Французский фрегат Волшебник (1778 г.)
 HMS Magicienne и HMS Acasta в битве при Сан-Доминго .
| |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Волшебник |
| Тезка | "Волшебница" |
| Заказал | 7 февраля 1777 г. |
| Строитель | Тулон |
| Заложен | 6 августа 1777 г. |
| Запущен | 1 августа 1778 г. |
| Введен в эксплуатацию | Октябрь 1778 г. |
| Захваченный | 2 сентября 1781 г. |
 Великобритания | |
| Имя | Волшебник |
| Приобретенный | 2 сентября 1781 г. в плену. |
| Почести и награды | Медаль за заслуги перед ВМФ с застежкой «Св. Доминго». [ 1 ] |
| Судьба | Затоплен 24 августа 1810 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Маг» Фрегат класса |
| Смещение | 600 тонн и 1260 тонн при полной загрузке |
| Длина | 44,2 м (145 футов) |
| Луч | 11,2 м (37 футов) |
| Черновик | 5,2 м (17 футов) (22 французских фута) |
| Вооружение |
|
| Броня | Древесина |
Magicienne — фрегат французского флота , головной корабль своего класса . Британцы захватили ее в 1781 году, и она служила в Королевском флоте , пока ее команда не сожгла ее в 1810 году, чтобы предотвратить ее захват после того, как она приземлилась на острове де Франс (ныне Маврикий ). Во время службы в Королевском флоте она захватила несколько каперов и участвовала в битве при Сан-Доминго .
Французская служба и захват
[ редактировать ]Magicienne была построена по проекту Жозефа-Мари-Блеза Кулона в Тулоне. Оно было первым из 12 судов, построенных по ее проекту.
Она служила во Орвилье флоте под командованием шевалье де Боада , а затем под командованием капитана Жанвра де ла Бушетьера. [ 2 ] [ 3 ] HMS Chatham захватил ее 2 сентября 1781 года у мыса Энн . В бою французы потеряли 60 человек убитыми и 40 ранеными. [ а ] включая убитого энсина Детана и раненого Ла Бушетьера; [ 3 ] Британцы потеряли одного человека убитым и одного раненым. [ 4 ] Его водоизмещение составляло 800 тонн, 36 орудий и 280 человек. [ 5 ]
Призовой экипаж доставил ее в Галифакс , где она была повторно введена в состав Королевского флота как HMS Magicienne под командованием Томаса Грейвса на станции в Северной Америке. он отправил ее на Ямайку . Затем в декабре [ 6 ]
Британская служба
[ редактировать ]
15 июля 1782 года Магиен и Прюдан захватили три французских торговых судна, перевозивших сахар с Мартиники в Европу. Это были корабль «Чай Блум» , снежный «Бальмбум» и бриг « Юнона» . Юнона также несла ром. [ 7 ]
2 января 1783 года «Маджиен» встретил французский фрегат «Сивилла» . [ б ] Корабли сражались безрезультатно , превращая друг друга в руины перед тем, как расстаться. В сентябре 1783 года Magicienne была выплачена и переоборудована в рядовой в Чатеме. 30 октября [ 6 ]
Французские революционные войны
[ редактировать ]HMS Magicienne участвовал во Французских революционных войнах (1792–1802). Корабль был существенно переоборудован на верфи Дж. Грэма в Харвиче и снова спущен на воду в понедельник, 18 января 1793 года, и это событие было отмечено балом, проведенным в « Трех кубках» в Харвиче . [ 8 ]
29 апреля 1796 года Магиен была в компании с Аквилоном , Даймондом , Минервой , Сиреной , Камиллой и Чилдерсом , когда Аквилон захватил Марию . [ 9 ]
1 ноября 1796 года «Маджиен» под командованием капитана Уильяма Генри Рикеттса захватил французский бриг «Серф Волант» , [ 10 ] ( enseigne de vaisseau Camau ), недалеко от Сан-Доминго. Серф Волант носил флаг перемирия и имел на борту мичмана и нескольких британских моряков, пленных из Индостана , чтобы создать впечатление, что Серф Волант был картелем . [ с ] Она везла делегатов из южного департамента Сан-Доминго во французское законодательное собрание и тайно отправляла депеши для генеральной директории. [ 11 ] что обыск на следующий день обнаружил. Скрытые депеши нарушили флаг перемирия и сделали Серфа Воланта законным призом. При обыске также была обнаружена коробка с деньгами. [ 12 ] Хотя Серф-Воланту было всего три года, Королевский флот не принял ее на вооружение. [ д ]
В начале 1797 года Магиен захватил в плен двух каперов по имени Пуассон Волан . Один был вооружен 12 орудиями и имел экипаж 80 человек, другой был вооружен пятью орудиями и имел расчет 50 человек. [ 14 ] Один был схвачен 13 января, другой — 16 февраля. Наградные счета (головные деньги) были выплачены в сентябре 1827 года. [ и ] В более позднем отчете повествуется, что Пуассон Волант была голландским капером из Кюрасао и что Магиен отправила ее на Ямайку для осуждения в качестве награды.
В конце 1797 или начале 1798 года «Маджиен» , военный корабль «Регул » и бриг-шлюп « Дилижанс» французского капера «Брута ». захватили девятипушечного [ 16 ]
команда «Гермионы» подняла мятеж и убила ее капитана Хью Пигота После того, как в 1797 году , Магиен участвовала в попытках поймать мятежников и предать их суду.
23 ноября 1800 года капитан сэр Ричард Страчан в «Капитане» преследовал французский конвой до « Морбиана» , где тот укрылся под защитой береговых батарей и 24-пушечного корвета. Мэджиенн смог высадить корвет « Реолез» на берег в Порт-Навало. [ 17 ] Нанятые вооруженные катера «Суворов» , «Нил» и «Лурчер» затем отбуксировались на четырех лодках с отрядом матросов и морской пехоты из «Капитана» и «Магиен» . Хотя группа высадки приземлилась под сильным огнем винограда и стрелкового оружия, она смогла поджечь корвет; вскоре после этого Реолеза взорвалась. только один британский моряк, член экипажа из Суворова . Погиб [ 18 ] Однако паруса и такелаж «Суворова» были настолько сильно повреждены, что капитану пришлось его буксировать. [ 19 ]
20 января 1801 года Магьен , видя Дорис , захватил в Ла-Манше французское каперское письмо Гурона , которое возвращалось с Маврикия с очень ценным грузом из слоновой кости, кошенили, индиго, чая, сахара, перца, корицы, черного дерева, и т. д. Огилви описал ее как «замечательный прекрасный корабль, хорошо работает, пробит для двадцати орудий, имеет восемнадцать установленных, но выбросил их всех за борт, кроме Четверых во время погони, я думаю, что это судно хорошо подходит для службы Его Величеству». [ 20 ] Военно-морской флот проигнорировал его рекомендацию.
Наполеоновские войны
[ редактировать ]24 июля 1804 года Аметист , находясь в компании с Магьеной , пленил Агнелу . [ 21 ]
В начале марта 1805 года Magicienne и Reindeer отправили по две лодки под командованием лейтенанта Джона Келли Тюдора. [ 22 ] Reindeer заливе , чтобы вырезать из-под батареи 4-пушечную шхуну в Агуадилья , Пуэрто-Рико.
В 1806 году под командованием капитана Адама Маккензи совершила круиз по Карибскому морю. 25 января 1806 года Магиен был в компании с Пингвином в проливе Мона , когда Магиен захватил испанский пакетбот «Кармен» после 12-часовой погони. «Кармен» был оснащен 14 орудиями, но имел только два, и имел экипаж из 18 человек под командованием офицера того же звания, что и командующий британским флотом. [ 23 ]
Мэджиенн присоединилась к эскадрилье Джона Томаса Дакворта 5 февраля, что привело к ее участию в битве при Сан-Доминго. Дакворт послал Мэджиенна и Акасту на разведку, и именно они дали сигнал, что французы стоят на якоре, но уже двинулись в путь. Дакворт построил меньшие корабли, «Акаста» , «Маджиенн» , «Кингфишер» и «Эпервье» , с наветренной стороны от боевых кораблей, чтобы удержать их от боя. [ 24 ]
Донегол сдаться вынудил « Храброго» и приказал Акасте завладеть им, в то время как « Донегол» двинулся дальше, чтобы вступить в бой с другими французскими кораблями. «Брэйв» был одним из трёх, захваченных британцами, два других — « Юпитер» и « Александр» . Их капитаны направили два французских корабля, флагманский корабль «Империал» и «Диомед» , на берег между Низао и мысом Каталан, их корпуса были обращены боком к пляжу, а днища упирались в рифы, лежащие вдали от берега, чтобы предотвратить их захват.
8 февраля Дакворт отправил лодки из Акасты и Маджиенна к месту крушения. Не встретив сопротивления, группы лодок взяли в плен оставшихся французских членов экипажа и подожгли оба корабля. [ 25 ] [ ж ] Наконец, в 1847 году Адмиралтейство наградило выживших претендентов на участие в акции медалью за заслуги перед флотом с застежкой «Св. Доминго».
18 августа Magicienne была в компании с Penguin , Franchise и Veteran , когда они сопровождали флот из 109 торговых судов с Ямайки в Великобританию. Конвой покинул Флоридский залив. 10 августа приблизился испанский линейный корабль, но «Ветеран» и «Маджиенн» преследовали его до Гаваны. [ 28 ] С 19 по 23 августа конвой попал в шторм, который полностью утих только 25 августа. По первоначальным сообщениям, затонуло девять судов, экипаж некоторых из них был спасен; [ 29 ] По более поздним сообщениям, потери составили 13 затонувших торговых судов и два брошенных, но позже спасенных. «Франчайз» потеряла фок-мачту и грот-стеньгу, но вместе с «Пингвином» сумела вернуть в Англию 71 торговое судно. (Другие прибыли раньше или позже, а некоторые уехали в Америку.) [ 30 ] Однако Magicienne была настолько сильно повреждена, что ей пришлось зайти на Бермудские острова для ремонта. [ 28 ]
В декабре 1809 года Магиен служил в Индийском океане. Во время Маврикийской кампании 1809–1811 годов французский флот захватил « Ост-Индэм Виндхэм» в бою 18 ноября 1809 года , но недавно прибывшая «Маджиенна» под командованием капитана Люциуса Кертиса отбила его 29 декабря 1809 года.
Потеря
[ редактировать ]
В марте 1810 года «Маджиенна» входила в состав эскадры фрегатов, состоящей из «Ифигении» и «Леопарда» , к которой позже присоединились Нереида и Сириус .
Летом 1810 г. состоялся поход против французских владений в Индийском океане; Иль-де-Бурбон ( Реюньон ) был захвачен в июле. В августе внимание было обращено на Маврикий , где британцы попытались высадить десант для уничтожения береговых батарей и сигналов вокруг Гранд-Порта; Однако попытка провалилась, когда два французских сорокапушечных фрегата «Беллоне» и «Минерв» , 18-пушечный корвет «Виктор» и два ост-индийских приза вошли в гавань и заняли оборонительную позицию в начале главного входного канала. Французы также переместили указатели каналов, чтобы сбить с толку британский подход.
В преддверии битвы Сириус отбил Виндхэм , который французы захватили во второй раз в бою 3 июля 1810 года . 23 августа 1810 года британская эскадра вошла в пролив Гранд-Порт. Сириус первым сел на мель, за ним последовали Магиен и Нереида . Ифигения предусмотрительно встала на якорь в протоке на некотором расстоянии от места действия. Французские корабли сосредоточили весь свой огонь сначала на Нереиде , а затем на Магьене .
Бой продолжался без перерыва всю ночь, и 24 августа французы поднялись на абордаж беззащитной «Нереиды» . Как только французский флаг был поднят на том, что осталось от фок-мачты «Нереиды » , «Маджиен» и « Сириус» начали интенсивный перекрестный огонь по своим врагам. Тем не менее, вечером ее команде пришлось покинуть Magicienne , поджег ее, когда они покидали ее. Магиен потерял восемь человек убитыми и 20 ранеными. [ 6 ]
Битва стоила британцам всех четырех фрегатов, включая «Ифигению» и «Сириус» .
Примечания
[ редактировать ]- ↑ «Нью-Йоркская газета» от 22 сентября 1781 года приводит цифру в 155 убитых и раненых на Магисенне . Цитируется в [ 3 ]
- ↑ Sibylle — название корабля из пятикорабельных 32-пушечных фрегатов , спроектированных Сане .
- ^ Непонятно, как французы попали в плен мужчин из Индостана . Возможно, это были тендеры в Индостан или приз.
- ↑ Cerf-Volant был спущен на воду в Нанте 8 августа 1793 года. Это был титульный корабль ее класса, состоящего из двух судов и 12-пушечных бригов, ее систершипом был Papillon . [ 13 ]
- ^ Первоклассная доля денег за первый Poisson Volant и два других судна стоила 457 фунтов стерлингов 4 шиллинга 6¼ дня ; первоклассная акция на второй Poisson Volant стоила 80 фунтов 18 шиллингов 10½ пенсов. Доля пятого класса, то есть моряка, для первого «Пуассона Воланта» и двух других судов стоила 1 фунт 11 шиллингов 5 пенсов; акция пятого класса на второй Poisson Volant стоила 3 шиллинга 11½ пенсов. [ 15 ]
- ↑ Penguin по соглашению разделил Magicienne призовые деньги за этот бой. При второй и последней раздаче призовых за бой моряк на «Маджиенне» получил 1 фунт 19 шиллингов 7 пенсов . [ 26 ] Из-за соглашения о разделе эта сумма была на 14 шиллингов 7 пенсов меньше, чем получали моряки на других британских судах. Magicienne и Penguin также разделили доходы от различных частей и запасов, спасенных с потерпевших крушение французских судов. [ 27 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 241.
- ^ Контенсон (1934) , с. 195.
- ^ Jump up to: а б с Кераллен (1928) , с. 31.
- ^ «№12239» . Лондонская газета . 3 ноября 1781 г. с. 4.
- ^ «№12279» . Лондонская газета . 16 марта 1782 г. с. 1.
- ^ Jump up to: а б с Уинфилд (2008) , с. 202.
- ^ «№12381» . Лондонская газета . 19 октября 1782 г. с. 1.
- ^ Харвич, Три Кубка. «Добро пожаловать в «Три кубка», одно из самых известных зданий Харвича» . Исторический ресурс Харвича . Три Кубка Харвич. Архивировано из оригинала 25 октября 2019 года . Проверено 25 октября 2019 г.
- ^ «№15270» . Лондонская газета . 24 июня 1800 г. с. 733.
- ^ Демерлиак (1996) , с. 226, № 1846.
- ^ «№13996» . Лондонская газета . 25 марта 1797 г., стр. 287–288.
- ^ Краситель (1994) , стр. 184–5.
- ^ Уинфилд и Робертс (2015) , с. 207.
- ^ «№14004» . Лондонская газета . 25 апреля 1797 г. с. 377.
- ^ «№18400» . Лондонская газета . 28 сентября 1827 г. с. 2015.
- ^ «№15009» . Лондонская газета . 21 апреля 1798 г. с. 334.
- ^ Джеймс (1837), Том. 3, с.58.
- ^ Военно-морская хроника , Том. 4, стр.507-8.
- ^ Военно-морская хроника , Том. 4, с.529.
- ^ «№15333» . Лондонская газета . 31 января 1801 г., стр. 140–141.
- ^ «№15916» . Лондонская газета . 6 мая 1806 г. с. 575.
- ^ Дополнительную информацию о Джоне Келли Тюдоре см.: О'Бирн, Уильям Р. (1849). . Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей.
- ^ «№15909» . Лондонская газета . 21 апреля 1806 г. с. 464.
- ^ Аллен (1853) , с. 156.
- ^ Аллен (1853) , с. 161.
- ^ «№16088» . Лондонская газета . 17 ноября 1807 г. с. 1545.
- ^ «№16017» . Лондонская газета . 7 апреля 1807 г. с. 441.
- ^ Jump up to: а б «Исторические вопросы», шотландский журнал (1806 г.), Vol. 68, с.796.
- ^ Список Ллойда , нет. 4088.
- ^ Военно-морская хроника , Том. 16, стр.341/
Ссылки
[ редактировать ]- Аллен, Джозеф (1853). Бои британского флота . Том. 2. Х.Г. Бон.
- Контенсон, Людовик (1934). Общество Цинциннати Франции и американская война (1778–1783) . Париж: Издания Огюста Пикара. OCLC 7842336 .
- Демерлиак, Ален (1996). Флот Людовика XVI: Номенклатура французских кораблей с 1774 по 1792 год (на французском языке). Издания Анкра. ISBN 9782906381230 . OCLC 468324725 .
- Демерлиак, Ален (1999). Флот революции: номенклатура французских кораблей с 1792 по 1799 год (на французском языке). Издания Анкра. ISBN 9782906381247 . OCLC 492783890 .
- Дай, Ира (1994). Роковой поход «Аргуса»: два капитана в войне 1812 года . Издательство Военно-морского института.
- Кераллен, Р. (1928). «Бугенвиль армии Кте де Грасса» . Журнал Общества американистов . 20 (20): 1–70. дои : 10.3406/jsa.1928.3639 . Проверено 29 апреля 2020 г.
- Гамильтон, сэр Ричард Веси, изд. (1901) Письма и документы адмирала флота сэра Томаса Байама Мартина, GCB, Vol. 3 . (Общество военно-морских рекордов, Том 19).
- Джеймс, Уильям (1837 г.), Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до воцарения Георга IV. , том. 1, Р. Бентли
- Маршалл, Джон (1824). . Королевская военно-морская биография . Том. 2, часть 1. Лондон: Лонгман и компания.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с HMS Magicienne (корабль, 1778 г.) на Викискладе? - Военно-морская база данных
- Филлипс, Майкл - HMS Magicienne (1781)
