Джордж Мартин (офицер Королевского флота)

Адмирал флота

сэр Джордж Мартин
Адмирал флота ; сэр Джордж Мартин
Рожденный	1764
Умер	28 июля 1847 г. ; Беркли-сквер, Вестминстер
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Лет службы	1776 – 1847
Классифицировать	Адмирал флота
Команды	HMS Тобаго ; HMS Престон ; HMS Дикобраз ; HMS Magicienne ; HMS Непреодолимый ; HMS Нортумберленд ; HMS Колосс ; HMS Слава ; HMS Барфлер ; Портсмутская команда
Битвы/войны	Американская война за независимость Битва при Ушанте ; Битва за Гренаду ; Битва при Мартинике ; ; Французские революционные войны Битва у мыса Сент-Винсент ; ; Наполеоновские войны Битва у мыса Финистерре ; ;
Награды	Золотая медаль ВМФ ; Рыцарь Бакалавр ; Кавалер Большого креста ордена Бани ; Кавалер Большого креста ордена Святого Михаила и Святого Георгия. ; Кавалер ордена Святого Януария

Адмирал флота сэр Джордж Мартин GCB , GCMG (1764 – 28 июля 1847) был офицером Королевского флота , который служил во время американской войны за независимость , а также Французской революционной и наполеоновской войн . За свою долгую военно-морскую карьеру он принял участие в нескольких значительных сражениях, за что был удостоен ряда наград и повышений по службе; он командовал кораблями на мысе Сент-Винсент и мысе Финистерре .

Джордж Мартин родился в важной военно-морской династии, связанной с семьей Роули, он был внуком адмирала флота сэра Уильяма Роули по материнской линии и внучатым племянником адмирала сэра Уильяма Мартина по отцовской линии. В начале своей карьеры он служил на кораблях, которыми командовал его дядя, капитан, позже вице-адмирал Джошуа Роули . Он видел боевые действия в Вест-Индии и к концу войны с Америкой дослужился до командования собственным кораблем. Годы мира временно оставили его без работы, но начало войны с революционной Францией в 1793 году предоставило возможность произвести впечатление на начальство. Получив командование несколькими кораблями, он сражался с Джервисом у мыса Сент-Винсент , а затем участвовал в бою, в ходе которого был захвачен один испанский фрегат и уничтожен другой. Затем он служил в Средиземноморье, сначала при блокаде Мальты , а затем у Египта, прежде чем сойти на берег во время временного мира . Возобновление военных действий привело к тому, что он вернулся на службу, а в 1805 году он участвовал в спорных сражениях. Битва у мыса Финистерре под командованием Роберта Колдера . Вскоре после этого, получив звание контр-адмирала, он дал показания перед военным трибуналом Колдера и после непродолжительного пребывания на берегу вернулся в море. Он принял участие в блокаде Кадиса и операциях по поддержке войск в Италии, прежде чем сойти на берег ближе к концу войны. Он получил различные повышения и почести, несколько лет командовал Портсмутом и был назначен кавалером ряда рыцарских орденов. Мартин стал контр-адмиралом , а затем вице-адмиралом Соединенного Королевства к концу своей жизни и умер в самом высоком звании своей профессии в 1847 году.

Семья и ранняя жизнь

Джордж Мартин родился в 1764 году в семье Уильяма Мартина, капитана военно-морского флота, и его жены Арабеллы, дочери адмирала флота сэра Уильяма Роули . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Двоюродным дедушкой Джорджа был адмирал сэр Уильям Мартин , который сражался в войне за австрийское наследство под командованием адмиралов Норриса и Вернона . ^{[ 3 ]} Его имя было внесено в книги яхты HMS Mary 13 декабря 1771 года, но фактически он вошел в состав флота только 20 ноября 1776 года, когда стал слугой капитана на борту своего дяди Джошуа Роули корабля , HMS Monarch . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он оставался на службе у Роули в течение нескольких лет, дослужившись до опытного моряка , а затем до мичмана . ^{[ 1 ]}

Американская война за независимость

Мартин участвовал в битве при Ушанте последнего вместе с контр-адмиралом Роули перешел на новый флагман , 74-пушечный HMS Suffolk 27 июля 1778 года, а 8 декабря того же года , для службы под командованием капитана Хью Клоберри Кристиана . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Саффолк отправился в Вест-Индию и вошел в состав адмирала Джона Байрона флота в битве при Гренаде 6 июля 1779 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Мартин перешел на 44-пушечный фрегат HMS Actaeon , а затем на 14-пушечный шлюп HMS Chameleon , прежде чем присоединиться к шлюпу HMS Rover под командованием капитана Джона Томаса Дакворта . ^{[ 1 ]} Дакворт назначил Мартина мичманом и вторым помощником капитана во время его пребывания на Ровере , при этом Мартин участвовал в боевых действиях в составе адмирала сэра Джорджа Родни флота в битве при Мартинике и последующих сражениях у острова в апреле и мае. ^{[ 1 ]} После этих боев Мартин был переведен в Харт под командованием Джеймса Вашона был назначен лейтенантом на борту 74-пушечного HMS Russell под командованием капитана Томаса Хэнвелла. до 15 июля 1780 года, а на следующий день ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Мартин вернулся к службе вместе со своим старым командиром Джоном Томасом Даквортом на борту 98-пушечного HMS Princess Royal он перешел, чтобы принять командование 44-пушечным HMS Ulysses . и последовал за ним, когда 26 июня 1781 года ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Затем его перевели на службу на борт 90-пушечного HMS Sandwich , пока он не сошёл на берег 30 сентября 1781 года. ^{[ 1 ]} Затем Мартин был повышен до командира и назначен своим первым командиром 9 марта 1782 года, взяв на себя управление шлюпом «Тобаго» . ^{[ 2 ]} Вскоре после этого последовало дальнейшее повышение до пост-капитана , когда 17 марта 1783 года он принял командование 50-пушечным HMS Preston . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} После сокращения военно-морского флота после окончания войны Мартин отправил Престон обратно в Великобританию и расплатился с ней 2 апреля 1784 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Мир и французские революционные войны

Вест-Индия

Мартин провел пять лет без корабля, но вернулся в строй, получив назначение командовать 24-пушечным HMS Porcupine 9 июля 1789 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он действовал у берегов Ирландии, пока не расплатился с ней 21 августа 1792 года. ^{[ 1 ]} Начало Французских революционных войн открыло новые возможности для трудоустройства, и 12 марта 1793 года он принял командование 32-пушечным HMS Magicienne и присоединился к эскадрилье, базировавшейся на Ямайке . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} После своего возвращения в Англию Мартин был переведен на командование 74-пушечным HMS Irresistible 8 февраля 1795 года, после того как ее предыдущий капитан Ричард Гриндалл был ранен в битве при Гройксе . ^{[ 4 ]} В ноябре Мартину было поручено сопровождать экспедицию на Подветренные острова под командованием вице-адмирала сэра Джона Лафори с военными силами под командованием генерал-лейтенанта сэра Ральфа Аберкромби . ^{[ 4 ]} Экспедиция была вынуждена вернуться в порт из-за сильных штормов, а вторую попытку контр-адмирала Хью Клоберри Кристиана в декабре постигла та же участь. ^{[ 4 ]} Экспедиция снова отправилась в плавание в марте следующего года, а в апреле ей удалось достичь Вест-Индии, где «Неотразимый» прикрывал высадку десанта. ^{[ 4 ]} Позже в том же году Irresistible помог преследовать 36-пушечный французский Perçante на берег у Сан-Доминго . ^{[ 4 ]}

Мыс Сент-Винсент

Вернувшись в британские воды, Мартин был назначен во флот сэра Джона Джервиса и участвовал в битве у мыса Сент-Винсент 14 февраля 1797 года. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]} В ходе боя «Неотразимый» потерял пять человек убитыми и 14 ранеными. ^{[ 6 ]} 74-пушечного HMS Капитан присутствовал в бою под флагом коммодора Горацио Нельсона . Капитан был сильно поврежден в бою, и Нельсон передал свой вымпел «Неотразимому» на следующий день после боя. ^{[ 4 ]} Он оставался на ее борту до тех пор, пока «Капитан» не был отремонтирован, и вернулся в море на борту «Капитана» в конце марта. ^{[ 4 ]}

Нимфа и Санта-Елена

Мартин и «Неотразимый» остались у иберийского побережья, обеспечивая блокаду Кадиса . 26 апреля 1798 года два испанских фрегата « Нинфа» и «Санта-Елена» были замечены приближающимися к порту. ^{[ 4 ]} Irresistible в компании с 36-пушечным HMS Emerald преследовал их в заливе Конил и в 14:00 привел их в бой. ^{[ 4 ]} После полуторачасового боя два испанских корабля сдались, а « Санта-Елена» была выброшена на берег и потерпела крушение. ^{[ 4 ]} Позже « Нинфа» был добавлен в состав Королевского флота как HMS Hamadryad . ^{[ 7 ]} Сэр Джон Джервис позже записал, что мастерство и смелость, проявленные в преследовании испанских кораблей мимо опасных рифов у входа в залив, сделали это действие «одним из самых заметных, которые когда-либо попадали под его наблюдение». ^{[ 2 ]}

Средиземноморье

Мартин был направлен на службу во флот Ла-Манша под командованием лорда Бридпорта , после чего 14 июля 1798 года он перешел под командование 74-пушечным HMS Northumberland , служившим флагманом сэра Джона Колпойса . ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]} С июня 1799 года он служил в Средиземноморье в составе эскадры контр-адмирала сэра Джона Дакворта, а в следующем году участвовал в блокаде Мальты . ^{[ 8 ]} Он помог захватить 74-пушечный «Женерё» 18 февраля того же года, после чего « Женерё» был принят на вооружение флота как HMS Genereux и присоединился к блокадающим силам. ^{[ 8 ]} В мае Мартин стал командующим блокадой, а 24 августа 1800 года корабли «Нортумберленд» , «Женерё» и HMS Success захватили французский фрегат «Диана» у Мальты. ^{[ 8 ]} Французский гарнизон в Валлетте сдался ему в сентябре, после чего Мартин двинулся на поддержку адмирала лорда Кейта операций у берегов Египта . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он получил турецкую золотую медаль в 1802 году за свои заслуги в этой кампании и сошел на берег 21 сентября, после окончания войны после Амьенского мира . ^{[ 1 ]}

Наполеоновские войны

Финистерре и звание флага

Вернувшись в строй после возобновления боевых действий в 1803 году, Мартин 22 мая принял командование 74-пушечным HMS Colossus и присоединился к флоту Ла-Манша. ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} 23 апреля 1804 года он был назначен полковником морской пехоты, а на следующий день переведен на 90-пушечный HMS Glory . ^{[ 1 ]}^{[ 11 ]} Он оставался на ней до тех пор, пока не принял командование 90-пушечным HMS Barfleur 21 ноября, и все еще находился под командованием, когда присоединился к флоту сэра Роберта Колдера и принял участие в битве у мыса Финистерре 22 июля 1805 года. ^{[ 2 ]}^{[ 12 ]} Впоследствии, 16 сентября, он подал в отставку и сошёл на берег, получив звание контр-адмирала . 9 ноября ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 13 ]} Он дал показания военному трибуналу о поведении Колдера в Финистерре в конце декабря и 17 января 1806 года занял пост заместителя командира в Портсмуте . ^{[ 1 ]}^{[ 14 ]} Он занимал эту позицию до 9 ноября 1806 года, когда вернулся в море, присоединившись к флоту Коллингвуда, блокировавшем остатки французского и испанского флота в Кадисе, прежде чем двинуться к итальянскому побережью. ^{[ 1 ]} Он поднял свой флаг на борту 74-пушечного HMS Montagu в 1807 году и продолжил плавание по Средиземному морю. ^{[ 15 ]} Он также находился на борту 90-пушечного HMS Queen . ^{[ 16 ]}

Средиземноморское командование

Мартин руководил захватом итальянских островов Искья и Прочида в июне 1809 года, а в октябре он и его флагманский корабль HMS Canopus были отправлены с небольшой эскадрой для преследования нескольких французских кораблей, сбежавших из Тулона под командованием контр-адмирала Франсуа Бодена . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Мартин и его отряд обнаружили французов и преследовали их до гавани Сетте в устье Роны , где два корабля, 80-пушечный «Робуст» и 74-пушечный «Лайон», сели на мель. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Мартин планировал атаковать их, но 26 октября их экипажи бросили и сожгли их, прежде чем он смог их осуществить. ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]} После производства в вице-адмиралы 31 июля 1810 г. ^{[ 18 ]} Мартин принял командование военно-морскими силами в Палермо , которым было поручено поддерживать силы сэра Джона Стюарта в Калабрии . ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]} Король Неаполя Фердинанд I назначил Мартина к ордену Святого Януария 6 июля 1811 года за хорошую службу во время выполнения этих обязанностей. ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]}

Последние годы в море

Мартин вернулся в Англию и сошел на берег, ударив свой флаг 14 октября 1810 года. Он вернулся в море в 1812 году, подняв свой флаг на борту 78-пушечного HMS Impetueux и принял командование войсками у Лиссабона. ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]}^{[ 19 ]} Он оставался в этой роли в течение следующих двух лет, перенеся свой флаг на HMS Stately , а затем на HMS Rodney в 1813 году. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Он ударил свой флаг 24 июня 1814 года и на следующий день был назначен рыцарем-холостяком по случаю посещения принцем-регентом флота в Спитхеде . ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]} 2 января 1815 года он получил еще одну награду, когда был назначен кавалером ордена Бани . ^{[ 21 ]} а 20 февраля 1821 года он был удостоен звания кавалера Большого креста ордена Бани . ^{[ 17 ]}^{[ 22 ]}

Послевоенный

Мартин продолжал служить во флоте после окончания наполеоновских войн . получил звание полного адмирала . 19 июля 1821 г. ^{[ 23 ]} он был назначен главнокомандующим в Портсмуте 27 марта 1824 года со своим флагом на борту 100-пушечного HMS Victory . ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]} Он ушел с этой должности 30 апреля 1827 года и 23 января 1833 года был назначен контр-адмиралом Соединенного Королевства . ^{[ 2 ]}^{[ 17 ]}^{[ 24 ]} Он стал вице-адмиралом Соединенного Королевства в апреле 1834 года. ^{[ 25 ]} этот пост он занимал до ноября 1846 года. 17 мая 1837 года он был назначен кавалером Большого креста ордена Святого Михаила и Святого Георгия в знак признания его заслуг против французов на Мальте, а получил звание адмирала флота. 9 ноября 1846. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} 10 июля 1847 года он снова ненадолго стал вице-адмиралом Соединенного Королевства. ^{[ 28 ]} до его смерти позже в том же месяце. ^{[ 26 ]} Мартин также некоторое время занимал должность вице-президента Военно-морского благотворительного общества. ^{[ 17 ]}

Личная жизнь и смерть

Мартин женился дважды, первый раз 3 апреля 1804 года на Гарриет Бентинк, сестре вице-адмирала Уильяма Бентинка. ^{[ 17 ]} Гарриет умерла 15 октября 1806 года, и Мартин снова женился, объединившись с Энн Локк 2 июня 1815 года. ^{[ 17 ]} Анна умерла 1 марта 1842 года, ни в одном браке не было детей. ^{[ 17 ]}^{[ 26 ]} Адмирал флота сэр Джордж Мартин умер 28 июля 1847 года на Беркли-сквер в в возрасте Вестминстере 83 лет. ^{[ 17 ]}^{[ 26 ]} Его меч в настоящее время хранится в коллекции Национального морского музея . ^{[ 29 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 241.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х «Мартин, сэр Джордж (1764–1847)». Словарь национальной биографии . 1896. с. 276.
^ «Мартин, Уильям (1696–1756)». Словарь национальной биографии . 1896. с. 299.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Гудвин. Корабли Нельсона . п. 275.
^ Фремонт-Барнс. Королевский флот: 1793-1815 гг . п. 81.
^ Адкин. Трафальгарский спутник . п. 160.
^ Колледж. Корабли Королевского флота . п. 154.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 62.
^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 39.
^ Гудвин. Корабли Трафальгара . п. 72.
^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 23.
^ Фремонт-Барнс. Королевский флот: 1793-1815 гг . п. 84.
^ «№15859» . Лондонская газета . 5 ноября 1805 г. с. 1375.
^ Берк. Празднование военно-морских и военных испытаний . п. 363.
^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 49.
^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 21.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 242.
^ «№16391» . Лондонская газета . 28 июля 1810 г. с. 1118.
^ Jump up to: ^а ^б Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 64.
^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 76.
^ «№16972» . Лондонская газета . 4 января 1815 г. с. 19.
^ «№17682» . Лондонская газета . 20 февраля 1821 г. с. 449.
^ «№17727» . Лондонская газета . 20 июля 1821 г. с. 1511.
^ «№ 19016» . Лондонская газета . 25 января 1833 г. с. 170.
^ «№19146» . Лондонская газета . 15 апреля 1834 г. с. 676.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Мартин, сэр Джордж (1764–1847)». Словарь национальной биографии . 1896. с. 277.
^ «№20660» . Лондонская газета (Приложение). 10 ноября 1846 г. с. 3994.
^ «№20753» . Лондонская газета . 13 июля 1847 г. с. 2559.
^ «Меч (WPN1149)» . Коллекции онлайн . Национальный морской музей . Архивировано из оригинала 19 февраля 2009 года . Проверено 27 июня 2009 г.

Ссылки

Адкин, Марк (2007). Трафальгарский спутник: Путеводитель по самому известному морскому сражению в истории и жизни адмирала лорда Нельсона . Лондон: Аурум Пресс. ISBN 978-1-84513-018-3 .
Берк, Питер (1866). Празднование военно-морских и военных испытаний . У. Х. Аллен.
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Фремонт-Барнс, Грегори (2007). Королевский флот: 1793-1815 гг . Оксфорд: Издательство Osprey. ISBN 978-1-84603-138-0 .
Гудвин, Питер (2002). Корабли Нельсона: история кораблей, на которых он служил: 1771-1805 гг . Лондон: Stackpole Books. ISBN 0-8117-1007-6 .
Гудвин, Питер (2005). Корабли Трафальгара: британский, французский и испанский флот: октябрь 1805 г. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 1-84486-015-9 .
Лотон, Дж. К. ; Моррисс, Роджер (2004). «Мартин, сэр Джордж (1764–1847)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/ref:odnb/18181 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
МакГрегор, Роберт (2004). «Роули, Уильям (около 1690–1768)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/ref:odnb/24228 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
Лотон, Джон Нокс (1893). «Мартин, Джордж (1764–1847)» . В Ли, Сидни (ред.). Словарь национальной биографии . Том. 36. Лондон: Смит, Элдер и компания.
Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 героев флота . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 1-86176-244-5 .
Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .

См. также

О'Бирн, Уильям Ричард (1849). «Мартин, Джордж» . Военно-морской биографический словарь . Джон Мюррей – через Wikisource .

Военные офисы
Предшественник Сэр Джеймс Хокинс-Уитшед	Главнокомандующий Портсмутом 1824–1827	Преемник сэр Роберт Стопфорд
Почетные звания
Предшественник сэр Томас Фоули	Контр-адмирал Соединенного Королевства 1833–1834	Преемник сэр Роберт Стопфорд
Предшественник сэр Эдвард Торнбро	Вице-адмирал Соединенного Королевства 1834–1846	Преемник сэр Дэвидж Гулд
Предшественник сэр Роберт Стопфорд	Вице-адмирал Соединенного Королевства 1847	Преемник сэр Томас Байам Мартин

[Tracy241-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 241.

[DNB276-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х «Мартин, сэр Джордж (1764–1847)». Словарь национальной биографии . 1896. с. 276.

[DNB299-3] «Мартин, Уильям (1696–1756)». Словарь национальной биографии . 1896. с. 299.

[Goodwin275-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Гудвин. Корабли Нельсона . п. 275.

[Barnes81-5] Фремонт-Барнс. Королевский флот: 1793-1815 гг . п. 81.

[Adkin160-6] Адкин. Трафальгарский спутник . п. 160.

[Colledge154-7] Колледж. Корабли Королевского флота . п. 154.

[Winfield62-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 62.

[Winfield39-9] Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 39.

[Goodwin72-10] Гудвин. Корабли Трафальгара . п. 72.

[Winfield23-11] Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 23.

[Barnes84-12] Фремонт-Барнс. Королевский флот: 1793-1815 гг . п. 84.

[13] «№15859» . Лондонская газета . 5 ноября 1805 г. с. 1375.

[Burke-14] Берк. Празднование военно-морских и военных испытаний . п. 363.

[Winfield49-15] Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 49.

[Winfield21-16] Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 21.

[Tracy242-17] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 242.

[18] «№16391» . Лондонская газета . 28 июля 1810 г. с. 1118.

[Winfield64-19] Jump up to: ^а ^б Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 64.

[Winfield76-20] Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 76.

[21] «№16972» . Лондонская газета . 4 января 1815 г. с. 19.

[22] «№17682» . Лондонская газета . 20 февраля 1821 г. с. 449.

[23] «№17727» . Лондонская газета . 20 июля 1821 г. с. 1511.

[24] «№ 19016» . Лондонская газета . 25 января 1833 г. с. 170.

[25] «№19146» . Лондонская газета . 15 апреля 1834 г. с. 676.

[DNB277-26] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Мартин, сэр Джордж (1764–1847)». Словарь национальной биографии . 1896. с. 277.

[27] «№20660» . Лондонская газета (Приложение). 10 ноября 1846 г. с. 3994.

[28] «№20753» . Лондонская газета . 13 июля 1847 г. с. 2559.

[29] «Меч (WPN1149)» . Коллекции онлайн . Национальный морской музей . Архивировано из оригинала 19 февраля 2009 года . Проверено 27 июня 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF WorldCat
National	United States
Other	SNAC