Футхилл-Бульвар (Южная Калифорния)
| Тезка | Предгорья гор Сан-Габриэль и Сан-Бернардино. |
|---|---|
| Вест-Энд |   I-5 / SR 14 / шоссе Сьерра на перевале Ньюхолл |
| Главный перекрестки | |
| Ист-Энд | 5-я улица в Сан-Бернардино |
Футхилл-Бульвар — главная дорога в городе и округе Лос-Анджелес , а также магистральная дорога в городе и округе Сан-Бернардино , протяженностью более 60 миль (97 км) с некоторыми заметными перерывами на маршруте. Как следует из названия, бульвар Футхилл проходит через предгорья гор Сан-Габриэль и Сан-Бернардино . [ 1 ]
На большей части своей длины Футхилл-Бульвар является историческим шоссе 66 , поэтому многие закусочные и другие заведения вдоль дороги были отремонтированы в стиле 1950-х годов или иным образом торгуются на шоссе 66. [ 2 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]
Бульвар Футхилл начинается в перевале Ньюхолл в районе Сильмар Лос-Анджелеса на шоссе Сьерра, недалеко от южной конечной остановки автострады Долины Антилоп ( SR 14 ). Футхилл-Бульвар - это двухполосная дорога через перевал Ньюхолл, идущая параллельно пятиполосной межштатной автомагистрали для грузовых автомобилей до пересечения с бульваром Бальбоа , где на оставшейся части своей длины она становится четырехполосной дорогой. На развязке I-5 / I-210 бульвар Футхилл направляется на юго-восток вдоль автострады Футхилл , минуя город Сан-Фернандо , въезжая на террасу Лейк-Вью к югу от развязки I-210/ SR 118 . SR 118 раньше проходил вдоль бульвара Футхилл от развязки 210/118 до Пасадены . В 1974 году текущая трасса межштатной автомагистрали 210 была завершена, и единственной оставшейся частью автострады Футхилл-Бульвар была неподписанная автострада через Арройо-Секо в Пасадене. [ нужна ссылка ]
Бульвар Футхилл выходит из долины Сан-Фернандо , проходя через районы Санленд и Туджунга на северо-западе долины Кресента . Затем она входит в район Кресента-Хайлендс в Глендейле и служит главной улицей в северном районе Глендейла . Затем она входит в некорпоративный район Ла-Кресента-Монтроуз (известный местным жителям как «Ла-Кресента») и служит главной улицей долины. Пересекая Вердуго-Уош, он въезжает в город Ла-Каньяда-Флинтридж и на северную конечную станцию Глендейлского шоссе . Дальше на восток находится южная конечная остановка шоссе Анхелес-Крест ( SR 2 ). Обратите внимание, что хотя шоссе Глендейл и шоссе Анхелес-Крест заканчиваются на бульваре Футхилл, сам Футхилл не пересекает шоссе штата 2, поскольку трасса SR 2 направляется на восток на одну милю (1,6 км) по межштатной автомагистрали 210 . Эта часть бульвара Футхилл обслуживается линией 3 Glendale Transit и местными линиями метро 90 и 690. Западный сегмент бульвара Футхилл заканчивается на Оук-Гроув-Драйв в Пасадена , где он направляется на юго-восток через немаркированную трассу с развязкой на Юкка-лейн. Чтобы добраться до второй части бульвара Футхилл, нужно направиться на восток по Оук-Гроув, где она становится Вудбери-роуд, затем направиться на юг по Фэр-Оукс-авеню и направиться на восток по Уолнат-стрит, проходя через Старый город Пасадены , где на Гринвуд-авеню бульвар Футхилл разветвляются. [ нужна ссылка ]
До 1960-х годов существовал еще один участок Футхилл-бульвара, который простирался на север до Альтадены вдоль нынешнего маршрута Альтадена-Драйв. Этот отрог начинался на нынешнем пересечении бульвара Футхилл и Альтадена-Драйв в восточной части Пасадены - в то время Футхилл назывался бульваром Ист-Футхилл ; Альтадена-Драйв к северу от Футхилла был обозначен как бульвар Норт-Футхилл , а Альтадена-Драйв к югу от Футхилла был обозначен как бульвар Санта-Анита . Бульвар Норт-Футхилл тянулся на север вдоль восточной части Пасадены до восточной оконечности Альтадены, параллельно каньону Итон на протяжении примерно 1 ⁄ мили (0,80 км). На Мендосино-лейн в Альтадене маршрут снова стал бульваром Ист-Футхилл и пролегал с востока на запад через центральную часть Альтадены. На пересечении с Фэйр-Оукс-авеню в западной части Альтадены дорога превратилась в бульвар Вест-Футхилл и примерно зашла в тупик. 1 ⁄ мили (0,40 км) к западу от Линкольн-авеню, в доброй миле от конца западного сегмента Предгорья в Ла-Каньяда-Флинтридж. Неясно, предполагалось ли когда-либо соединить эти два сегмента, поскольку в дело вмешиваются Арройо Секо и Лаборатория реактивного движения; однако изменения направления и повторяющиеся названия улиц сбивали с толку - мало того, что Северный Предгорье пересекался с Восточным Предгорьем, было два бульвара Ист-Футхилл (один в Пасадене и один в Альтадене) и две авеню Санта-Анита (опять же, один в Пасадене и один в Альтадене). в Альтадене.) Город Пасадена и округ Лос-Анджелес согласились изменить название отрога к северу от Футхилла на Альтадена Драйв; Авеню Санта-Анита между Футхиллом и южной границей города Пасадена также была переименована в Альтадена-Драйв, хотя это изменение названия не произошло до начала 1970-х годов. [ нужна ссылка ]
Бульвар Футхилл остается параллельным межштатной автомагистрали 210 до тех пор, пока не войдет в черту города Аркадии , где он направляется строго на восток, а автострада направляется на юго-восток. Этот участок бульвара Футхилл, который заканчивается на Маунтин-авеню в Монровии , также был частью шоссе US 66 до конца 1930-х годов. До того, как Хантингтон-Драйв был построен через Дуарте, бульвар Футхилл проходил вдоль нынешнего маршрута Ройал-Оукс-Драйв между Шемрок-авеню в Монровии, сразу за Хайленд-авеню в Дуарте, встречаясь с нынешним концом Футхилл-бульвара у моста через реку Сан-Габриэль. Большая часть старого маршрута на востоке Дуарте была удалена во время жилищного бума 1940-х годов. [ нужна ссылка ]
округа Лос-Анджелес К третьей части бульвара Футхилл можно добраться, пройдя на юг по Маунтин и на восток по Хантингтон-Драйв через города Монровия и Дуарте . Переправившись через реку Сан-Габриэль в Ирвиндейл , Хантингтон поворачивает на бульвар Футхилл. Предгорье проходит через город Азуза , где идет на север по Цитрусовому проспекту. Он продолжается через Глендору в одном квартале к северу от старого шоссе 66 США до Амелия-авеню. В Азусе , к востоку от Серритос-авеню, Алоста-авеню (старая американская трасса 66 ) разветвляется на юго-восток (город Глендора переименовал Алоста-авеню в «Маршрут 66»), а на Амелия-авеню она снова поворачивает в Футхилл-бульвар. На развязке с SR 210 недалеко от границы города Сан-Димас / Ла-Верн Футхилл-Бульвар определяется как State Route 66 , хотя в округе Лос-Анджелес он не имеет знака. [ нужна ссылка ]
Бульвар Футхилл (SR 66) проходит через северную часть Помоны и Клермонта, прежде чем въехать в округ Сан-Бернардино в городе Апланд . Предгорье проходит через жилые районы, а затем выходит на Ранчо Кукамонга , где оно пересекает межштатную автомагистраль 15 . Бульвар Футхилл продолжается на восток через города Фонтана (и такие достопримечательности, как ресторан и гастроном Боно ), Риальто и Сан-Бернардино . Бульвар Футхилл заканчивается на границе города Сан-Бернардино, где сохраняется вывеска SR 66, но меняется на 5-ю улицу, и маршрут проходит через центр Сан-Бернардино . На развязке с межштатной автомагистралью 215 обозначение SR 66 заканчивается (в центре Сан-Бернардино ), хотя старый US 66 направлялся на север по Маунт-Вернон-авеню (вдоль старого US 395 / US 91 ), прежде чем покинуть Внутреннюю Империю через перевал Кахон . Пятая улица имеет развязку с SR 210 в Хайленде, прежде чем свернуть на Гринспот-роуд, где заканчивается в горах Сан-Бернардино . [ нужна ссылка ]
В городах Ранчо Кукамонга, Риальто и Сан-Бернардино установлены знаки US 66. Во многих других городах вдоль бульвара вывешены указатели «Исторический маршрут 66». [ нужна ссылка ]
Законодательный орган Калифорнии отказался от контроля штата над участком от линии Помона-Клермонт на восток до линии Фонтана-Риальто и передал его под местный контроль. [ 3 ]
SR 66 является частью системы автострад и скоростных автомагистралей Калифорнии . [ 4 ] хотя это не автострада и не скоростная автомагистраль. SR 66 является частью Национальной системы автомобильных дорог . [ 5 ] считает важными для экономики, обороны и мобильности страны сеть автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог . [ 6 ]
См. также
[ редактировать ]
- Веха на предгорном бульваре (11-я миля)
- Автомагистраль между штатами 210
- Маршрут 66 США
- Список улиц в долине Сан-Габриэль
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Сондерман, Джо (2016). Маршрут 66. Придорожные знаки и реклама . Миннеаполис: Вояджер Пресс. п. 131. ИСБН 9780760349748 .
- ^ Кашински, Уильям (2003). Маршрут 66: изображения главной улицы Америки . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Co., стр. 150–155. ISBN 0-7864-1553-3 .
- ^ «Коды CA (shc:300-635)» . Leginfo.ca.gov. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 19 октября 2013 г.
- ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 13 октября 2017 г.
Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Риверсайд – Сан-Бернардино, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 13 октября 2017 г. - ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Улицы округа Лос-Анджелес, Калифорния.
- Улицы округа Сан-Бернардино, Калифорния.
- Улицы Лос-Анджелеса
- Улицы Пасадены, Калифорния
- Улицы долины Сан-Фернандо
- Улицы долины Сан-Габриэль
- Бульвары в США
- Кресента-Вэлли
- Долина Помона
- Ла Каньяда Флинтридж, Калифорния
- Терраса с видом на озеро, Лос-Анджелес
- Сан-Вэлли, Лос-Анджелес
- Санленд-Тудунга, Лос-Анджелес
- Американский маршрут 66 в Калифорнии