Станция материально-технического снабжения ВВС Раджа Нахар Сингх Фаридабад

28 ° 22'19 "N 77 ° 16'35" E / 28,371888 ° N 77,276432 ° E / 28,371888; 77.276432 Станция материально-технического снабжения ВВС Раджа Нахар Сингх Фаридабад ( RAFLS ), ASP 54-я база материально-технического снабжения ВВС Индии Западного воздушного командования (WAC) , ^{[ 1 ]} расположен в секторе 50 Дабуа колонии города Фаридабад в штате Харьяна , Индия. Возглавляемый капитаном логистической группы, он является домом для подразделения по дрессировке сторожевых собак и 56-го парка хранения воздуха. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

История

были созданы ВВС Индии 8 октября 1932 года в Британской Индии в качестве вспомогательных военно-воздушных сил Королевских ВВС . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} и принял униформу, значки, бреветы и знаки отличия Королевских ВВС. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} В 1948 году первая взлетно-посадочная полоса была построена в Харьяне, когда база ВВС Амбала после обретения Индией независимости была основана . После обретения Индией независимости в 1947 году в Фаридабаде была создана база материально-технического снабжения ВВС.

Западное воздушное командование (WAC), ключевым компонентом которого является база материально-технического снабжения ВВС имени Раджи Нахара Сингха Фаридабада в Национальном столичном регионе , было основным оперативным командованием, участвовавшим в большей части войны, которую вела Индия, включая Индо-Пакистанскую войну. 1947 года , Китайско-индийская война 1962 года, Индо-Пакистанская война 1965 года , Индо-Пакистанская война 1971 года , Операция «Паван» (1986 г.) в Шри-Ланке и операция «Цфат Сагар» во время Каргильской войны 1999 г. , а также текущие операции по воздушной логистике для снабжения войск, дислоцированных на леднике Сиачен .

Удобства

Этот объект возглавляет офицер ВВС Индии в звании капитана группы из ВВС логистического крыла . Здесь есть сторожевых собак подразделение по дрессировке и 56-й парк хранения воздуха. ^{[ 2 ]} Операции в командованиях поддерживаются техническим и логистическим крылом на уровне командования и подразделений, а логистическое крыло отвечает за обеспечение снабжения и хранения запасных частей и расходных материалов. ^{[ 10 ]} Логистика ВВС является сложной задачей из-за географического разнообразия объектов систем вооружения и технологического разнообразия систем вооружения и запасных частей, высоких затрат и больших сроков поставки военной авиационной техники. ^{[ 10 ]}

В дополнение к этой базе материально-технического снабжения в Даубе, ВВС также имеют два полигона (AFRU - Air Force Range Unit), полигон 1 и полигон 2, в Тилпате в Фаридабаде. ^{[ 10 ]}

Проблемы

Незаконное частное строительство

100-метровая территория вокруг баз ВВС и 900-метровая территория вокруг склада боеприпасов представляют собой охраняемую зону, строительство которой запрещено законом. Люди, в основном представители низшего среднего класса, купили землю возле этой станции и построили дома, против чего ранее не возражали ни станция ВВС, ни местные власти. Это стало известно после того, как PIL подала в Высокий суд заявление о том, что здесь проживает более 10 000 домов и около 1 литра человек, но правительственные данные заявляют только о 250 строениях. ^{[ 3 ]} В 2010 году был подан иск об общественных интересах (PIL) в Высокий суд Пенджаба и Харьяны с требованием снести эти незаконные постройки. После этого PIL местная муниципальная корпорация Фаридабада прекратила обеспечивать надлежащие дороги и дренажные сооружения, но суд так и не вынес распоряжения о прекращении обеспечения базовыми удобствами домов, построенных в этом районе. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Незаконная добыча песка

В мае 2018 года Высокий суд Дели обратился к правительству с просьбой обеспечить защиту полигонов Тилпат 1 и 2 IAF на берегу реки Ямуна от незаконной добычи песка . ^{[ 13 ]}

См. также

Ссылки

^ 1980, «Haryana Review» , том 14, страница 47.
^ Jump up to: ^а ^б 2017 г., План управления стихийными бедствиями в Фридабаде , Правительство Харьяны, стр. 23.
^ Jump up to: ^а ^б 13 ноября 2016 г., Наземная угроза для воздушных воинов , Times of India.
^ 1991, Сайник Самачар: Иллюстрированный еженедельник вооруженных сил , стр. 26.
^ «СТАТЬЯ 4. — (Отношения между Королевскими ВВС и ВВС Индии, а также прикрепление личного состава.)». HC Деб, 3 апреля 1933 г., том 276 cc1473-501 . 3 апреля 1933 года . Проверено 8 апреля 2009 г. {{cite book}}: |work= игнорируется ( помогите )
^ «История МАФ» . Официальный сайт . Веб-мастер IAF – Штаб авиации. Архивировано из оригинала 9 апреля 2009 года . Проверено 7 апреля 2009 г.
^ Беди, Санджив (лето 2008 г.). «Стратегическая роль авиации» (PDF) . Журнал «Воздушная энергетика» . 3 (2). Центр исследований авиации: 27–45. Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2019 г. Проверено 8 апреля 2009 г.
^ «МУЗЕЙ ВВС ИНДИИ - Геральдика (Значки и знаки различия)» . Бхарат Ракшак. Архивировано из оригинала 29 марта 2010 года.
^ Гоял, С.Н. (октябрь 1993 г.). «Вторая мировая война 1939–45: воспоминания ВВС» . Сайник Самачар . Индийские ВВС. Архивировано из оригинала 6 октября 2009 года . Проверено 8 апреля 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Руководство IAF, стр. 14.
↑ 6 тысяч построек в буферной зоне склада боеприпасов ВВС в Гургаоне будут опечатаны , Times of India, 12 декабря 2017 г.
^ «Нет продления срока действия возражений по поводу устранения посягательств» , Times of India, 13 июня 2018 г.
↑ Защищает ли IAF свою землю на берегах Ямуны от добычи песка: ХК Дели спрашивает Indian Express, 17 мая 2018 г.

Внешние ссылки

[asp1-1] 1980, «Haryana Review» , том 14, страница 47.

[rns1-2] Jump up to: ^а ^б 2017 г., План управления стихийными бедствиями в Фридабаде , Правительство Харьяны, стр. 23.

[rns3-3] Jump up to: ^а ^б 13 ноября 2016 г., Наземная угроза для воздушных воинов , Times of India.

[rns2-4] 1991, Сайник Самачар: Иллюстрированный еженедельник вооруженных сил , стр. 26.

[clause4-5] «СТАТЬЯ 4. — (Отношения между Королевскими ВВС и ВВС Индии, а также прикрепление личного состава.)». HC Деб, 3 апреля 1933 г., том 276 cc1473-501 . 3 апреля 1933 года . Проверено 8 апреля 2009 г. {{cite book}}: |work= игнорируется ( помогите )

[IAF-6] «История МАФ» . Официальный сайт . Веб-мастер IAF – Штаб авиации. Архивировано из оригинала 9 апреля 2009 года . Проверено 7 апреля 2009 г.

[airpower3-7] Беди, Санджив (лето 2008 г.). «Стратегическая роль авиации» (PDF) . Журнал «Воздушная энергетика» . 3 (2). Центр исследований авиации: 27–45. Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2019 г. Проверено 8 апреля 2009 г.

[Heraldry-8] «МУЗЕЙ ВВС ИНДИИ - Геральдика (Значки и знаки различия)» . Бхарат Ракшак. Архивировано из оригинала 29 марта 2010 года.

[Goyal-9] Гоял, С.Н. (октябрь 1993 г.). «Вторая мировая война 1939–45: воспоминания ВВС» . Сайник Самачар . Индийские ВВС. Архивировано из оригинала 6 октября 2009 года . Проверено 8 апреля 2009 г.

[rns7-10] Jump up to: ^а ^б ^с Руководство IAF, стр. 14.

[rns4-11] 6 тысяч построек в буферной зоне склада боеприпасов ВВС в Гургаоне будут опечатаны , Times of India, 12 декабря 2017 г.

[rns5-12] «Нет продления срока действия возражений по поводу устранения посягательств» , Times of India, 13 июня 2018 г.

[rns6-13] Защищает ли IAF свою землю на берегах Ямуны от добычи песка: ХК Дели спрашивает Indian Express, 17 мая 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]