✖


Jump to content

Автомагистраль между штатами 69 в Техасе

Add links
(Перенаправлено с Southwest Freeway (Хьюстон) )
Эта статья об участке межштатной автомагистрали 69 в Техасе. Полный маршрут см. в Interstate 69 .
Не путать с шоссе 69 США в Техасе .

Маркер межштатной автомагистрали 69

Автомагистраль между штатами 69

Открытые участки I-69 выделены красным; предлагаемые разделы выделены розовым цветом
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина 75,3 миль (121,2 км)
Существовал 2011 ( 2011 ) – настоящее время
Национальная служба здравоохранения Весь маршрут
Основные узлы
Южный конец США 59 / шпора 529 в Розенберге
Основные перекрестки I-45 в Хьюстоне
I-10 / США 90 в Хьюстоне
Северный конец США 59 возле Кливленда
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Техас
Округа Форт-Бенд , Харрис , Монтгомери , Либерти
Система автомагистралей
← Ш 68 → И-69С

Автомагистраль между штатами 69 ( I-69 [ а ] ) — межштатное шоссе , которое находится в процессе строительства в американском штате Техас . Это часть более длинного расширения I-69 , известного как супермагистраль НАФТА , которая после завершения соединит Канаду с Мексикой . В Техасе она соединит Тенаху и Луизианский участок маршрута через восточную часть штата и вдоль техасского побережья Мексиканского залива до Виктории , где разделится на три ветки: I-69E до Браунсвилля , I-69C до Фарра , и I-69W до Ларедо . Первый участок I-69 в Техасе был открыт в 2011 году недалеко от Корпус-Кристи . Американская ассоциация государственных чиновников по шоссейным дорогам и транспорту (AASHTO) одобрила обозначение дополнительных 58 миль (93 км) шоссе 77 США (US 77) от Браунсвилля до линии округа Уилласи – Кенеди как I-69, которое должно было быть подписано. как I-69E по согласованию с Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA). Одобрение FHWA для этого сегмента было объявлено 29 мая 2013 г. [ 2 ] К марту 2015 года участок шоссе US 59 длиной 74,9 миль (120,5 км) был завершен и обозначен как I-69 через Большой Хьюстон . По состоянию на 2024 год Также завершены короткие участки возле южных конечных точек трех ответвлений (I-69E, I-69C и I-69W). Эти ветки планируется соединить с остальной частью межштатной автомагистрали 69.

Описание маршрута

[ редактировать ]

Обозначенный Конгрессом коридор I-69 начинается на границе Мексики и США с тремя суффиксными маршрутами :

I-69 (вместе с US 59) в Хьюстоне смотрит на восток.
Что сейчас I-69 / US 59 (Юго-западное шоссе) в 1972 году.

I-69W и I-69E сольются к югу от Виктории, где магистраль I-69 будет следовать по шоссе US 59 на северо-восток до округа Форт-Бенд . В Большом Хьюстоне I-69 следует по шоссе US 59 (Юго-западное шоссе) от округа Форт-Бенд до западного кольца I-610 . Затем I-69 следует по шоссе US 59 (автострада Eastex) от северного кольца I-610 до линии округа Монтгомери – Либерти . Участок шоссе US 59 внутри кольца I-610, проходящий через центр Хьюстона , был одобрен FHWA для обозначения I-69 9 марта 2015 года и утвержден для обозначения I-69 Транспортной комиссией Техаса 25 марта. 2015. [ 3 ]

Из Хьюстона I-69 будет следовать по шоссе US 59 на север, обслуживая Кливленд , Шеперд , Ливингстон , Лафкин , Накогдочес и Тенаху . Из Тенахи магистраль I-69 направится на восток в Луизиану по коридору US 84 . В Техасе межштатный маршрут, обозначенный I-369, будет проходить на север по шоссе US 59 от Тенахи до Тексарканы , обслуживая Карфаген , Маршалл и Атланту . Первоначально планировалось, что I-69 проедет в Карфаген, а затем покинет шоссе US 59 и направится в восточном направлении в Луизиану. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

История

[ редактировать ]

Федеральное законодательство, обозначающее ветви южного Техаса как I-69, предполагает, что эти маршруты могут обозначаться как «I-69E» (восточный, после US 77 -69C » (центральный, после US 281 ), «I-69C» (центральный, после US 281 ) и «I ). 69W» (на запад, после US 59 ). Специальный комитет AASHTO по нумерации маршрутов отклонил запрос Министерства транспорта Техаса (TxDOT) на эти три обозначения вдоль предлагаемых ветвей I-69, сославшись на то, что политика AASHTO больше не позволяет обозначать межштатные автомагистрали как суффиксные маршруты. Заявив, что обозначения I-69E, I-69C и I-69W для трех ветвей I-69 к югу от Виктории были записаны в федеральный закон, первоначальный отказ в заявках TxDOT был впоследствии отменен Постоянным комитетом AASHTO по автомобильным дорогам, и утверждение обозначений ветвей I-69E, I-69C и I-69W было подтверждено Советом директоров AASHTO до получения согласия FHWA во время весеннего собрания AASHTO 7 мая 2013 года. На этом же заседании раздел из США 83 между Харлингену и Пеньитасу было условно присвоено обозначение I-2 с согласия FHWA. Многие ожидали, что автострада США 83 на юге Техаса получит обозначение I-X69 вместо I-2. В любом случае, Техас действует так же, как Индиана, проводя экологические исследования на своем участке трассы I-69 в рамках двухуровневого процесса. Магистральный маршрут через Техас составит около 500 миль (800 км). 11 июня 2008 г. TxDOT объявило, что планирует ограничить дальнейшее изучение I-69 существующими коридорами автомагистралей (US 59, US 77, US 84, US 281 и State Highway 44 [SH 44]) за пределами переходных зон в нижней части. Долина Рио-Гранде, Ларедо, Хьюстон и Тексаркана. [ 7 ]

Первоначально Техас стремился к государственно-частному партнерству для строительства большей части маршрута через Техас в качестве частной платной дороги в рамках неудавшегося проекта Транстехасского коридора . Однако 26 июня 2008 г. TxDOT объявил, что они одобрили предложение Закри Американа и ACS Group по развитию коридора I-69 в Техасе, начиная с модернизации коридора US 77 между Браунсвиллем и I-37; план Zachry American/ACS Group предусматривает, что большая часть автострады будет бесплатной; единственные два платных участка будут объездами Ривьеры и Дрисколла . [ 8 ]

Первоначальные планы маршрута также включали потенциальное перекрытие с компонентом коридора «TTC-35», но предпочтительная альтернатива для этого компонента следует по I-35 к югу от Сан-Антонио вместо входа в нижнюю долину Рио-Гранде . [ нужна ссылка ]

Недавние и будущие улучшения

[ редактировать ]

С июля 2011 года Техас приступает к модернизации сельских участков US 59 , US 77 и US 281 и преобразования двухполосных участков в в соответствии со стандартами межштатной автомагистрали путем замены перекрестков развязками четырехполосные путем добавления второй дороги к существующей дороге и добавления с односторонним движением подъездные дороги . маршруты . Вокруг некоторых городов будут построены объездные дороги, некоторые из которых будут известны как запасные

Заявленная цель инициативы TxDOT I-69 состоит в том, чтобы «существующие подходящие участки автомагистралей предлагаемой системы были обозначены как I-69 как можно скорее». [ 9 ] Законопроект был внесен и принят Палатой представителей , который позволяет подписывать качественные участки межштатных автомагистралей US 59, US 77 и US 281 как I-69 независимо от того, соединяются ли они с другими межштатными автомагистралями или нет.

Тем временем TxDOT подал заявку в FHWA и AASHTO на обозначение 75 миль (121 км) шоссе US 59 в районе Хьюстона и восьми миль (13 км) шоссе US 77 возле Корпус-Кристи как I-69, поскольку эти участки уже построен в соответствии со стандартами межштатных автомагистралей и соединен с другими автомагистралями между штатами. В августе 2011 года TxDOT получил одобрение FHWA на участок дороги US 77 длиной шесть миль (9,7 км) между I-37 и SH 44 возле Корпус-Кристи и был одобрен AASHTO в октябре 2011 года. [ 10 ] 5 декабря 2011 года официальные лица провели церемонию открытия знаков I-69 на участке Робстаун – Корпус-Кристи. [ 11 ] 29 мая 2013 года участок I-69 Робстаун – Корпус-Кристи был переименован в I-69E. [ нужна ссылка ]

На заседании AASHTO 18 мая 2012 года 35 миль (56 км) шоссе US 59 (автострада Eastex Freeway) от I-610 в Хьюстоне (на северном сегменте кольца) до Фостория-роуд в округе Либерти также были одобрены как готовые к I- 69, ожидается согласие FHWA. [ 12 ] Позже FHWA дало согласие, и после окончательного одобрения Транспортной комиссии Техаса участок длиной 35 миль (56 км) был официально обозначен как I-69. [ 13 ] 6 февраля 2013 года было объявлено, что FHWA одобрило участок дороги US 59 (Юго-западное шоссе) длиной 28,4 мили (45,7 км) от I-610 в Хьюстоне (на западном сегменте кольца) до юго-запада от Розенберга ; [ 14 ] [ 15 ] Позднее в том же месяце транспортная комиссия дала окончательное одобрение, и 3 апреля 2013 года были установлены указатели. [ 16 ] [ 17 ] Оставшийся участок первоначального участка длиной 75 миль (121 км) (участок в Хьюстоне между северной и западной участками автомагистрали I-610) был одобрен FHWA для обозначения как I-69 9 марта 2015 г. и одобрен для обозначение I-69 транспортной комиссией 25 марта 2015 г.

29 мая 2013 года транспортная комиссия одобрила наименование завершенных участков межгосударственного стандарта US 77 и US 281 как I-69. 15 июля 2013 года были открыты межштатные знаки. [ 18 ] US 77 через округа Кэмерон и Уилласи обозначены как I-69E. Это включает в себя 53 мили (85 км) существующей автострады, начинающейся от международной границы в центре Рио -Гранде в Браунсвилле и идущей на север мимо Рэймондвилля. 13 миль (21 км) автострады US 281 в Фарре и Эдинбурге обозначены как I-69C. [ 19 ]

20 ноября 2014 года транспортная комиссия проголосовала за добавление двух новых участков общей протяженностью 6,1 мили (9,8 км) к I-69 на юге Техаса. [ 20 ] Первый участок представляет собой 1,6 мили (2,6 км) недавно построенной автострады возле Робстауна в округе Нуэсес и получил совместное обозначение I-69E/US 77. [ 20 ] а второй участок представляет собой участок новой автострады длиной 4,5 мили (7,2 км) на северной стороне Эдинбурга в округе Идальго , который имел кодовое обозначение I-69C/US 281. [ 20 ] Обозначения были одобрены FHWA и AASHTO. [ 20 ] всего 192 мили (309 км) по I-69 в Техасе (включая I-2 ). [ нужна ссылка ]

24 мая 2019 года Палата представителей и Сенат Техаса одобрили продление на 10 лет финансирования шоссе, необходимого для I-69. [ 21 ]

Южная конечная остановка I-69 должна быть продлена до линии округа Форт-Бенд – Уортон . Этот проект планировалось завершить в 2022 году. [ 22 ] Северная конечная остановка I-69 также будет продлена до Кливленда. Этот проект планировалось завершить к концу 2022 года. [ 23 ] но был отложен до 2023 года из-за погоды и проблем с цепочкой поставок . [ 24 ] Оба этих сегмента с тех пор завершены и ожидают утверждения для обозначения I-69. AASHTO одобрило продление в 2024 году. [ 25 ] [ 26 ] Хотя кладбище Риггс, основанное в 1892 году, находится на пути к автостраде в округе Либерти , TxDOT предпочитает сохранить его. [ 27 ] Работы по продлению I-69 на север до Шеперда и на юг до Виктории находятся на различных стадиях планирования, разработки, проектирования и строительства. [ 28 ]

Сроки завершения строительства I-69 в Техасе неизвестны, поскольку нет финансирования для его полного завершения. [ 29 ] Различные участки шоссе US 59 модернизируются до межштатных стандартов, строится несколько объездных дорог. Строительство новой трассы в Накогдочесе в обход существующей развязки US 59 на кольце 224 началось в 2019 году и должно быть завершено к 2026 году. Его планировалось завершить в 2023 году, но проблемы с цепочкой поставок сыграли свою роль в его задержке. [ 30 ] [ 31 ] TxDOT также провела публичное собрание 3 августа 2023 года по поводу запланированной реконфигурации развязки US 59 и US 259 ​​/ Business US 59-F (Bus. US 59-F) к северу от Накогдочеса стоимостью 115 миллионов долларов, хотя строительство не ведется. планируется начать до 2029 года. Эта встреча состоялась примерно через год после последней публичной встречи, на которой обсуждался вопрос о том, как будет удален подковообразный перекресток с добавлением эстакадных мостов. [ 32 ] Ожидается, что другое строительство в этом районе не будет профинансировано до 2034 года. [ 33 ] Объездная дорога Диболла находится в стадии строительства, ее завершение планируется в 2025 году. [ 34 ] [ 35 ] 25 мая 2023 года шоссе US 59 было переименовано на недостроенную объездную дорогу, и прежняя трасса стала называться Автобусная. США 59-H . [ 36 ] Строительство объездной дороги Корригана началось в конце 2022 года, а завершение планируется в 2028 году. [ 37 ] [ 38 ]

Выход из списка

[ редактировать ]
Графство Расположение мне км Выход Направления Примечания
Пробел в маршруте
Уортон Луиза —
США 59 юг / кольцо 523 / FM 647 - Виктория , Луиза [ 39 ] 		I-69 продолжит движение на юг по шоссе US 59 на юг до Виктории.
Каунти-роуд 319 [ 39 ]
Петля 523 / FM 1160 - Луиза [ 39 ]
Холм Петля 524 / FM 441 - Хиллье [ 39 ]
Поле
Автобус US 59-S – Эль Кампо. [ 39 ]
FM 1163 [ 39 ]
SH 71 – Колумбус , Паласиос [ 39 ]
FM 1162 [ 39 ]


Автобус. US 59-S / FM 960 юг - Эль-Кампо [ 39 ]
Пирс Петля 526 – Пирс [ 39 ]
Уортон

Автобус. США 59-R / FM 961 север / SH 60 - Уортон , Бэй-Сити [ 39 ]
FM 102 - Уортон , Игл-Лейк [ 39 ]

Автобус. США 59-R / SH 60 - Уортон , Бэй-Сити , Хангерфорд , Сили [ 39 ] 		Частично завершено; быть только выходом на юг и только входом на север; на реконструкции
Хангерфорд FM 1161 - Испанский лагерь [ 39 ] Частично завершено; редизайн развязки; на реконструкции

Автобус. США 59-R - Хангерфорд [ 39 ] 		В разработке
Каунти Роуд 212 [ 39 ] В разработке
Форт-Бенд Кендлтон 0.0 0.0 FM 2919 - Кендлтон Ожидает одобрения проекта I-69. [ 25 ]
0.0 0.0 Забег 541 – Кендлтон Закрыто; заменен развязкой Loop 541
0.0 0.0 Петля 541 (Дорис Роуд) - Кендлтон Ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ]
Бизли 0.0 0.0 FM 360 / Петля 540 - Нидвилл Ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ]
0.0 0.0 Ислейб Роуд Ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ]
0.0 0.0 Петля 540 – Бизли Только выход на юг; ожидает одобрения на присвоение I-69 [ 25 ]
Розенберг 0.0 0.0 Отрог 10 (Паттон-роуд, Хартледж-роуд) Ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ]
0.0 0.0 94

США 59 на юг / Отрог 529 на север - Виктория / Коттонвуд-Черч-роуд / Кроше-роуд 		Текущая южная конечная остановка I-69; США 59 продолжают движение на юг; выход на юг подписан на Spur 10
95 Отрог 529 / Кроше Роуд Доступ только в южном направлении
2.3 3.7 96 Бэмор Роуд Выход на север осуществляется через выход 97.
2.9 4.7 97 SH 36 - Розенберг , Нидвилл
4.9 7.9 99 FM 2218 (бульвар Б.Ф. Терри) - Ричмонд
6.2 10.0 100 Ридинг-роуд
6.8 10.9 101 FM 762 – Ричмонд , Розенберг
8.7 14.0 103 Бульвар Уильямс Уэй В медицинский центр Оук-Бенд
Шугар Лэнд 10.4 16.7 104

SH 99 север (Frontage Road) / FM 2759 юг (Crabb River Road) 		Мемориальной больнице Германа Шугар Лэнд ; подписан как выезд 105 в южном направлении
11.8 19.0 105 на реке Бразос Разворот Обозначено как выход 106 в южном направлении; разворот на юг закрыт навсегда с 2016 года из-за наводнения, произошедшего в мае 2016 года, в результате штормового комплекса в Северной Америке ; нет выхода на юг (закрыт до июня 2025 г.), [ 40 ] доступ на юг осуществляется через выход 107.
13.3 21.4 107 Университетский бульвар Выхода на север нет (закрыт до сентября 2024 г.), доступ на север осуществляется через выход 105; нет подъездной дороги от Юниверсити-бульвара до Ривербрук-Драйв (закрыта до августа 2025 года в связи с реконструкцией фасадного автодорожного моста); транспортные средства вынуждены выехать на основные полосы движения к югу от Университетского бульвара у нового съезда, доступ к передней дороге осуществляется через съезд 105.
14.3 23.0 108 Бульвар Первой Колонии / Бульвар Суитуотер В методистскую больницу Шугар Лэнд
15.3 24.6 109 SH 6 - Аэропорт Шугарленд Бывший FM 1960 г.
16.1 25.9 110 Шугар Лейкс Драйв / Бульвар Уильямс Трейс В больницу Святого Луки Шугар Лэнд
17.3 27.8 111 Дэйри Эшфорд Роуд / Бульвар Шугар Крик Дэйри Эшфорд Роуд раньше называлась Spur 41. [ 41 ] [ 42 ]
18.0 29.0 112
США 90 Альт. – Шугар Лэнд , Стаффорд
Форт-Бенд — Харрис
линия округа 		Стаффорд 19.0 30.6 113 Кирквуд-роуд / бульвар Западного аэропорта Подписано как выход 114 в южном направлении.
Харрис Хьюстон 20.4 32.8 114 Уилкрест Драйв / Мерфи-Роуд ( FM 1092 юг) / Вест-Беллфорт-авеню Подписано как выход 115A в южном направлении.
21.1 34.0 115 Сэм Хьюстон Платная дорога Обозначено как выход 115B в южном направлении.
21.5 34.6 115С Кольцевая дорога 8 (Фронтейдж-роуд) Нет прямого выхода на север (подписано на выезде 114)
22.5 36.2 117 Биссонне-стрит
23.6–
23.9 		38.0–
38.5 		118 Саут-Гесснер-роуд / Бичнат-стрит В Юго-западную больницу Мемориал Германа
24.7–
25.1 		39.8–
40.4 		119 Фондрен-роуд / бульвар Беллер
26.3 42.3 121А Хиллкрофт-авеню / Вестпарк-Драйв
27.1 43.6 121Б
Платная дорога Вестпарка восток 		Доступ в северном направлении к платной дороге восточного направления, доступ только в южном направлении к платной дороге западного направления.
27.3 43.9 121С Вест Парк Драйв Нет прямого выхода на север (подписано на выезде 121A); нет доступа к полосе движения для грузовых автомобилей или с нее (доступ осуществляется через Эдлоу-стрит)
27.5 44.3 122Б Фаунтинвью Драйв Выход на юг и вход на север
27.9 44.9 122А Чимни-Рок-роуд / Сейдж-роуд / Саут-Райс-авеню Подписано как выход 122 в северном направлении.
28.9 46.5 123 I-610 (West Loop Freeway) – аэропорт IAH , аэропорт Хобби Выходы 8A-B на I-610 ; переработанный обмен стеками
29.5 47.5 124 Ньюкасл Драйв Нет прямого выхода на север (подписано на выходе 125A)
30.1 48.4 125А Уэслаян Роуд
30.6 49.2 125Б Эдлоу-стрит - гоночная трасса Баффало Северное и южное направление подписаны по-разному.
31.5 50.7 126А Кирби Драйв
31.8–
32.0 		51.2–
51.5 		126Б Гринбрайар Драйв / Шеперд Драйв
33.3 53.6 127Б Ричмонд-авеню - центр Хьюстона Виа Луизиана-стрит ( Spur 527 ); левый выход на север и вход на юг
33.5 53.9 127А Главная улица Выход на север и вход на юг; в Техасский медицинский центр
33.6 54.1 128А Фаннин-стрит Выход на юг и вход на север; в Техасский медицинский центр
34.3 55.2 128Б

От SH 288 юг (Южная автострада) до платной дороги SH 288 (скоростная автомагистраль округа Бразория) - озеро Джексон , Фрипорт
34.9 56.2 129А Макгоуэн-авеню / Туам-авеню Выход на юг и вход на север; в Медицинский центр Святого Иосифа
35.2 56.6 129Б Грей-авеню / Пирс-авеню – направления в центре города Выход на север и вход на юг; в Медицинский центр Святого Иосифа
35.3 56.8 129А I-45 (автострада Галф) – Даллас , Галвестон Выход 46 на I-45 ; в межконтинентальный аэропорт Буша и аэропорт Уильяма П. Хобби ; подписано как выход 129B в южном направлении
35.7 57.5 130 Полк-стрит – направления в центре города Только выход на север
Техас-авеню; Кэпитол-авеню Закрыто; был выход на юг и вход на север
Раннелс-стрит, Канал-стрит Закрыто; был выход на юг и вход на север
36.9 59.4 131 Джексон-стрит – направления в центре города Выход на юг и вход на север
37.4 60.2 132 I-10 (Baytown East Freeway и US 90 ) - Сан-Антонио , Бомонт Выход 770 на I-10 ;
37.8–
38.5 		60.8–
62.0 		132Б Лайонс-авеню / Куитман-стрит / Либерти-роуд Подписано как выход 133A в южном направлении.
39.2 63.1 133Б Коллингсворт-стрит / Келли-стрит Подписано как выход 133A в северном направлении.
39.7 63.9 134 Кавалькада-стрит Нет прямого выхода на север (подпись на выходе 133B)
40.2 64.7 134-135Б
I-610 (North Loop Freeway) до платной дороги Харди 		Обозначено выходами 135A (запад) и 135B (восток) в южном направлении, выходом 134 в северном направлении; выезд 20 на I-610 ; доступ к Hardy Toll Road через I-610 на запад
40.6–
41.7 		65.3–
67.1 		136 Кросстимберс-роуд / Келли-стрит Келли-стрит раньше называлась Loop 137.
42.5 68.4 137А Лаура Коппе Роуд Нет прямого выхода на юг (подпись на выходе 137B)
43.0 69.2 137Б Тидвелл-роуд / Лаура Коппе-роуд Подписано как выход 137 в южном направлении.
43.8 70.5 138 Паркер-роуд / Дженсен-Драйв / Сондерс-роуд
44.6 71.8 139 Литл-Йорк-роуд / Хоппер-роуд
45.3 72.9 140А Хоппер Роуд Нет прямого выхода на север (подписано на выезде 139)
46.2 74.4 140Б Ист-Маунт-Хьюстон-роуд Подписано как выход 140 в северном направлении.
47.1 75.8 141 Олдинский почтовый маршрут / Лаудер-роуд
47.6 76.6 142 Лаудер Роуд Нет прямого выхода на север (подписано на выезде 141)
48.7 78.4 143А Олд-Хамбл-роуд / Ли-роуд ( FM 525 Spur ) / Хомстед-роуд Выход на север и вход на юг
Хьюстон 49.1 79.0 143Б FM 525 (Алдинская Бендерская дорога) Подписано как выход 143 в южном направлении.
49.8 80.1 144А
Кольцевая дорога 8 (бульвар Сэма Хьюстона) до платной дороги Сэма Хьюстона 		Обозначено как выезд 144 в северном направлении; доступ к платной дороге Сэма Хьюстона (без знака) по кольцевой дороге 8 на восток
50.0 80.5 144Б Кольцевая дорога 8 (Фронтейдж-роуд) Нет прямого выхода на север (обозначенный выход 143B).
50.7 81.6 145 Гринс Роуд
Скромный 51.7 83.2 146 Рэнкин Роуд
53.0 85.3 147 Уилл Клейтон Парквей – Межконтинентальный аэропорт Буша Ранее бульвар Джетеро [ 43 ]
54.3–
54.6 		87.4–
87.9 		149 FM 1960 / Автобус FM. 1960 – Скромный Северо-восточной больнице Мемориала Германа ; Business FM 1960 ранее назывался Loop 184.
55.6 89.5 150 Бульвар Таунсен Нет прямого выхода на юг (подписано на выезде 151)
Монтгомери Хьюстон 56.6 91.1 151
Петля 494 ​​на север / Хэмблен-роуд / Сортерс-Макклеллан-роуд
58.1 93.5 152 Кингвуд Драйв
59.3 95.4 153 Нортпарк Драйв
61.8 99.5 156 FM 1314 - Портер , Конроу
62.9 101.2 157А

До платной дороги SH 99 на восток ( Гранд-Паркуэй ) – Бэйтаун / Комьюнити-Драйв 		Выход на юг осуществляется через выход 157; доступ к Гранд-бульвару, идущему на восток (открыт в мае 2022 года) по фасадной дороге
63.5 102.2 157Б
SH 99 Платный запад ( Гранд-Паркуэй ) – весна 		Эстакады для выезда и въезда на север
63.6 102.4 157
До платной дороги SH 99 ( Гранд-Паркуэй ) – Спринг , Бэйтаун 		Выход и вход в южном направлении; доступ на юг к Гранд-Паркуэй по подъездной дороге; SH 99 к востоку от I-69 / US 59 (автострада Eastex) открылась в мае 2022 года.
64.0 103.0 159А FM 1485 - Нью-Кейни Выход на север и вход на юг
65.5 105.4 159Б
Петля 494 ​​юг / бульвар Римский Лес 		Выход на север и вход на юг
65.6 105.6 159 FM 1485 / Петля 494 ​​- Нью-Кейни Выход на юг и вход на север; Для доступа к кольцу 494 требуется разворот , чтобы пройти по автостраде.
Вудбранч 66.9 107.7 160 Римский Лесной бульвар Выход на юг и вход на север
Вудбранч – Паттон-Виллидж линия 68.5 110.2 161
SH 242 запад
Паттон-Виллидж 69.7 112.2 163 Криквуд Лейн
Сплендора 71.6 115.2 165 FM 2090 - Сплендора
73.1 117.6 166 Ист-Ривер-Драйв
74.60 120.06 167 Фостория Роуд Прямого выхода на юг нет (подпись на выходе 169A).
Монтгомери – Либерти
линия округа 		74.61 120.07 –
США 59 север 		Текущая северная конечная остановка I-69 находится на высоте 1640 футов/500 метров и открыта в марте 2022 года; США 59 продолжают движение на север
Свобода 0.0 0.0 169А Манделл-роуд / Фостория-роуд [ 44 ] и выход на юг к County Road 377. Выход открыт в марте 2023 года; ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ]
0.0 0.0 169 Каунти-роуд 377 / Каунти-роуд 381 / Каунти-роуд 383 [ 44 ] Выход на север; ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ] [ 44 ]
0.0 0.0 170 Каунти-роуд 381 / Каунти-роуд 383 [ 44 ] Выход открыт в марте 2023 года; ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ] [ 44 ]
Кливленд 0.0 0.0 171 SH 105 / Гладстелл-роуд - Конро , Бомонт [ 44 ] Выход открыт в апреле 2023 года; ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ]
0.0 0.0 172А Петля 573 (Вашингтон-авеню) [ 44 ] Завершенный; ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ]
0.0 0.0 172Б
Автобус. SH 105 – Кливленд , Конроу [ 44 ] 		Выход открыт в феврале 2023 года; бывший ШХ 105 ; ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ]
0.0 0.0 173 FM 2025 – Колдспринг Выход открыт в апреле 2023 года; ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 25 ]
0.0 0.0 174 Петля 573 (Вашингтон-авеню) [ 45 ] [ 46 ] Выход открыт; ожидает одобрения на присвоение I-69. [ 45 ] [ 46 ]
Сан-Хасинто 0.0 0.0 175 Фронтейдж-роуд / Шервуд-Драйв [ 45 ] [ 46 ] Будущая развязка на юг; Доступ к Шервуд Драйв на север через съезд с Красной дороги [ 45 ] [ 46 ]
0.0 0.0 176 Красная дорога [ 45 ] [ 46 ] Будущая развязка на север; Шервуд Драйв, идущий на север, выберет этот съезд и развернется на Красной дороге. [ 45 ] [ 46 ]
0.0 0.0 177

FM 2914 с востока на FM 3460 [ 45 ] [ 46 ] 		Завершенный
Пасти *453А* Петля 424 / FM 3460 - Пастух развязка; *номер временного выхода*; подписано как *453B* в северном направлении
*451С* Фасадная дорога Выход только на юг
*451B* SH 150 / FM 223 — Рожь , Пастух , Колдспринг развязка; обозначен как выход *451B* в северном направлении; не подписано направление на юг
Петля 424 [ 47 ] нет поворота налево на север; перекресток, который нужно удалить
—
FM 1127 восток [ 47 ] 		Будущая развязка
— Фасадная дорога [ 47 ] Будущая развязка; выход только на север
Река Тринити США 59 Мост через реку Тринити
Пробел в маршруте
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ В некоторых источниках используется «IH-69», поскольку «IH» — это аббревиатура, используемая TxDOT для обозначения межштатных автомагистралей. [ 1 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Словарь обозначений автомобильных дорог» . Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинала 10 июля 2022 года . Проверено 20 мая 2020 г.
  2. ^ Кларк, Стив (29 мая 2013 г.). «Толпа, перерезавшая ленточку на SH 550, получила важные новости о I-69» . Браунсвилл Геральд . ISSN   0894-2064 . Архивировано из оригинала 1 июля 2017 года . Проверено 5 июня 2013 г.
  3. ^ «Минутный приказ 113100» (PDF) . ftp.dot.state.tx.us . Транспортная комиссия Техаса . 25 марта 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 апреля 2015 г. . Проверено 26 марта 2022 г.
  4. ^ Штаб наземной линии (6 декабря 2022 г.). «Проект объездной дороги США 59 в Техасе расчищает путь для будущей I-69» . Журнал «Наземная линия» . ISSN   0279-6503 . Архивировано из оригинала 8 мая 2023 года . Проверено 8 мая 2023 г.
  5. ^ Маклейн, Роджер Г. (18 октября 2013 г.). «Будущее I-369 выглядит светлее» . Панола-сторож . Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 года . Проверено 19 ноября 2023 г.
  6. ^ «Система I-69 (I-369) Рабочей группы округа Харрисон/Маршалл и Информационный бюллетень № 2 по исследованию маршрута округа Харрисон/Маршалл по системе I-69 (I-369)» (PDF) . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 ноября 2023 г.
  7. ^ Кросс, Марк (11 июня 2008 г.). «TxDOT рекомендует сузить зону исследований для техасской части автомагистрали I-69» (пресс-релиз). Департамент транспорта Техаса . Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года.
  8. ^ «TxDOT рекомендует сузить зону исследований для техасской части I-69/TTC» . Продолжайте движение Техаса . Департамент транспорта Техаса . 11 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2008 г.
  9. ^ «Что будет дальше с I-69 Техас?» . Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинала 21 августа 2011 года . Проверено 1 августа 2011 г.
  10. ^ «Часть US 77 одобрена как часть межгосударственной системы США» (пресс-релиз). Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинала 2 ноября 2011 года . Проверено 2 августа 2011 г.
  11. ^ Кларк, Стив (30 октября 2011 г.). «Первые знаки I-69 появятся на шоссе US 77 в декабре» . Браунсвилл Геральд . ISSN   0894-2064 . Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 года . Проверено 1 января 2012 г.
  12. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (19 мая 2012 г.). «Отчет для SCOH» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года.
  13. ^ Альянс I-69 Техас (26 июля 2012 г.). «Еще 35 миль маршрута I-69 добавлено к системе межштатных автомагистралей» (пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 29 января 2013 г. {{cite press release}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  14. ^ Фикач, Пегги; Бегли, Даг (6 февраля 2013 г.). «Интерстейт 69 приближается, по частям» . Хьюстонские хроники . ISSN   1074-7109 . OCLC   30348909 . Архивировано из оригинала 14 февраля 2013 года . Проверено 12 апреля 2013 г.
  15. ^ Отношения со СМИ. «Присвоение I-69 межштатной автомагистрали означает больше рабочих мест для Техаса и экономическое развитие растущих сообществ» (пресс-релиз). Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинала 25 апреля 2013 года . Проверено 5 июня 2013 г.
  16. ^ Альянс I-69 Техас (28 февраля 2013 г.). «Юго-западная автострада, теперь межштатная автомагистраль 69» (пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас. Архивировано из оригинала 22 июня 2013 года . Проверено 5 июня 2013 г. {{cite press release}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  17. ^ «28 миль шоссе США. 59, теперь межштатная автомагистраль 69» . КПРК-ТВ . Хьюстон, Техас. 3 апреля 2013. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 5 июня 2013 г.
  18. ^ Джейнс, Джаред. «Вывеска I-69 в долине обозначает последнюю остановку на пути к мечте о супермагистрали» . Монитор . Макаллен, Техас. OCLC   14375474 . Проверено 16 июля 2013 г.
  19. ^ Эссекс, Аллен (30 мая 2013 г.). «I-69 приходит в Долину» . Долина Утренней Звезды . Харлинген, Техас. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года . Проверено 3 июня 2013 г.
  20. ^ Jump up to: а б с д Альянс для I-69 Техас. «К I-69 добавлено 6,1 мили на двух новых участках» (пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас. Архивировано из оригинала 17 января 2015 года . Проверено 2 декабря 2014 г. {{cite press release}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  21. ^ Уивер, Джим (24 мая 2019 г.). «Финансирование шоссе Техаса продлено для I-69 и других стран» . ККЫР-FM . Тексаркана, Техас. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 26 марта 2022 г.
  22. ^ Эрнандес, Кэти (13 декабря 2019 г.). «Некоторое облегчение для водителей в Розенберге после нескольких лет строительства» . КПРК-ТВ . Хьюстон, Техас. Архивировано из оригинала 6 мая 2021 года . Проверено 14 января 2021 г.
  23. ^ «Проект расширения US 59 в Кливленде будет завершен к концу года» . Новости Блубоннета . 14 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2022 года . Проверено 19 октября 2022 г.
  24. ^ «Открытие проекта расширения I-69 в Кливленде отложено» . Новости Блубоннета . 4 января 2023 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
  25. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н «Карта обозначения коридора I-69» (PDF) . txdot.com . Проверено 8 июля 2023 г.
  26. ^ «TX-I69 Весна 2024.pdf» . na4.visualvault.com . Проверено 21 июня 2024 г.
  27. ^ «TxDOT: Начало работ по проекту US 59/I-69 в районе Кливленда» . Новости Блубоннета . 30 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2020 года . Проверено 1 октября 2020 г.
  28. ^ Гутьеррес, Маркус (3 июня 2019 г.). «TxDOT планирует модернизацию шоссе 59 между Кливлендом и Шепердом стоимостью 116 миллионов долларов» . Хьюстонские хроники . ISSN   1074-7109 . OCLC   30348909 . Архивировано из оригинала 7 августа 2019 года . Проверено 1 октября 2020 г.
  29. ^ Редакционная коллегия «Адвокат» (9 декабря 2022). «Для завершения I-69 необходимо выделенное федеральное финансирование» . Адвокат Виктории . Архивировано из оригинала 8 июня 2023 года . Проверено 8 июня 2023 г.
  30. ^ Брэдфорд, Николь (3 июня 2020 г.). «Продолжение работ по проектам И-69» . Ежедневный Сентинел . Накогдочес, Техас. Архивировано из оригинала 12 мая 2023 года . Проверено 12 мая 2023 г.
  31. ^ Сентинел, НИКОЛЬ БРЭДФОРД/The Nacogdoches Daily (14 апреля 2024 г.). «Строительство кольцевой развязки Накогдочес продлится до 2026 года» . Луфкин Дейли Ньюс . Проверено 30 июля 2024 г.
  32. ^ Брэдфорд, Николь (24 июля 2023 г.). «Встреча на развязке US 59/259 назначена на 3 августа» . Ежедневный Сентинел . Накогдочес, Техас. Архивировано из оригинала 10 августа 2023 года . Проверено 10 августа 2023 г.
  33. ^ Брэдфорд, Николь (19 апреля 2024 г.). «TxDOT: I-69 не будет финансироваться до 2034 года» . Ежедневный Сентинел . Накогдочес, Техас . Проверено 13 августа 2024 г.
  34. ^ Макколлум, Донна (3 октября 2019 г.). «Город и государственные чиновники празднуют закладку фундамента проекта эстакады I-69 в Накогдочес» . КТРЕ . Лафкин, Техас. Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 года . Проверено 26 сентября 2020 г.
  35. ^ Меррелл, Дэнни (7 августа 2020 г.). «TxDOT обновляет информацию о ходе строительства трех крупных строительных площадок» . УДАРЫ 105 . Архивировано из оригинала 14 июля 2021 года . Проверено 14 июля 2021 г.
  36. ^ «Минутный приказ 116485» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 25 мая 2023 г. . Проверено 26 июля 2023 г.
  37. ^ Меррелл, Дэнни (21 сентября 2022 г.). «Начинается работа над шестилетним проектом помощи Корриганам на шоссе 59» . УДАРЫ 105 . Архивировано из оригинала 12 мая 2023 года . Проверено 12 мая 2023 г.
  38. ^ Джордан, Брайан (6 декабря 2022 г.). «TxDOT прокладывает путь для оказания помощи в Корригане стоимостью 170 миллионов долларов» . КТРЕ . Лафкин, Техас. Архивировано из оригинала 15 декабря 2022 года . Проверено 15 декабря 2022 г.
  39. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п «США 59-Уортон» . www.txdot.gov . Проверено 8 октября 2022 г.
  40. ^ «DOT Техаса начнет капитальный ремонт моста US 59» . Дороги и мосты . 7 июня 2024 г. Проверено 30 июля 2024 г.
  41. ^ «Название карты Геологической службы США: Миссури-Сити, Техас» . Просмотрщик карт TopoQuest . Проверено 27 июня 2022 г.
  42. ^ Google . «Сахарная страна» . Карты Гугл . Проверено 27 июня 2022 г.
  43. ^ «Название карты Геологической службы США: Humble, TX Map MRC: 29095H3» . Просмотрщик карт TopoQuest . Проверено 10 августа 2024 г.
  44. ^ Jump up to: а б с д и ж г час TxDOT (19 ноября 2015 г.). «День открытых дверей - США 59 в округах Монтгомери и Либерти» (пресс-релиз). ТхДОТ . Проверено 27 апреля 2019 г.
  45. ^ Jump up to: а б с д и ж г TxDOT (27 сентября 2016 г.). «Общественные слушания - модернизация US 59 Shepherd до Кливленда (будущий I-69)» (пресс-релиз). ТхДОТ . Проверено 27 апреля 2019 г.
  46. ^ Jump up to: а б с д и ж г TxDOT (14 мая 2019 г.). «Общественные слушания - модернизация US 59 Shepherd до Кливленда (будущий I-69)» (пресс-релиз). ТхДОТ . Проверено 27 апреля 2019 г.
  47. ^ Jump up to: а б с «US 59 модернизирует Shepherd до Тринити-Ривер (будущая I-69)» . www.txdot.gov . Проверено 17 мая 2023 г.
[ редактировать ]
KML-файл ( редактировать • справка )
Template:Attached KML/Interstate 69 in Texas
KML is from Wikidata

Информационная страница системы TXDOT Interstate 69 в Техасе

Автомагистраль между штатами 69
Предыдущее состояние:
Конечная остановка 		Техас Следующее состояние:
Луизиана
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_69_in_Texas&oldid=1241303458"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 192148c7dedaa299a602d1de26cb4642__1723312440
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/19/42/192148c7dedaa299a602d1de26cb4642.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Interstate 69 in Texas - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)