Вермонт Авеню
 | |
| Поддерживается | Бюро уличных служб, город Лос-Анджелес DPW |
|---|---|
| Длина | 23 мили (37 км) |
| Ближайшая станция метро |  : |
| Координаты | 33 ° 57'36 "N 118 ° 17'30" W / 33,96000 ° N 118,29167 ° W |
| Южный конец | Палос Вердес Драйв Норт, улицы Анахайм и Гаффи возле Сан-Педро |
| Главный перекрестки |
|
| Северный конец | Гриффит Парк |
Вермонт-авеню — одна из самых длинных улиц с севера на юг в городе Лос-Анджелес и округе Лос-Анджелес , Калифорния . При длине 23,3 мили (37,5 км) это третья по длине магистраль с севера на юг в регионе. На большей части своей длины между южным концом в Сан-Педро и югом от центра Лос-Анджелеса он проходит параллельно западу от автострады Харбор (I-110).
Описание маршрута
[ редактировать ]Южная точка Вермонт-авеню находится к северу от Сан-Педро , на пятиточечном пересечении с Анахайм-стрит, Гаффи-стрит и Палос-Вердес-Драйв. Пройдя небольшое расстояние, Норманди-авеню ответвляется строго на север, а Вермонт поворачивает на северо-восток в сторону пересечения с шоссе Тихоокеанского побережья (PCH) . После этого он движется примерно по прямой на север на протяжении 22 миль (35 км), параллельно автостраде Харбор (I-110) на восток. К северу от PCH он проходит через некорпоративную территорию Вест-Карсона , а затем пересекает автостраду Сан-Диего (I-405).
Между точкой к югу от пересечения с бульваром Артезия / западным концом автострады Гардена ( SR 91 ) и бульваром Эль Сегундо Вермонт отмечает восточную границу города Гардена . На 164-й улице в Гардене Вермонт расширяется от четырехполосной дороги до шестиполосной дороги с широкой средней полосой. От 164-й улицы через медиану проходит заброшенная железная дорога до точки к северу от бульвара Редондо-Бич, после чего медиана становится обсаженной деревьями. От 88-й улицы до Гейдж-авеню Вермонт-авеню включает в себя прилегающие подъездные дороги. К северу от Гейджа штат Вермонт сокращается до 4 полос движения.
Затем Вермонт-авеню проходит в западном конце Университета Южной Калифорнии и Экспозиционного парка в Южном Лос-Анджелесе . В августе 2012 года город Лос-Анджелес обозначил часть Вермонт-авеню в Пико-Юнионе как «Общественный коридор Сальвадора». [1]
Между автострадой Санта-Моника (I-10) и голливудской автострадой ( US 101 ) Вермонт-авеню пересекает бульвар Уилшир и проходит через Корейский квартал . Затем он образует восточную границу Восточно-Голливудского района Голливуда , проходя через Маленькую Армению . Он пересекает бульвар Сансет , рядом с детской больницей Лос-Анджелеса , и бульвар Голливуд , к востоку от парка искусств Барнсдалл . На пересечении с бульваром Лос-Фелис она становится разделенной дорогой с одной полосой движения в каждом направлении, ведущей к Гриффит-парку . При входе в парк дорога становится обозначенной как Vermont Canyon Road, а затем проходит мимо Греческого театра . Затем дорога заканчивается на пересечении с Обсерватория-роуд, основным маршрутом к обсерватории Гриффита .
Общественный транспорт
[ редактировать ]
Метро и легкорельсовый транспорт
[ редактировать ]На Вермонт-авеню больше всего станций метро , чем на любой улице метро транспорта и легкорельсового . [ нужна ссылка ] которые включают в себя:
- Только линия B :
- Станция Вермонт/Сансет на бульваре Сансет.
- Станция Вермонт/Санта-Моника Бульвар Санта-Моники.
- Станция Вермонт/Беверли на бульваре Беверли.
- Линия D и линия B:
- Станция Уилшир/Вермонт на бульваре Уилшир.
- Линия Е :
- Станция Экспо/Вермонт на Экспозиционном бульваре.
- Линия С :
- Станция Вермонт/Афины на шоссе Сенчури (межштатная автомагистраль 105).
Автобусы
[ редактировать ]- Местные линии метро 204 и 205, Торранс транзитная линия 1, транзитная линия Гардена 2 проходят вдоль Вермонт-авеню, а также метро Rapid 754. линия
- Линии метро 204 и 754 проходят между бульваром Сансет и станцией зеленой линии Вермонта.
- Линия Гардена 2 между межштатной автомагистралью 105 и транзитным центром Harbour Gateway , транзитная линия 1 Торранса между Гардена Бл и Карсон-стрит, а также линия метро 205 до PCH.
На линиях метро 204 и 754 используются 60-футовые (18 м) NABI и New Flyer автобусы (9500-9594) и (8700-8834).
Транзитный коридор
[ редактировать ]Метро планирует восстановить проезжую часть между станцией линии Sunset B и 120-й улицей. Первоначальные планы предусматривают открытие линии скоростного автобусного транспорта вдоль коридора. Ожидается , что в будущем финансирование Measure M станет доступным для продления линии метро B вниз по Вермонт-авеню, по крайней мере, до окрестностей Афин (к югу от автострады 105 ), возможно, в виде комбинации как подземных, так и надземных сооружений. тяжелый рельс. [2] [3] Ожидается, что внедрение скоростного автобусного транспорта станет частью инициативы « Двадцать восемь к 28 году » в преддверии летних Олимпийских игр 2028 года . услуга получила название R Line . Финансирование железной дороги запланировано на 2067 год. В 2018 году [4] хотя названия строк являются предварительными до открытия.
Лос-Анджелес Железнодорожный
[ редактировать ]До 1963 года Вермонт-авеню обслуживалось несколькими Лос-Анджелеса Желтого вагона линиями трамвая : F , R , S , U и V. железной дороги После того, как трамваи прекратили движение под управлением Управления городского транспорта Лос-Анджелеса , пути были разрушены, и движение было заменено автобусами.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Шьонг, Фрэнк (9 сентября 2012 г.) «Сообщество Лос-Анджелеса Сальвадора видит надежду в новом коридоре Los Angeles Times
- ^ Фрейзер, Скотт. «Метро делает ключевой шаг в метро Вермонта» . Урбанизировать Лос-Анджелес .
- ^ Чиланд, Элайджа. «Красная линия метро может простираться до южного Лос-Анджелеса» . Ограниченный Лос-Анджелес . Вокс Медиа.
- ^ Скоузилло, Стив (13 декабря 2018 г.). «Поскольку у них закончились цвета, в 2019 году метро Лос-Анджелеса переименует все свои железнодорожные линии и скоростные автобусы буквами» . Лос-Анджелес Дейли Ньюс . Проверено 14 декабря 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]