактировать ]В состав летного экипажа входили капитан Жилберту Араужу да Силва, 55 лет, первый помощник Эрни Пейшоту Милиус, 45 лет, вторые помощники Антонио Бразилейро да Силва Нето, 39 лет, Эван Брага Сондерс, 37 лет, и бортинженеры Хосе Северину Гужман де Араужу, 42 года, и Никола. Экспозито, 40. [ 5 ]
В 1973 году капитан Араужо да Силва был капитаном рейса 820 Varig , Боинга 707, на борту которого находились 134 человека, который разбился до того, как должен был приземлиться в аэропорту Орли в Париже , с потерей 123 пассажиров и экипажа. [ 6 ] В 1979 году, на момент исчезновения, на его счету было более 23 000 часов. [ 5 ]
Исчезновение
[ редактировать ]30 января 1979 года PP-VLU исчез по пути из международного аэропорта Нарита в международный аэропорт Лос-Анджелеса, выполняя рейс 967 Вариг. Его конечным пунктом назначения был международный аэропорт Рио-де-Жанейро-Галеан. [ 5 ]
Рейс вылетел в 20:23 из международного аэропорта Нарита. Последняя радиосвязь с рейсом состоялась в 20:45. Ожидалось, что летный экипаж выступит по рации в 21:23, но они этого не сделали. Радиосвязь была потеряна примерно в 200 км (120 миль) к востоку от Токио. [ 7 ]
В состав груза вошли 53 картины Манабу Мабе, вернувшиеся с выставки в Токио, на сумму 1,24 миллиона долларов США. Обломки, картины и тела экипажа так и не были найдены. [ 8 ] [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]
Похожие инциденты
[ редактировать ]- 1948 г. Исчезновение воздушно-десантного транспорта DC-3 (DST).
- 1951. Исчезновение Douglas DC-4 компании Canadian Pacific Air Lines.
- 1953 Исчезновение Skyways Avro York.
- Исчезновение звезды BSAA Ариэль
- Исчезновение Звездного Тигра BSAA
- Рейс 739 компании Flying Tiger Line
- Гавайи Клипер
- Рейс 370 Малайзийских авиалиний
- Рейс 19
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Боинг 707-323С — Вариг Карго» . авиалайнеры.нет .
- ^ Jump up to: а б «Конструкция самолета и номер линии» . airframes.org . Проверено 27 декабря 2013 г.
- ^ «Данные о самолете» . airframes.org . Проверено 27 декабря 2013 г.
- ^ «Справочное описание семейства Боинг 707» . boeing.com . Архивировано из оригинала 6 октября 2013 года . Проверено 27 декабря 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с « Специальный Жилберто Араужо: Рожденный летать». gilbertoaraujodasilva.sertaopb.com (на португальском языке). 16 августа 2009 года. Архивировано из оригинала 27 декабря 2013 года . Проверено 27 декабря 2013 .
- ^ «Описание происшествия рейса RG 820» . Aviation-safety.net . Архивировано из оригинала 26 июня 2013 года . Проверено 27 декабря 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности . Архивировано из оригинала 20 июля 2013 года . Проверено 15 июля 2013 г.
- ^ Рамальхосо, Веллингтон (3 ноября 2014 г.). «Вариг Боинг исчез 35 лет назад и так и не был найден» [Вариг Боинг исчез 35 лет назад и так и не был найден]. UOL Notícias - International (на португальском языке). Вселенная онлайн . Проверено 17 января 2017 г.